-
公开(公告)号：CN106834659B
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201710060413.2
申请日：2017-01-25
Applicant: 中国人民解放军空军工程大学
Abstract: 一种纳秒脉冲激光冲击不锈钢焊接接头抗应力腐蚀的方法，采用激光沿“S”先冲击焊缝，后沿平行焊缝方向冲击焊缝外区域，消除焊接接头的拉应力。通过合理选择功率密度，既能不发生相变，同时可以消除残余拉应力，从而避免了焊接接头抗应力腐蚀性能的下降。本发明采用纳秒脉冲的激光冲击工件表面，无明显的机械力，加工速度快，易实现自动化，可以冲击复杂的型面。
-
公开(公告)号：CN106884087B
公开(公告)日：2019-03-12
申请号：CN201710060472.X
申请日：2017-01-25
Applicant: 中国人民解放军空军工程大学
Abstract: 一种不锈钢焊接接头激光冲击强化变形控制方法，通过梯度激光能量设计,对残余拉应力大的焊接区域采用高的激光能量,对残余应力小的热影响区和基体区采用低的激光能量,对于过渡区域选择梯度能量，从而使得焊接接头的焊缝区、热影响区和基体区的应力分布更加均匀，避免单一能量冲击使得焊接接头不同区域的应力分布呈阶梯分布和应力集中的问题。在对焊缝区激光冲击时，激光光斑沿焊缝宽度移动，将有害应力移动到焊接接头以外区域，不影响焊接接头的力学性能，使材料的综合性能进一步提高，具有处理效率高、能够处理传统强化方法难以处理的部位和复杂的型面的特点，使得焊接不同区域表面应力分布趋于一致。
-
公开(公告)号：CN106884087A
公开(公告)日：2017-06-23
申请号：CN201710060472.X
申请日：2017-01-25
Applicant: 中国人民解放军空军工程大学
CPC classification number: C21D10/005 , C21D11/00
Abstract: 一种不锈钢焊接接头激光冲击强化变形控制方法，通过梯度激光能量设计,对残余拉应力大的焊接区域采用高的激光能量,对残余应力小的热影响区和基体区采用低的激光能量,对于过渡区域选择梯度能量，从而使得焊接接头的焊缝区、热影响区和基体区的应力分布更加均匀，避免单一能量冲击使得焊接接头不同区域的应力分布呈阶梯分布和应力集中的问题。在对焊缝区激光冲击时，激光光斑沿焊缝宽度移动，将有害应力移动到焊接接头以外区域，不影响焊接接头的力学性能，使材料的综合性能进一步提高，具有处理效率高、能够处理传统强化方法难以处理的部位和复杂的型面的特点，使得焊接不同区域表面应力分布趋于一致。
-
公开(公告)号：CN111668319A
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN202010486140.X
申请日：2020-06-01
Applicant: 中国人民解放军空军工程大学
Abstract: 本发明公开了一种用于火星车电池板表面的防尘薄膜及其制备方法，所述防尘薄膜包括打底层、过渡层、工作层和低粘附层；打底层位于电池板表面，过渡层、工作层和低粘附层依次往上设置；打底层为Si层；过渡层为Si和C，且过渡层从下往上Si的含量梯度变化，C的含量逐渐增大；工作层为及Si-DLC；低粘附层为氟碳或氢氟碳化合物；所述制备方法为，首先对电池板表面进行清洗及处理；然后采用真空镀膜工艺在基体表面制备Si打底层；再通过工艺控制制备致密、光滑的过渡层及Si-DLC工作层；最后对表面进行氟有机物修饰，降低表面能。采用本发明中的方法制备的防尘薄膜，不但光学性能优良，而且提高了电池板表面除尘性能，节省能量、成本低、操作简单。
-
公开(公告)号：CN107254367A
公开(公告)日：2017-10-17
申请号：CN201710284822.0
申请日：2017-04-27
Applicant: 中国人民解放军空军工程大学
IPC: C11D1/83 , C11D3/08 , C11D3/10 , C11D3/20 , C11D3/28 , C11D3/32 , C11D3/33 , C11D3/34 , C11D3/60
CPC classification number: C11D1/83 , C11D1/008 , C11D1/22 , C11D1/721 , C11D3/08 , C11D3/10 , C11D3/2086 , C11D3/28 , C11D3/323 , C11D3/33 , C11D3/349
Abstract: 一种飞机蒙皮外表面清洗剂，由表面活性剂、螯合剂、缓蚀剂、无机碱、溶剂等组分组成，其中各组分质量百分比范围为：表面活性剂18％～34％、络合剂8％～13％、缓蚀剂5％～9％、无机碱3％～8％，溶剂为余量。本发明采用复配技术，各组分配比合理，对飞机蒙皮外表面沉积污染物清洗彻底，效果好，效率高，清洗剂成本低，对飞机机体无腐蚀，对人体和环境无污染，清洗废弃液可直接排放，安全环保。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107216956A
