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公开(公告)号：CN103868803B
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201410101013.8
申请日：2014-03-19
Applicant: 中国人民解放军总参谋部工程兵科研三所
Abstract: 本发明涉及一种用于大型爆炸波模拟装置的爆炸驱动器，提出的用于大型爆炸波模拟装置的爆炸驱动器包括有驱动管（4）、适配器（5）、缓冲复进机（1）、滚轮支座（3）和缓冲复进机支架（2）；驱动管（4）为前端开口、后端封闭的空腔结构；驱动管（4）的后部支撑在滚轮支座（3）上；适配器（5）套置在驱动管（4）的前部；缓冲复进机（1）固定在缓冲复进机支架（2）上；缓冲复进机支架（2）与滚轮支座（3）固定在钢筋混凝土基座上。本发明具有爆炸当量大、缓冲能力强、复位精度高、密封减震效果好、可重复使用等特点，对爆炸冲击波特性、工程结构和武器装备抗爆性能等研究具有及其重要的意义。
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公开(公告)号：CN103926161A
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：CN201410101031.6
申请日：2014-03-19
Applicant: 中国人民解放军总参谋部工程兵科研三所
Abstract: 本发明属于防护工程中爆炸波模拟装置研制技术领域，提出一种用于大型爆炸波模拟装置的大气室多膜片驱动器。大气室多膜片驱动器的高压段（2）的两端分别设置扶壁式反力墙（1）、膜片及高压封隔结构（4）；高压段（2）的中心具有高压气室（3）；高压气室（3）与高压气站相连通；膜片及高压封隔结构（4）的主体由圈梁（14）、立柱（11）和横梁（13）连接而成；横梁（13）、立柱（11）以及圈梁（14）之间所形成的若干个框架上分别安装相对应的面板（15）；若干个面板（15）中的多个面板上安装固定有线性切割装药的膜片（16）。本发明具有高压气室容积大、膜片数量多、膜片打开数量和位置可控的优势。
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公开(公告)号：CN103868804A
公开(公告)日：2014-06-18
申请号：CN201410101064.0
申请日：2014-03-19
Applicant: 中国人民解放军总参谋部工程兵科研三所
Abstract: 本发明属于防护工程中爆炸波模拟装置研制技术领域，提出一种用于大型爆炸波模拟装置的多管爆炸驱动器。提出的用于大型爆炸波模拟装置的多管爆炸驱动器包括有扶壁式反力墙（1）和高压段（2）；高压段（2）为由半圆拱、曲墙和仰拱构成的预应力钢板钢筋混凝土复合结构；扶壁式反力墙（1）设置在高压段（2）的起始端，扶壁式反力墙（1）由蜂窝式扶壁和端墙构成，所述的端墙为由曲墙和半圆拱组合而成的结构，扶壁式反力墙（1）上固定有多个单驱动器（3）；多个单驱动器（2）的开口端伸入高压段（2）；高压段（2）的出口端连接大型爆炸波模拟装置的过渡段（4）。本发明具有爆炸当量变化范围大、可操控性强、高效安全的特点。
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公开(公告)号：CN103868803A
公开(公告)日：2014-06-18
申请号：CN201410101013.8
申请日：2014-03-19
Applicant: 中国人民解放军总参谋部工程兵科研三所
Abstract: 本发明涉及一种用于大型爆炸波模拟装置的爆炸驱动器，提出的用于大型爆炸波模拟装置的爆炸驱动器包括有驱动管（4）、适配器（5）、缓冲复进机（1）、滚轮支座（3）和缓冲复进机支架（2）；驱动管（4）为前端开口、后端封闭的空腔结构；驱动管（4）的后部支撑在滚轮支座（3）上；适配器（5）套置在驱动管（4）的前部；缓冲复进机（1）固定在缓冲复进机支架（2）上；缓冲复进机支架（2）与滚轮支座（3）固定在钢筋混凝土基座上。本发明具有爆炸当量大、缓冲能力强、复位精度高、密封减震效果好、可重复使用等特点，对爆炸冲击波特性、工程结构和武器装备抗爆性能等研究具有及其重要的意义。
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公开(公告)号：CN103851028A
公开(公告)日：2014-06-11
申请号：CN201410101061.7
申请日：2014-03-19
Applicant: 中国人民解放军总参谋部工程兵科研三所
Abstract: 本发明涉及一种用于大型爆炸波模拟装置的缓冲复进机，大型爆炸波模拟装置用缓冲复进机包括有外筒（1）、油缸（2）、油腔活塞、气腔活塞、活塞杆（3）、气缸（4）和中心杆（5）；套置在油缸（2）的外部的外筒（1）与油缸（2）之间具有间隙；油缸（2）安装在驱动管的正后方；所述的气缸（4）位于所述的活塞杆（3）内，并与油缸（2）同轴设置；油缸（2）缸体上具有与外筒（4）相连通的限流缝（53）和溢流孔；活塞杆（3）的一端与油腔活塞固联，另一端伸出油缸缸体并与驱动管的封闭端接触；中心杆（5）的一端与气腔活塞连接，另一端固定在后盖（37）上。本发明能够将驱动管运动过程中的后座能量迅速转化为油气动能和热能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103868804B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201410101064.0
