非同步差分跳频的通信方法及装置

    公开(公告)号:CN114499582B

    公开(公告)日:2024-02-13

    申请号:CN202111648226.9

    申请日:2021-12-30

    Abstract: 问题。本发明公开了一种非同步差分跳频的通信方法及装置,所述方法包括:发送端,首先将待发送数据流按组分割编码,得到编码的通信码字;再通过频率差值映射算法将通信码字映射生成两个频率;最后通过合路器将两个频率通过一根天线同时发送出去。接收端,通过多个选频网络探测同时接收两个频率,并通过所述多个选频网络对应的带通滤波器滤除带外噪音,得到带宽极窄频率信号;获得信噪比最大频率信号和信噪比次大频率信号;将所述信噪比最大频率信号和信噪比次大频率信号输入频差映射解算模块得到通信码字;将所述通信码字进行译码得到正常的(56)对比文件Wangxin Huang.Distributed BatteryEnergy Storage System Architecture withEnergy Sharing Control for ChargeBalancing*《.2014 IEEE Applied PowerElectronics Conference and Exposition -APEC 2014》.2014,全文.徐星辰;程剑;唐宇.非对称PCMA信号解调性能分析.通信技术.2018,(第04期),全文.修养;蒋强;冯永新;钱博.基于FPGA的差分跳频通信关键模块设计与实现.火力与指挥控制.2017,(第12期),全文.杜传报;全厚德;李召瑞;崔佩璋.无线双通道Ad Hoc网络分层路由协议设计与分析.指挥与控制学报.2015,(第04期),全文.文良浒;祁连年;谷伟.变换域通信与扩频通信抗干扰的性能比较.电子科技.2017,(第05期),全文.何伟国.发射/接收模块测试系统硬件设计与测试实现《.中国优秀硕士学位论文全文数据库》.2018,全文.

    基于角度估价函数的二维栅格地图路径规划方法

    公开(公告)号:CN117433553A

    公开(公告)日:2024-01-23

    申请号:CN202311374626.4

    申请日:2023-10-23

    Abstract: 本发明公开了一种基于角度估价函数的二维栅格地图路径规划方法,涉及路径规划技术领域。所述方法通过计算当前起点与下一个所有可能起点的连线与水平方向形成的夹角α,计算当前起点和终点之间连线与水平方向形成的夹角β,并计算当前β值与当前所有可能的α值的差,找到这个差值的最小值对应的坐标点即为下一步的起点,如此循环下去,直至找到起点到终点之间的最短路径。本申请所述方法与其它专业相结合,可以得到不同结果,例如与路径算法相结合,可以辅助产生路径规划;与无线通信相结合,可以辅助规划无线通信站点规划;与地址勘察相结合,可以辅助高速公路、高铁路线选择。

    一种合作目标ISAR包络对齐方法及系统

    公开(公告)号:CN114791604A

    公开(公告)日:2022-07-26

    申请号:CN202210474130.3

    申请日:2022-04-29

    Abstract: 本说明书实施例提供了一种合作目标ISAR包络对齐方法及系统,该方法包括通过雷达获取的待测目标的基频回波,对回波进行压缩,得到一维距离像;利用合作目标的先验信息对获得的一维距离像的包络粗对齐,获得包络粗对齐后的一维距离像序列;选取任意一个粗对齐后的一维距离像,确定其上个一维距离像的包络移位量,确定为基准移位量;通过搜索的方式,在基准移位量附近进行移位并与上个一维距离像互相关计算,并求相关系数;基于移位范围的设定,进行该回波一维距离像位移的遍历,直至遍历结束后,确定相关系数最大时对应的移位量为该回波一维距离像的移位量,实现该回波一维距离像的包络对齐。解决了现有技术计算量大,且对齐结果易跳变的问题。

    一种车辆伪装涂料漆膜颜色选取方法及系统

    公开(公告)号:CN115049855B

    公开(公告)日:2025-04-22

    申请号:CN202210655158.7

    申请日:2022-06-10

    Abstract: 本发明涉及一种车辆伪装涂料漆膜颜色选取方法及系统,该方法包括:将背景图像转换到L*a*b*颜色空间;初始化M种预设标准色,各预设标准色为L*a*b*色度值对应的三维向量;初始化K‑mean算法的N个聚类中心;根据当前各聚类中心将背景颜色空间图中每个像素点进行分组;分别计算每个分组中所有像素点的L*a*b*三维向量的平均值;根据各平均值更新聚类中心;若更新后的聚类中心与更新前的聚类中心不完全相同,则返回步骤“根据当前各聚类中心将背景颜色空间图中每个像素点进行分组”;否则将更新后的聚类中心对应的N种预设标准色作为车辆涂装颜色。本发明提高了颜色选取与背景图像的融合性。

