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公开(公告)号：CN104648085B
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201510054627.X
申请日：2015-02-03
Applicant: 中原工学院
IPC: B60H1/32
Abstract: 本发明公开了一种LNG重卡车载冷能利用空调制冷联合装置，包括LNG钢瓶、汽化器、空调、冰箱、发动机和控制器，所述LNG钢瓶通过管路与汽化器相连接，汽化器分别与循环泵、发动机相连接；循环泵通过第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀分别与换热器、空调、冰箱相连接，换热器、空调、冰箱分别通过管路与汽化器相连接；所述换热器与发动机之间设有循环管路；所述控制器分别与循环泵、第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀相连接。本发明中减少了压缩机、节省了驱动压缩机运转的燃料，回收了LNG汽化过程的冷能，起到了节能降耗、降低成本的作用，有效缓解了环境压力；且本发明结构简单，工艺简洁，便于推广使用。
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公开(公告)号：CN104648085A
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201510054627.X
申请日：2015-02-03
Applicant: 中原工学院
IPC: B60H1/32
CPC classification number: B60H1/3202
Abstract: 本发明公开了一种LNG重卡车载冷能利用空调制冷联合装置，包括LNG钢瓶、汽化器、空调、冰箱、发动机和控制器，所述LNG钢瓶通过管路与汽化器相连接，汽化器分别与循环泵、发动机相连接；循环泵通过第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀分别与换热器、空调、冰箱相连接，换热器、空调、冰箱分别通过管路与汽化器相连接；所述换热器与发动机之间设有循环管路；所述控制器分别与循环泵、第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀相连接。本发明中减少了压缩机、节省了驱动压缩机运转的燃料，回收了LNG汽化过程的冷能，起到了节能降耗、降低成本的作用，有效缓解了环境压力；且本发明结构简单，工艺简洁，便于推广使用。
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公开(公告)号：CN107128150B
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN201710443513.3
申请日：2017-06-13
Applicant: 中原工学院
Abstract: 本发明提出一种蓄冷型LNG重卡冷能利用空调系统，解决了现有技术中由于LNG重卡输出功率的不稳定导致LNG提供的冷量不稳定，不能保证空调系统的稳定性和舒适性的问题。本发明包括LNG钢瓶、气动阀、气化器、换热器、减压阀、过滤器、发动机、载冷剂储液罐、蓄冷管路、蒸发管路和控制器，蓄冷管路包括第一循环泵、第一电磁阀和蓄冷器，蒸发管路包括第二循环泵、第二电磁阀和蒸发器。本发明在利用LNG释放的冷量为LNG重卡供冷的同时，利用其蓄冷功能解决实际情况下LNG释放冷量和重卡空调需要的冷量的不同步的问题，提高了空调系统运行的稳定性和舒适性。系统对LNG进行了综合应用，节能环保，具有较高的经济效益和社会效益。
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公开(公告)号：CN107120732A
公开(公告)日：2017-09-01
申请号：CN201710443961.3
申请日：2017-06-13
Applicant: 中原工学院
Abstract: 本发明提出一种带新风PM2.5净化装置的新型家用智能空调系统，解决了现有技术中空调器不能引进新风或引进新风品质差的问题。本发明包括新风装置、活动隔板、钢丝滤网、第一纳米滤膜、新风机、第二PM2.5传感器、磁铁吸附器、新风管道、蒸发器、CO2浓度传感器、第一PM2.5传感器、节流阀、冷凝器、四通换向阀、控制器。本发明是在保留了传统空调系统功能的基础上，设置了新风PM2.5净化装置，并且系统中设置有二氧化碳传感器、PM2.5传感器及控制器，在为人们提供高品质新风的同时，还可有效降低室内二氧化碳，从而提供高品质的室内环境，提高人们生活质量。该发明在雾霾肆虐的今天具有重要的现实意义。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108819667A