申请日：2014-03-19
Applicant: 中国人民解放军总参谋部工程兵科研三所
Abstract: 本发明属于防护工程中爆炸波模拟装置研制技术领域，提出一种用于大型爆炸波模拟装置的多管爆炸驱动器。提出的用于大型爆炸波模拟装置的多管爆炸驱动器包括有扶壁式反力墙（1）和高压段（2）；高压段（2）为由半圆拱、曲墙和仰拱构成的预应力钢板钢筋混凝土复合结构；扶壁式反力墙（1）设置在高压段（2）的起始端，扶壁式反力墙（1）由蜂窝式扶壁和端墙构成，所述的端墙为由曲墙和半圆拱组合而成的结构，扶壁式反力墙（1）上固定有多个单驱动器（3）；多个单驱动器（2）的开口端伸入高压段（2）；高压段（2）的出口端连接大型爆炸波模拟装置的过渡段（4）。本发明具有爆炸当量变化范围大、可操控性强、高效安全的特点。
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公开(公告)号：CN103926161B
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201410101031.6
申请日：2014-03-19
Applicant: 中国人民解放军总参谋部工程兵科研三所
Abstract: 本发明属于防护工程中爆炸波模拟装置研制技术领域，提出一种用于大型爆炸波模拟装置的大气室多膜片驱动器。大气室多膜片驱动器的高压段（2）的两端分别设置扶壁式反力墙（1）、膜片及高压封隔结构（4）；高压段（2）的中心具有高压气室（3）；高压气室（3）与高压气站相连通；膜片及高压封隔结构（4）的主体由圈梁（14）、立柱（11）和横梁（13）连接而成；横梁（13）、立柱（11）以及圈梁（14）之间所形成的若干个框架上分别安装相对应的面板（15）；若干个面板（15）中的多个面板上安装固定有线性切割装药的膜片（16）。本发明具有高压气室容积大、膜片数量多、膜片打开数量和位置可控的优势。
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公开(公告)号：CN103851028B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201410101061.7
申请日：2014-03-19
Applicant: 中国人民解放军总参谋部工程兵科研三所
Abstract: 本发明涉及一种用于大型爆炸波模拟装置的缓冲复进机，大型爆炸波模拟装置用缓冲复进机包括有外筒（1）、油缸（2）、油腔活塞、气腔活塞、活塞杆（3）、气缸（4）和中心杆（5）；套置在油缸（2）的外部的外筒（1）与油缸（2）之间具有间隙；油缸（2）安装在驱动管的正后方；所述的气缸（4）位于所述的活塞杆（3）内，并与油缸（2）同轴设置；油缸（2）缸体上具有与外筒（4）相连通的限流缝（53）和溢流孔；活塞杆（3）的一端与油腔活塞固联，另一端伸出油缸缸体并与驱动管的封闭端接触；中心杆（5）的一端与气腔活塞连接，另一端固定在后盖（37）上。本发明能够将驱动管运动过程中的后座能量迅速转化为油气动能和热能。
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公开(公告)号：CN103868794B
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201410101015.7
申请日：2014-03-19
Applicant: 中国人民解放军总参谋部工程兵科研三所
Abstract: 本发明涉及一种用于大型爆炸波模拟装置的驱动管适配器。提出的用于大型爆炸波模拟装置的驱动管适配器包括有作为适配器主体的密封体（3）；密封体（3）为套筒式结构；密封体（3）套置在驱动管（12）上，并固定在扶壁式反力墙（11）中；密封体（3）的内壁面上具有凹槽；密封体（3）内壁面凹槽与驱动管（12）之间设置有定位套（6）；密封体（3）的两端分别固定有前端盖（8）、后端盖（1）；后端盖（1）包括有后端盖法兰（23）和定位机构；定位机构为安装在后端盖法兰（23）内的多组。本发明具有密封、隔震、减震效果好，性能稳定，精确控制驱动管缓冲与复位的特点，对保障爆炸波模拟装置中驱动器安全正常的运行具有重要的意义。
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公开(公告)号：CN103868794A
公开(公告)日：2014-06-18
申请号：CN201410101015.7
申请日：2014-03-19
Applicant: 中国人民解放军总参谋部工程兵科研三所
Abstract: 本发明涉及一种用于大型爆炸波模拟装置的驱动管适配器。提出的用于大型爆炸波模拟装置的驱动管适配器包括有作为适配器主体的密封体（3）；密封体（3）为套筒式结构；密封体（3）套置在驱动管（12）上，并固定在扶壁式反力墙（11）中；密封体（3）的内壁面上具有凹槽；密封体（3）内壁面凹槽与驱动管（12）之间设置有定位套（6）；密封体（3）的两端分别固定有前端盖（8）、后端盖（1）；后端盖（1）包括有后端盖法兰（13）和定位机构；定位机构为安装在后端盖法兰（13）内的多组。本发明具有密封、隔震、减震效果好，性能稳定，精确控制驱动管缓冲与复位的特点，对保障爆炸波模拟装置中驱动器安全正常的运行具有重要的意义。
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