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公开(公告)号:CN113392486B
公开(公告)日:2024-07-16
申请号:CN202110608089.X
申请日:2021-06-01
Applicant: 中国人民解放军陆军工程大学
IPC: G06F30/18 , G06F30/20 , G06Q10/0639 , G06Q50/26 , G06F111/02
Abstract: 本发明公开了城市规划领域的一种基于网络分析的地下空间步行网络的建设效益评估方法。其包括:将地下空间步行网络抽象为一个无向加权网络;基于无向加权网络对建设效益评估指标进行量化计算得到效益值;根据建设效益评估指标的重要性确定其权重值;根据建设效益评估指标的效益值和权重值计算得到建设效益的评价得分;基于建设效益的评价得分,对地下空间步行网络的建设效益进行分析和比较从而得到评估结果。本发明能够基于图论的网络分析进行实现,对地下空间步行网络的建设效益进行评价,评价结果可以有助于规划方案的优化,为地下空间的总体规划和详细规划的编制提供依据。
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公开(公告)号:CN116988933A
公开(公告)日:2023-11-03
申请号:CN202310976191.4
申请日:2023-08-04
Applicant: 中国人民解放军陆军工程大学
IPC: F03D9/25 , F03D9/00 , F03D9/11 , F03D9/19 , F03D9/10 , H02S10/12 , H02S10/10 , H02S10/20 , H01M8/00 , C25B1/04 , C25B9/65
Abstract: 本发明公开了一种地下风光氢综合能源系统及能源利用方法,属于城市地下空间利用技术领域,包括:能源生产单元,设于地上,用于将收集到的风能和/或太阳能转化为电能;能源转化存储单元,设于地下,用于将接收到的电能转化为氢能和氧能,或用于将氢能和氧能转化为电能;能源传递单元,设于地下,连接能源生产单元和能源转化存储单元;通过将能源转化存储单元和能源传递单元设于地下,以节省地上空间资源,解决城市土地空间资源紧张的问题,并且地下空间的隔绝、恒温等特点正好满足氢储技术的要求;将风光氢储技术与地下空间相结合,助力实现“双碳”目标;且大部分设备都位于地下,对于灾害具有一定的抵抗能力,对于周边建筑影响小或无影响。
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公开(公告)号:CN116969201A
公开(公告)日:2023-10-31
申请号:CN202310964517.1
申请日:2023-08-02
Applicant: 中国人民解放军陆军工程大学
IPC: B65G63/04 , G06Q10/0832 , G06Q50/28 , G06Q50/30
Abstract: 本发明公开了一种城市地下物流末端配送系统及方法,属于城市物流配送技术领域,包括监管控制中心、配送节点和运输装置,配送节点包括城郊物流基地、区域分拨中心、前端分拨中心和智能末端,运输装置包括轴网地下轨道列车、子网地下轨道列车和气力式囊体运输装置,监管控制中心控制运输装置的运行;轴网地下轨道列车从城郊物流基地搭载一级货物运输至区域分拨中心,一级货物在区域分拨中心经分拣、理货和编组形成二级货物;子网地下轨道列车从区域分拨中心搭载二级货物运输至前端分拨中心,二级货物在前端分拨中心经编组形成可交付的独立包裹;气力式囊体运输装置从前端分拨中心搭载独立包裹运输至智能末端;本发明提升了效率和完整性。
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公开(公告)号:CN113392486A
公开(公告)日:2021-09-14
申请号:CN202110608089.X
申请日:2021-06-01
Applicant: 中国人民解放军陆军工程大学
IPC: G06F30/18 , G06F30/20 , G06Q10/06 , G06Q50/26 , G06F111/02
Abstract: 本发明公开了城市规划领域的一种基于网络分析的地下空间步行网络的建设效益评估方法。其包括:将地下空间步行网络抽象为一个无向加权网络;基于无向加权网络对建设效益评估指标进行量化计算得到效益值;根据建设效益评估指标的重要性确定其权重值;根据建设效益评估指标的效益值和权重值计算得到建设效益的评价得分;基于建设效益的评价得分,对地下空间步行网络的建设效益进行分析和比较从而得到评估结果。本发明能够基于图论的网络分析进行实现,对地下空间步行网络的建设效益进行评价,评价结果可以有助于规划方案的优化,为地下空间的总体规划和详细规划的编制提供依据。
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公开(公告)号:CN109377085A
公开(公告)日:2019-02-22
申请号:CN201811365974.4
申请日:2018-11-16
Applicant: 中国人民解放军陆军工程大学
Abstract: 本发明公开了一种基于避难时间的场所收容能力和功能分区的计算方法,包括了七个步骤,将避难场所划分为不同区域,从而得出了mz=rb×jb+rst×jst+nd×jd+r×jw×t+r×jf×t的公式,从而可以由避难场所面积和避难天数得到计算出避难人数的公式,即 ,从而测算出基于避难时间的场所收容能力,本发明对一定面积的避难空间进行了计算,提供一种用定量的方式来检查随着时间变化,避难空间的收容能力变化和相应空间划分方法。
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公开(公告)号:CN117622786A
公开(公告)日:2024-03-01
申请号:CN202311023616.6
申请日:2023-08-15
Applicant: 中国人民解放军陆军工程大学
Abstract: 本发明公开了一种地下集装箱运输系统及运输方法,属于地下运输技术领域,系统包括:场桥:设于地上,用于将运输到场桥下方的集装箱吊起后运输至空载的自动驾驶小车上;自动驾驶小车:用于将从所述场桥处接收的集装箱通过地下轨道运输至目的地;地下轨道:连通所述场桥和所述目的地;本发明通过独立的场桥将集装箱吊装至自动驾驶小车,然后通过地下轨道进行运输,通过地下运输的方式避免了城市/港口/工业园区等交通拥堵/装卸业复杂地段的运输,而且地下运输的方式也避免了在干扰较大的城市/港口/工业园区等区域进行自动驾驶,也就避开了自动驾驶在这方面的技术局限性,从而提高集装箱运输的运输能力。
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公开(公告)号:CN113392487A
公开(公告)日:2021-09-14
申请号:CN202110608737.1
申请日:2021-06-01
Applicant: 中国人民解放军陆军工程大学
IPC: G06F30/18 , G06F30/20 , G06Q10/06 , G06Q50/26 , G06F111/02
Abstract: 本发明公开了建筑防灾领域的一种基于网络分析的地下空间步行网络的避难疏散效率评估方法。其包括:将地下空间步行网络抽象为一个无向加权网络;基于无向加权网络对避难疏散效率评估指标进行量化计算得到效率值;根据避难疏散效率评估指标的重要性确定其权重值;根据避难疏散效率评估指标的效率值和权重值计算得到避难疏散效率的评价得分;基于避难疏散效率的评价得分,对地下空间步行网络的避难疏散效率进行分析和比较从而得到评估结果。本发明能够基于图论的网络分析进行实现,对地下空间步行网络的避难疏散效率进行评价,评价结果可以有助于规划方案的优化,为地下空间的总体规划和详细规划的编制提供依据。
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