基于压缩感知成像的姿态确定方法和星敏感器

    公开(公告)号:CN106931964B

    公开(公告)日:2019-12-03

    申请号:CN201710083483.X

    申请日:2017-02-16

    Abstract: 本发明公开了一种基于压缩感知成像的姿态确定方法和星敏感器,通过对星空进行压缩感知成像,获取压缩感知成像后的观测星图;将获取的压缩感知成像后的数据进行处理,提取压缩感知成像后的观测星图中的星点质心位置并计算其特征,并与导航特征数据库进行匹配识别,确定当前星敏感器的三轴指向。本发明提供的基于压缩感知成像的星敏感器的控制方法和星敏感器,基于压缩感知理论将传统的光学成像发展为压缩感知成像,并针对压缩成像数据进行数据处理以实现低采样率下的姿态确定,不需要进行二维成像,以较少的数据量就可以保持高精度的姿态输出,相比于传统光学成像方法,降低了大视场高精度星敏感器在数据采集、存储与处理方面的昂贵代价。

    通信方法及装置
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107046493B

    公开(公告)日:2019-09-06

    申请号:CN201710293588.8

    申请日:2017-04-28

    Abstract: 本公开是关于一种通信方法及装置,应用于包括主控节点和多个被控节点的卫星系统中,该方法应用于主控节点,包括:通过与被控节点连接的一条总线,向被控节点发送点名信息;在点名信息发送后的第一预设时间段内,判断通过点名信息所使用的总线是否接收到被控节点发送的第一数据包;若接收到第一数据包,判断目的地址是否为主控节点的地址;若目的地址不是主控节点的地址,判断目的地址与源地址是否在同一总线上;若目的地址与源地址不在同一总线上,将第一数据包转发到与目的地址对应的目标总线上。该方法中主控节点相当于一个控制枢纽,可以协调不同被控节点上传数据包,并且在需要转发时,可以将数据包在不同总线之间进行转发。

    搭载航天器加电系统及方法

    公开(公告)号:CN104460441B

    公开(公告)日:2017-10-17

    申请号:CN201410654609.0

    申请日:2014-11-18

    Abstract: 本发明公开了一种搭载航天器加电系统及方法,该系统包括:设于搭载航天器上的供电单元、压力气动开关、延时控制单元;供电单元电连接设于搭载航天器上的用电负载,用于给用电负载供电;压力气动开关,用于检测搭载航天器的外部气压,并在外部气压下降到预设阈值时启动延时控制单元;延时控制单元,用于上电计时至预定时长后控制供电单元供电给用电负载。本发明通过检测搭载航天器外部气压变化,并借助延时控制,以自主加电的方式控制搭载航天器的用电负载供电,提高了搭载航天器供电的可靠性,且可与现有的被动加电方式互补,在被动加电失败后给航天器自主加电启动,保障搭载航天器继续完成后续任务。

    无人值守陆基ADS-B接收站及监控系统

    公开(公告)号:CN105978619A

    公开(公告)日:2016-09-28

    申请号:CN201610303802.9

    申请日:2016-05-10

    CPC classification number: H04B7/18506 G01S19/42

    Abstract: 本发明公开一种无人值守陆基ADS‑B接收站。所公开的无人值守陆基ADS‑B接收站中,ADS‑B接收机与系统控制器或无线通信系统相连,用于接收相对应空域的ADS‑B信号,以及对ADS‑B信号进行解析及发送;定位模块与系统控制器相连,用于确定ADS‑B接收机的位置信息,以及将位置信息发送给系统控制器;系统控制器用于检测各个部件的温度、电压、电流及运行状态信息,将上述信息形成遥测信息连同ADS‑B信号及位置信息发送给中心站,并接收中心站发出的用于遥控上述各个部件的遥控信息;电源装置用于为无人值守陆基ADS‑B接收站的用电器件供电;温控系统用于控制外壳的内腔中的温度保持在预设值。上述方案能解决目前的陆基ADS‑B接收站存在需要专门人员看守所导致的监视成本较高的问题。

    星载ADS-B侦收信号模拟器
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104125025B

    公开(公告)日:2016-08-17

    申请号:CN201410341446.0

    申请日:2014-07-17

    Abstract: 本发明公开了一种星载ADS?B侦收信号模拟器,用于产生星载ADS?B侦收系统的侦收模拟信号。该星载ADS?B侦收信号模拟器包括:频率合成器,用于输出频率源;调制器,与所述频率合成器相连接,用于基于ADS?B基带数据信号对所述频率源进行调制,得到调制信号;以及功率放大器,与所述调制器相连接,用于对所述调制信号进行放大,将放大后的调制信号作为所述侦收模拟信号输出。通过本发明,解决了现有技术无法模拟星载ADS?B侦收系统的工作环境的问题,达到了模拟出星载ADS?B侦收系统的工作环境的效果。

