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公开(公告)号:CN119274355A
公开(公告)日:2025-01-07
申请号:CN202411426132.0
申请日:2024-10-12
Applicant: 中咨泰克交通工程集团有限公司 , 广东省高速公路有限公司 , 中国公路工程咨询集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于智能道钉的交通事件检测方法,涉及智能化高速公路交通事件检测技术领域,对智能道钉按照编号与道路方向以固定间隔排列;采集设置位置的背景磁场初始基准值,获取初始基准值矢量和;检测车辆经过时的实时磁场强度,获取实时磁场强度矢量和,通过实时磁场强度矢量和与初始基准值矢量和获取智能道钉设置位置磁场受到车辆影响的磁场变化值;根据相邻的智能道钉的固定间隔,以及通过预设车辆对地球磁场影响产生的波动阈值确定的车辆通过智能道钉的时间,计算车辆通过的速度;根据编号、道路行驶方向、固定间隔、车辆速度、变化值、波动阈值与预设速度阈值进行交通事件判断。本发明既提升了检测精度,又节省了建设资金。
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公开(公告)号:CN118446118A
公开(公告)日:2024-08-06
申请号:CN202410775837.7
申请日:2024-06-17
Applicant: 中咨泰克交通工程集团有限公司
IPC: G06F30/27 , G06F18/10 , G06F18/15 , G06F18/214 , G06F18/241 , G06N3/0464
Abstract: 本发明实施例公开一种基于神经网络的高速公路机电系统故障预测方法、装置、电子设备及存储介质,涉及智慧交通技术领域。所述方法包括:在高速公路机电系统中分别部署多个传感器,利用所述传感器实时收集与系统运行状态相关的运行数据,所述运行数据包括:设备运行时间、性能参数、环境条件和历史维护记录;对收集到的所述运行数据进行清洗和标准化处理,以去除噪声和异常值,并转换为适合机器学习算法处理的数据格式;利用神经网络算法对预处理后的数据进行学习,训练出能够识别故障模式的故障预测模型;基于训练好的故障预测模型实时分析新收集的运行数据,当模型识别出与预存故障模式相匹配的模式时,预测出即将发生的故障信息。
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公开(公告)号:CN118366311B
公开(公告)日:2024-08-20
申请号:CN202410772891.6
申请日:2024-06-17
Applicant: 中咨泰克交通工程集团有限公司
Abstract: 本发明实施例公开的基于多模态数据融合和图神经网络的智能交通监控方法、系统、电子设备及存储介质,涉及智慧交通技术领域,有利于提升整个智能交通监控系统的性能和可靠性,使其更好地适应复杂的交通环境的监控分析,包括步骤:获取目标交通场景中的多模态数据,并对所述多模态数据进行同步和校准,所述多模态数据包括:图像、点云、声音和温度;利用深度学习算法从每种模态的数据中提取特征,并通过融合算法将提取出的特征进行融合,以增强在恶劣天气、光照变化或遮挡情况下的数据质量;基于预先训练得到的图神经网络预测模型,输入融合后的数据特征,输出交通场景中的交通元素的属性特征和相互关系特征;根据所述交通元素的属性特征和相互关系特征,对目标交通场景中的交通元素的流动和行为模式进行监控分析。本发明适用于交通监控分析及控制场景中。
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公开(公告)号:CN118366311A
公开(公告)日:2024-07-19
申请号:CN202410772891.6
申请日:2024-06-17
Applicant: 中咨泰克交通工程集团有限公司
Abstract: 本发明实施例公开的基于多模态数据融合和图神经网络的智能交通监控方法、系统、电子设备及存储介质,涉及智慧交通技术领域,有利于提升整个智能交通监控系统的性能和可靠性,使其更好地适应复杂的交通环境的监控分析,包括步骤:获取目标交通场景中的多模态数据,并对所述多模态数据进行同步和校准,所述多模态数据包括:图像、点云、声音和温度;利用深度学习算法从每种模态的数据中提取特征,并通过融合算法将提取出的特征进行融合,以增强在恶劣天气、光照变化或遮挡情况下的数据质量;基于预先训练得到的图神经网络预测模型,输入融合后的数据特征,输出交通场景中的交通元素的属性特征和相互关系特征;根据所述交通元素的属性特征和相互关系特征,对目标交通场景中的交通元素的流动和行为模式进行监控分析。本发明适用于交通监控分析及控制场景中。
