公开(公告)号：CN103526777A

公开(公告)日：2014-01-22

申请号：CN201310488492.9

申请日：2013-10-17

Applicant: 中国交通建设股份有限公司 ,  中交公路规划设计院有限公司

Inventor： 林鸣 ,  刘晓东 ,  尹海卿 ,  周山水 ,  李毅 ,  吕勇刚 ,  梁桁 ,  张志刚 ,  黄清飞 ,  林巍

IPC: E02D29/073

Abstract: 本发明涉及一种沉管隧道用管节技术领域，尤其涉及一种沉管隧道用半刚性管节；其包括一个管节主体，该管节主体由多个首尾相接的管节节段拼接而成，各所述管节节段之间均设有榫凸结构；在所述管节主体内沿其周向布设有多条预应力管道；所述预应力管道内对应贯穿有用于对各所述管节节段进行预应力度调节的预应力钢束；在所述管节主体两端上设有预应力锚具。本发明采用预应力钢束的设计，可以将多个管节节段串联起来，使各管节节段串联拼接成一个整体，使管节主体在不失整体刚度的前提下具有一定的柔度；半刚性管节比节段式柔性管节具有更高的受力及防水安全度，比整体式刚性管节具有更好的适应地基变形能力。

公开(公告)号：CN104947708A

公开(公告)日：2015-09-30

申请号：CN201510202530.9

申请日：2015-04-24

Applicant: 中国交通建设股份有限公司 ,  中交第四航务工程勘察设计院有限公司 ,  中交公路规划设计院有限公司

Inventor： 林鸣 ,  梁桁 ,  刘晓东 ,  卢永昌 ,  张志刚 ,  林巍 ,  刘亚平 ,  李建宇

IPC: E02D27/46 ,  E02D29/073

Abstract: 本发明涉及沉管隧道技术领域，具体公开了一种沉管隧道复合基床及其施工方法，所述沉管隧道复合基床包括块石层和碎石层，所述施工方法为在预挖好的沉管基槽中抛填块石，形成块石层，采用水下平整技术对块石层进行整平压密处理，在块石层上采用专用设备铺设碎石层，形成垄沟相间结构的碎石层。本发明利用抛填平整块石层调节地层分布与基槽开挖施工造成的不均匀性，利用垄沟相间的碎石层为管节结构提供了更进一步的协调支撑，同时块石层与垄沟相间的碎石层均具有吸纳落底淤泥的能力，使得沉管隧道基床成为一个平顺协调、刚柔并济的支撑体系,可控制不均匀的过大差异沉降量，降低沉管隧道结构受力及接头张开量，提高结构及止水安全度。

公开(公告)号：CN103526777B

公开(公告)日：2015-09-09

申请号：CN201310488492.9

申请日：2013-10-17

Applicant: 中国交通建设股份有限公司 ,  中交公路规划设计院有限公司

Inventor： 林鸣 ,  刘晓东 ,  尹海卿 ,  周山水 ,  李毅 ,  吕勇刚 ,  梁桁 ,  张志刚 ,  黄清飞 ,  林巍

IPC: E02D29/073

Abstract: 本发明涉及一种沉管隧道用管节技术领域，尤其涉及一种沉管隧道用半刚性管节；其包括一个管节主体，该管节主体由多个首尾相接的管节节段拼接而成，各所述管节节段之间均设有榫凸结构；在所述管节主体内沿其周向布设有多条预应力管道；所述预应力管道内对应贯穿有用于对各所述管节节段进行预应力度调节的预应力钢束；在所述管节主体两端上设有预应力锚具。本发明采用预应力钢束的设计，可以将多个管节节段串联起来，使各管节节段串联拼接成一个整体，使管节主体在不失整体刚度的前提下具有一定的柔度；半刚性管节比节段式柔性管节具有更高的受力及防水安全度，比整体式刚性管节具有更好的适应地基变形能力。

公开(公告)号：CN104963358B

公开(公告)日：2017-10-27

申请号：CN201510202540.2

申请日：2015-04-24

Applicant: 中交公路规划设计院有限公司 ,  中交第四航务工程勘察设计院有限公司

Inventor： 张志刚 ,  刘晓东 ,  梁桁 ,  林巍 ,  王勇 ,  吕勇刚 ,  黄清飞 ,  付佰勇

IPC: E02D29/073

Abstract: 本发明涉及沉管隧道的回填防护技术领域，提供了一种沉管隧道防撞潜堤，包括位于沉管管节和河/海床之间的回填区；在所述回填区的上方靠近沉管管节的位置铺设有反滤层；在所述反滤层上方、所述沉管管节的上方以及靠近河/海床面处的回填区上方均铺设有防撞护面层。本发明的沉管隧道防撞潜堤，根据隧道结构设置较大的防撞保护范围，让失控船舶提前搁浅，避免船舶撞击防撞结构后机械及人员的损伤；此外，本发明的沉管隧道防撞潜堤采用全方位保护的系统理念，整体的防护能力更加均衡，且材料耐久可靠，日常基本不需要维护。

公开(公告)号：CN104963358A

公开(公告)日：2015-10-07

申请号：CN201510202540.2

申请日：2015-04-24

Applicant: 中交公路规划设计院有限公司 ,  中交第四航务工程勘察设计院有限公司

Inventor： 刘晓东 ,  张志刚 ,  梁桁 ,  林巍 ,  王勇 ,  吕勇刚 ,  黄清飞 ,  付佰勇

IPC: E02D29/073

Abstract: 本发明涉及沉管隧道的回填防护技术领域，提供了一种沉管隧道防撞潜堤，包括位于沉管管节和河/海床之间的回填区；在所述回填区的上方靠近沉管管节的位置铺设有反滤层；在所述反滤层上方、所述沉管管节的上方以及靠近河/海床面处的回填区上方均铺设有防撞护面层。本发明的沉管隧道防撞潜堤，根据隧道结构设置较大的防撞保护范围，让失控船舶提前搁浅，避免船舶撞击防撞结构后机械及人员的损伤；此外，本发明的沉管隧道防撞潜堤采用全方位保护的系统理念，整体的防护能力更加均衡，且材料耐久可靠，日常基本不需要维护。