    多普勒频移器及通信模块的多普勒频移测试装置、方法

    公开(公告)号:CN103067105B

    公开(公告)日:2016-08-03

    申请号:CN201210583838.9

    申请日:2012-12-28

    Abstract: 本发明公开了一种多普勒频移器及通信模块的多普勒频移测试装置、方法。该多普勒频移器包括:双通道中频信号源,用于根据设定的多普勒频移值,并输出一中频信号作为第二射频信号,输出所述中频信号与所述多普勒频移值之和作为第一射频信号;第一混频器,用于接收输入信号,并将所述输入信号与所述第一射频信号混频为二者的和信号及差信号的混合信号;低通滤波器,用于去除所述混合信号中的所述和信号,并保留所述差信号;第二混频器,用于将所述低通滤波器输出的差信号与所述第二射频信号混频,生成所述输入信号经多普勒频移后的结果。本发明能模拟通信过程中产生的多普勒频移,且结构简单、使用方便。

    火箭贮箱推进剂量实时动态测量方法

    公开(公告)号:CN103344292B

    公开(公告)日:2016-03-23

    申请号:CN201310241510.3

    申请日:2013-06-18

    Abstract: 本发明公开了火箭贮箱推进剂量实时动态测量方法包括以下步骤:a.关掉控制增压气瓶中的增压气体进入贮箱的控制阀门,通过贮箱压力传感器测量贮箱内贮箱气垫的压力,并做好记录;b.当气压下降一定程度后,通过贮箱压力传感器测虽贮箱内贮箱气垫的压力,并做好记录;c.通过流量计测量时间段内流出贮箱的推进剂体积;d.建立贮箱气垫闭口系的数学模型,得到贮箱气垫体积与贮箱气垫压力、贮箱气垫压力改变量及贮箱气垫体积改变量的关系式;e.测量过程结束后打开由增压气瓶中的增压气体进入贮箱的控制阀门,恢复增压过程。本发明测量精度较高,无需额外的装置且操作简单,可以满足航天器贮箱在外部增压气体进入贮箱。

    组合对接锥
    8.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103171776B

    公开(公告)日:2015-12-09

    申请号:CN201310078231.X

    申请日:2013-03-12

    Abstract: 本发明提供了一种组合对接锥,包括对接圆盘。对接圆盘上具有对接孔,组合对接锥还包括多个对接板,多个对接板的第一端沿对接孔的周向均匀固定设置在对接圆盘上,多个对接板的第二端向对接圆盘的中心侧倾斜组合呈锥状。根据本发明的组合对接锥,通过采用对接圆盘,并在对接圆盘上设置多个对接板组合形成锥状,从而使航天器在对接过程中,依靠对接板自身结构的柔性,对接杆与对接锥的对接板碰撞时。对接板能够产生较大的变形,从而延长接触时间,降低碰撞力峰值,以吸收和耗散大量的冲击动能,从而有效地解决中小型航天器对接过程中的缓冲问题。

    飞卫星和分布式空间探测系统

    公开(公告)号:CN104135322A

    公开(公告)日:2014-11-05

    申请号:CN201410376577.2

    申请日:2014-08-01

    Abstract: 本发明公开了一种飞卫星和分布式空间探测系统。其中,飞卫星包括:卫星基板;探测器,设置在卫星基板上,用于探测飞卫星所处环境的空间信息;通信单元,设置在卫星基板上,与探测器相连接,用于基于空间信息生成和处理通信信号;天线,集成在卫星基板上,与通信单元相连接,用于将通信信号发送至飞卫星之外的其他飞卫星。通过本发明,解决了多个飞卫星之间无法形成无线通信网络的问题,达到了实现多个飞卫星之间相互通信协同探测的效果。

    星载AIS信道化接收装置及接收方法

    公开(公告)号:CN103595430A

    公开(公告)日:2014-02-19

    申请号:CN201310595370.X

    申请日:2013-11-22

    Abstract: 本发明公开了一种星载AIS信道化接收装置及接收方法,该装置包括射频处理单元、中频处理单元及基带处理单元;射频处理单元用于将AIS天线接收的第一射频信号经滤波及放大处理后得到第二射频信号;中频处理单元用于将第二射频信号按星地链路产生的多普勒频移划分为两路以上子信号并将两路以上子信号经放大及限幅处理后相应生成两路以上基带信号;基带处理单元,用于将两路以上基带信号进行解调处理后生成AIS报文。本发明通过利用星地链路的多普勒频移设计了多信道AIS接收结构,将AIS天线接收的第一射频信号划分为多个子信号,并对各子信号解调处理后生成AIS报文,从而通过多信道同时侦收海面的船舶AIS信号,提高了信号检测概率。

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