公开(公告)号：CN104655442B

公开(公告)日：2015-10-28

申请号：CN201510076944.1

申请日：2015-02-13

Applicant: 中国人民解放军海军航空工程学院青岛校区

Inventor： 刘振岗 ,  张玎 ,  王哲 ,  马姝阳 ,  王雨秋 ,  王占勇 ,  王海东 ,  唐元恒 ,  郭刚 ,  邹刚 ,  唐有才

IPC: G01M99/00

Abstract: 本发明涉及飞机燃油附件综合油封系统，包括油封封存测试系统、油封气动测试系统和电气控制系统。油封封存测试系统包括对油液的脱水作业的脱水系统、对油封附件的油封作业的油封系统、回收系统和油封附件动力传动系统；油封气动测试系统保证油封附件在油封过程中的压力环境，提高油封附件油封质量的可靠性；电气控制系统的主要功用是控制油封封存测试系统完成燃油附件的油封及控制油封气动测试系统供给油封附件所需体积和压力的冷气。该综合油封系统可实现燃油附件的高效率封存，提高了燃油附件封存入库的可靠性，满足各场站航材股和后方航材仓库对燃油附件封存的工作要求。

公开(公告)号：CN104198754A

公开(公告)日：2014-12-10

申请号：CN201410461757.0

申请日：2014-09-11

Applicant: 中国人民解放军海军航空工程学院青岛校区

Inventor： 王占勇 ,  唐有才 ,  王哲 ,  周凯 ,  邹刚 ,  刘振岗 ,  张玎 ,  郭刚

IPC: G01P3/481 ,  G01P3/489

Abstract: 本发明涉及一种航空发动机转速测试系统，包括转速传感器、电压比较模块、逻辑处理计数模块、PLC控制器、并行输出模块和电源模块，共包括两路转速测量系统，一路为测量发动机高压转子端的高压转速传感器，另一路为测量发动机低压转子端的低压转速传感器，对高低压转子均进行转速的测量；逻辑处理计数模块采用CPLD芯片，将转速波形转换为数字量的转速值，并通过并行输出模块输出，并行输出模块采用NPN型三极管集电极开路输出，可灵活连接各种负载；PLC控制器控制所述逻辑处理计数模块实现高速计数和低速计数的切换。该转速测量装置提高试车的准确性、有效性，以及缩短试车周期，节约能源，降低工人劳动强度，提高发动机性能参数检测效率。

公开(公告)号：CN104198190A

公开(公告)日：2014-12-10

申请号：CN201410459605.7

申请日：2014-09-11

Applicant: 中国人民解放军海军航空工程学院青岛校区

Inventor： 刘振岗 ,  邹刚 ,  张玎 ,  王占勇 ,  郭刚 ,  周凯 ,  唐有才 ,  王哲

IPC: G01M15/00

Abstract: 本发明涉及一种发动机检测装置技术领域，具体的说，涉及一种航空发动机试车综合测试系统，包括数据采集装置、控制装置、操作显示装置、上位机和供电电源，数据采集装置检测发电机的主要技术参数，控制装置实现对上述检测装置的智能化控制，上位机对主要技术参数进行分析处理，PLC控制器用于为测速器中的逻辑处理计数模块提供一定频率的时钟切换信号，并根据转速传感器输出正弦波电压频率，控制逻辑处理计数模块实现高速计数和低速计数的切换，根据航空飞机的发动机转速起飞、运行和降落三种飞行状态，智能切换至相应的计数模式，即实现一种变频测量航空发动机的转速方法，提高了转速测量的可靠性和精确性。

公开(公告)号：CN104198754B

公开(公告)日：2015-10-21

申请号：CN201410461757.0

申请日：2014-09-11

Applicant: 中国人民解放军海军航空工程学院青岛校区

Inventor： 刘振岗 ,  邹刚 ,  王哲 ,  张玎 ,  郭刚 ,  王占勇 ,  唐有才 ,  王海东 ,  唐元恒

IPC: G01P3/481 ,  G01P3/489

Abstract: 本发明涉及一种航空发动机转速测试系统，包括转速传感器、电压比较模块、逻辑处理计数模块、PLC控制器、并行输出模块和电源模块，共包括两路转速测量系统，一路为测量发动机高压转子端的高压转速传感器，另一路为测量发动机低压转子端的低压转速传感器，对高低压转子均进行转速的测量；逻辑处理计数模块采用CPLD芯片，将转速波形转换为数字量的转速值，并通过并行输出模块输出，并行输出模块采用NPN型三极管集电极开路输出，可灵活连接各种负载；PLC控制器控制所述逻辑处理计数模块实现高速计数和低速计数的切换。该转速测量装置提高试车的准确性、有效性，以及缩短试车周期，节约能源，降低工人劳动强度，提高发动机性能参数检测效率。

公开(公告)号：CN205051699U

公开(公告)日：2016-02-24

申请号：CN201520837373.4

申请日：2015-10-27

Applicant: 中国人民解放军海军航空工程学院青岛校区

Inventor： 陶东香 ,  唐金元 ,  王哲 ,  陈鸿 ,  李进杰

IPC: H04B17/00 ,  H04B1/59

Abstract: 本实用新型涉及一种二次雷达询问信号自动模拟系统，包括PXI机箱、嵌入式控制器、任意波形发生器、示波器、射频信号产生器、供电控制调理输出箱、触摸显示屏以及连接电缆。本实用新型是一个以PXI模块仪器为依托，以PXI总线为桥梁的系统，解决二次雷达询问信号自动模拟问题，满足机载空管应答机快速、准确、可靠地测试的需要，具有功能全、精度高、速度快、体积小、成本低、可靠性高等优点。

公开(公告)号：CN203558214U

公开(公告)日：2014-04-23

申请号：CN201320533985.5

申请日：2013-08-30

Applicant: 中国人民解放军海军航空工程学院青岛校区

Inventor： 孙护国 ,  刘朝晖 ,  穆志韬 ,  周田宰 ,  李玉琴 ,  徐伟勤 ,  王哲

IPC: B64D47/00

Abstract: 本实用新型公开了一种直升机用系留拉绳支架，包括支架基体，其特征在于所述支架基体的形状为三角形，所述支架基体的底边设置两个倾斜臂，所述倾斜臂的末端设置有与直升机上现有销孔配合的快速止动销，所述支架基体的顶点处设置一个快速止动销，至少一个以上的金属圆环套设于所述快速止动销上。本实用新型可以应用到任何含有销孔的直升机上，具有与直升机兼容性好、结构简便、操作简单、重量轻等特点，能在不破坏直升机本体的情况下可使绳线与插头方向基本共线，从而保证设备在任务需要时能快速可靠地拔脱绳线。