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公开(公告)号:CN117709929A
公开(公告)日:2024-03-15
申请号:CN202311527677.6
申请日:2023-11-16
Applicant: 中咨泰克交通工程集团有限公司
IPC: G06Q10/20 , G06Q10/10 , G06Q10/0875 , G06F16/25
Abstract: 本发明公开了一种高速公路机电设备数字智能化管理系统,涉及高速公路机电设备智能运行技术领域。包括:业务管理模块,用于运行监测、资产管理、运维管理和运维决策;数据管理模块,用于将数据根据数据类型分别储存于对应类型的数据库;客户端,用于将接收到的数据进行显示,客户端包括并行的PC端和移动端。本发明对BIM模型和GIS信息进行了有效的整合,有助于提高高速公路机电管理系统的三维可视化程度并解决无法进行运维科学决策的问题,实现高速公路机电设备管理的信息化、可视化、智慧化管理。
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公开(公告)号:CN221613019U
公开(公告)日:2024-08-27
申请号:CN202420143116.X
申请日:2024-01-19
Applicant: 中咨泰克交通工程集团有限公司 , 西安电子科技大学
Abstract: 本实用新型公开了一种小型化雷达信号装置,涉及雷达技术领域,包括:信号源、射频前端模块、基带处理模块和数据处理模块;射频前端模块包括:信号发射模块和信号接收模块,信号发射模块包括:混频器、移相器、功率放大器和发射天线;信号接收模块包括:接收天线、低噪声放大器和混频器。本实用新型在尽可能小的体积内实现功能模块的集成和优化,将本振信号进行上变频、移相和功率放大后转化为高频信号进行发射,将反射回的高频信号进行放大和下变频处理,转化为中频信号,减小信号处理过程中的噪声和失真。通过ADC模块和FPGA模块对中频信号进行采样处理,集成了信号发射、接收、处理等功能,实现了小型化、集成化的雷达系统。
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公开(公告)号:CN221552513U
公开(公告)日:2024-08-16
申请号:CN202323355196.X
申请日:2023-12-08
Applicant: 中咨泰克交通工程集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种具有防潮功能的配电柜,包括柜体,所述柜体正前方上部通过合页设置有柜门,所述柜体内部以及两侧均设置有防潮结构;所述防潮结构包括安装屉,所述柜体内部两侧通过滑轨设置有安装屉,所述安装屉内部左右两侧均固定连接有驱动电机,所述驱动电机输出端方向为上部,所述驱动电机输出端固定连接有散热风扇;所述柜体下部正前方固定连接有密封块;所述干燥箱朝向柜体内部的一侧通过合页设置有箱门,所述箱门朝向柜体内部的一侧固定连接有门把手。该具有防潮功能的配电柜,具备在配电柜的内部以及两侧均设置有防潮结构,而防潮结构能够对配电柜内部进行通风防潮来保护配电柜内部电子元件,从而增强配电柜实用性等优点。
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公开(公告)号:CN221747766U
公开(公告)日:2024-09-20
申请号:CN202420087321.9
申请日:2024-01-13
Applicant: 中咨泰克交通工程集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种方便检修的配电箱,包括配电箱本体,所述配电表本体的内部固定连接有隔板,所述配电箱本体的内部设置有调节安装组件;所述调节安装组件包括电机,所述电机的固定连接在配电柜本体的内底壁上,所述电机输出轴的一端固定连接有螺纹杆,所述配电箱本体的内部固定连接有支撑块,所述螺纹杆的外表面螺纹连接有活动板,所述活动板与隔板滑动连接,所述活动板的顶部固定连接承载板。该方便检修的配电箱,当需要对配电箱本体内部的元器件进行检修时,通过启动电机带动螺纹杆在支撑块的内部旋转,使得活动板在有限位槽的情况下,活动板由旋转运动变为向前移动,将安装盘推送至靠近柜体门的一侧,然后检修人员对其进行检修工作。
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