公开(公告)日：2017-09-29
申请号：CN201710387341.2
申请日：2017-05-27
Applicant: 中国人民解放军空军工程大学
CPC classification number: C11D1/831 , C11D1/22 , C11D1/667 , C11D1/72 , C11D1/722 , C11D1/74 , C11D3/10 , C11D3/181 , C11D3/201 , C11D3/2068 , C11D3/2086 , C11D3/2093 , C11D3/30 , C11D3/33 , C11D3/43
Abstract: 一种飞机机轮轴承清洗剂，由表面活性剂、非水溶剂、助剂和水组成；其中表面活性剂、非水溶剂、助剂和水的质量比为0.02～0.1︰0.05～0.15︰0.02～0.08︰1；所述的表面活性剂由十二烷基苯磺酸钠、Tween20或Tween 40、聚氧乙烯单月桂酸酯或脂肪醇聚氧乙烯醚(AEO‑9)和平平加15或平平加20组成；所述的非水溶剂由乙醇、乙酸乙酯、乙二胺或乙醚或正己烷组成；所述的助剂由碳酸钠、乙二胺四乙酸钠或酒石酸钠和葡萄糖酸钠或柠檬酸钠组成，所述水为去离子水或蒸馏水。本发明提出的清洗剂使用安全，对轴承无危害，清洗效率达到85％以上，满足清洗要求。
-
公开(公告)号：CN110577860A
公开(公告)日：2019-12-17
申请号：CN201810583255.3
申请日：2018-06-07
Applicant: 中国人民解放军空军工程大学
Abstract: 一种航空发动机舱清洗剂的制备方法，清洗剂由表面活性剂、吸附剂、喷射剂和有机溶剂组合而成，各组分的质量比为2～6∶8～16∶21～27∶26～45；其制备方法包括制备吸附剂、混合装罐、充入喷射剂等步骤。本发明采用的表面活性剂具有较好的降低表面张力和润湿作用，使污垢质点间有较大的空间障碍，彼此不能凝聚和再沉积，聚乙二醇具有良好的水溶性，能够很好的润湿二氧化硅纳米颗粒。清洗剂对污垢物去除速度快，清洗效率在92％以上；无毒无害，对环境无污染，绿色环保。
-
公开(公告)号：CN107236608A
公开(公告)日：2017-10-10
申请号：CN201710466504.6
申请日：2017-06-20
Applicant: 中国人民解放军空军工程大学
CPC classification number: C11D1/83 , C11D1/22 , C11D1/667 , C11D1/721 , C11D1/74 , C11D3/10 , C11D3/2086 , C11D3/33 , C11D11/0041
Abstract: 一种高温航空润滑脂的清洗液及清洗方法，采用表面活性剂、助剂和水配制而成清洗液，通过溶解、清洗、干燥与防护的过程清洗高温航空润滑脂。本发明利用溶解液溶解，利用清洗液对少量残留进行彻底去除，两步法清洗作业操作简便，易于控制，安全可靠，清洗效率大于85％，效率高，效果好，满足清洗要求。
-
公开(公告)号：CN112025595A
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN202010833566.8
申请日：2020-08-19
Applicant: 中国人民解放军空军工程大学 , 中国人民解放军95778部队
Abstract: 一种用于飞机管路中带齿槽圆螺母的夹式扳手，包括上部、下部和连接件。所述上部的上连接头嵌入下连接头卡齿槽的之间，并通过连接件将该上部与下部铰接。装配后的上部的半圆环形上夹持端与下部的半圆环形下夹持端组合为圆环形的夹持头，并使分别位于上夹持端的半齿槽与下夹持端的半齿槽组合成为完整的齿槽。所述套筒包括直套筒和直角套筒，在使用该扳手时，根据需要选用不同的套筒。本发明的齿与齿槽相分别与带齿槽圆螺母的齿槽与齿相对应。在带齿槽圆螺母涂有封口胶时，拆卸所需旋转力矩大，通过本发明同时将拆卸旋转力矩传递至带齿槽圆螺母的各齿上，使各齿受力均匀，能够有效预防带齿槽圆螺母齿的损伤。
-
公开(公告)号：CN110577862A
公开(公告)日：2019-12-17
申请号：CN201810583712.9
申请日：2018-06-07
Applicant: 中国人民解放军空军工程大学
Abstract: 一种飞机座舱玻璃清洗剂，由表面活性剂、助剂和溶剂组合而成，其中表面活性剂、助剂和溶剂等各组分的质量比为0.10～0.18∶0.06～0.12∶1。表面活性剂由十二烷基苯磺酸钠和壬基酚聚氧乙烯醚磷酸酯组成，助剂由葡萄糖酸钠和硅酸钠组成，溶剂为去离子水或蒸馏水。本发明采用复配技术，且各组分配比合理，提高了清洗剂的润湿和渗透效果，对飞机座舱玻璃表面沉积污垢物清洗彻底，清洗效率在90％以上，不含有机溶剂，对飞机座舱玻璃、聚氨酯漆、橡胶衬套、密封胶等构件没有不利影响，对环境无污染，绿色环保。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
13
records
(took 0.031 seconds)