    一种电子信息系统多故障诊断方法及系统

    公开(公告)号:CN115712840A

    公开(公告)日:2023-02-24

    申请号:CN202211430442.0

    申请日:2022-11-15

    Abstract: 本发明公开了一种电子信息系统多故障诊断方法及系统,涉及电子信息系统故障诊断领域,方法包括:确定相关性矩阵、故障依赖概率矩阵和最大故障模式组合数;根据状态监测数据是否异常确定测试向量;将测试向量与相关性矩阵逐行比对,如果存在所述测试向量与相关性矩阵中某一行完全匹配,则判断为单故障;如果测试向量与相关性矩阵中任意一行都不匹配,则判断为多故障;设有e个故障同时存在;根据测试向量和故障依赖概率矩阵确定多故障组合模式;将多故障组合模式的故障相似度从大到小排序;令e=e+1;判断e是否大于最大故障模式组合数,如果是,输出结果。本发明能够实现诊断电子信息系统单故障以及难以处理的复合故障的目标。

    一种机动目标ISAR成像方法

    公开(公告)号:CN109633644A

    公开(公告)日:2019-04-16

    申请号:CN201811608168.5

    申请日:2018-12-27

    CPC classification number: G01S7/41

    Abstract: 本发明涉及一种机动目标ISAR成像方法,属于雷达信号处理领域,其包括步骤:1)根据雷达接收到的基带回波,通过匹配滤波实现脉冲压缩,生成一维距离像序列;2)对一维距离像序列进行运动补偿;3)采用keystone变换对运动补偿后的一维距离像序列进行越距离单元徙动校正;4)依据雷达的测量信息,得到成像期间目标的累积转角变化曲线,并进行二阶拟合,得到等效旋转角速度和角加速度值;5)依据目标的等效旋转角速度和角加速度值,构造匹配傅里叶变换的基函数;6)对越距离单元徙动校正后的一维距离像的每个距离单元进行MFT,完成方位压缩,得到ISAR二维图像。本发明通过构造MFT基函数,对每个距离单元作MFT,得到机动目标的ISAR图像,步骤简单,成像质量高。

    一种ISAR双站雷达融合成像回波生成方法及系统

    公开(公告)号:CN116184405B

    公开(公告)日:2024-09-03

    申请号:CN202310053025.7

    申请日:2023-02-03

    Abstract: 本发明涉及一种ISAR双站雷达融合成像回波生成方法及系统,具体涉及雷达成像技术领域。所述方法包括:根据第一雷达发射的脉冲信号和第一距离集合,得到第一雷达在各脉冲发射次数下接收到的脉冲回波信号;根据第一雷达在各脉冲发射次数下接收到的脉冲回波信号得到第一脉冲回波矩阵;根据第二雷达发射的脉冲信号和第二距离集合,得到第二雷达在各脉冲发射次数下接收到的脉冲回波信号;根据第二雷达在各脉冲发射次数下接收到的脉冲回波信号得到第二脉冲回波矩阵;根据第一脉冲回波矩阵、第二脉冲回波矩阵和空缺回波矩阵得到ISAR双站雷达融合成像回波,能够真实反映双站雷达融合成像回波数据特点,更利于验证融合成像算法的实际成像性能。

    一种ISAR双站雷达融合成像回波生成方法及系统

    公开(公告)号:CN116184405A

    公开(公告)日:2023-05-30

    申请号:CN202310053025.7

    申请日:2023-02-03

    Abstract: 本发明涉及一种ISAR双站雷达融合成像回波生成方法及系统,具体涉及雷达成像技术领域。所述方法包括:根据第一雷达发射的脉冲信号和第一距离集合,得到第一雷达在各脉冲发射次数下接收到的脉冲回波信号;根据第一雷达在各脉冲发射次数下接收到的脉冲回波信号得到第一脉冲回波矩阵;根据第二雷达发射的脉冲信号和第二距离集合,得到第二雷达在各脉冲发射次数下接收到的脉冲回波信号;根据第二雷达在各脉冲发射次数下接收到的脉冲回波信号得到第二脉冲回波矩阵;根据第一脉冲回波矩阵、第二脉冲回波矩阵和空缺回波矩阵得到ISAR双站雷达融合成像回波,能够真实反映双站雷达融合成像回波数据特点,更利于验证融合成像算法的实际成像性能。

Patent Agency Ranking