公开(公告)日：2018-11-16
申请号：CN201810690293.9
申请日：2018-06-28
Applicant: 中原工学院
Abstract: 本发明提出一种LNG冷能与太阳能耦合利用客车空调系统，包括LNG钢瓶、太阳能电池、供气截止阀、汽化器、水浴式换热器、稳压阀、过滤器、缓冲罐、发动机、循环泵、电磁阀、空调风道、电辅助制冷模块和控制器。本发明将LNG冷能与太阳能相结合进行空调制冷，在充分利用LNG释放的冷量为LNG客车车厢供冷的同时，利用太阳能电辅助制冷解决实际情况下LNG冷量供应不足以满足供冷需求的问题。利用控制器对太阳能电池板、蓄电池和电辅助制冷模块进行监测，使太阳能电池板对蓄电池进行充电，蓄电池对电辅助制冷模块进行放电，保证客车在不同情况下空调的稳定性。因此，本发明实现了LNG冷能与太阳能耦合用于客车空调系统，且本发明结构简单，工艺简洁，便于推广使用。
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公开(公告)号：CN107128150A
公开(公告)日：2017-09-05
申请号：CN201710443513.3
申请日：2017-06-13
Applicant: 中原工学院
CPC classification number: Y02T10/88 , B60H1/00357 , B60H1/3202
Abstract: 本发明提出一种蓄冷型LNG重卡冷能利用空调系统，解决了现有技术中由于LNG重卡输出功率的不稳定导致LNG提供的冷量不稳定，不能保证空调系统的稳定性和舒适性的问题。本发明包括LNG钢瓶、气动阀、气化器、换热器、减压阀、过滤器、发动机、载冷剂储液罐、蓄冷管路、蒸发管路和控制器，蓄冷管路包括第一循环泵、第一电磁阀和蓄冷器，蒸发管路包括第二循环泵、第二电磁阀和蒸发器。本发明在利用LNG释放的冷量为LNG重卡供冷的同时，利用其蓄冷功能解决实际情况下LNG释放冷量和重卡空调需要的冷量的不同步的问题，提高了空调系统运行的稳定性和舒适性。系统对LNG进行了综合应用，节能环保，具有较高的经济效益和社会效益。
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公开(公告)号：CN206803341U
公开(公告)日：2017-12-26
申请号：CN201720682996.8
申请日：2017-06-13
Applicant: 中原工学院
CPC classification number: Y02B30/78
Abstract: 本实用新型提出一种带新风PM2．5净化装置的新型家用智能空调系统，解决了现有技术中空调器不能引进新风或引进新风品质差的问题。本实用新型包括新风装置、活动隔板、钢丝滤网、第一纳米滤膜、新风机、第二PM2.5传感器、磁铁吸附器、新风管道、蒸发器、CO2浓度传感器、第一PM2.5传感器、节流阀、冷凝器、四通换向阀、控制器。本实用新型是在保留了传统空调系统功能的基础上，设置了新风PM2.5净化装置，并且系统中设置有二氧化碳传感器、PM2.5传感器及控制器，在为人们提供高品质新风的同时，还可有效降低室内二氧化碳，从而提供高品质的室内环境，提高人们生活质量。该实用新型在雾霾肆虐的今天具有重要的现实意义。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN204432312U
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201520074734.4
申请日：2015-02-03
Applicant: 中原工学院
IPC: B60H1/32
CPC classification number: Y02T10/88
Abstract: 本实用新型公开了一种LNG重卡车载冷能利用空调制冷联合装置，包括LNG钢瓶、汽化器、空调、冰箱、发动机和控制器，所述LNG钢瓶通过管路与汽化器相连接，汽化器分别与循环泵、发动机相连接；循环泵通过第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀分别与换热器、空调、冰箱相连接，换热器、空调、冰箱分别通过管路与汽化器相连接；所述换热器与发动机之间设有循环管路；所述控制器分别与循环泵、第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀相连接。本实用新型中减少了压缩机、节省了驱动压缩机运转的燃料，回收了LNG汽化过程的冷能，起到了节能降耗、降低成本的作用，有效缓解了环境压力；且本实用新型结构简单，工艺简洁，便于推广使用。
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公开(公告)号：CN206797062U
公开(公告)日：2017-12-26
申请号：CN201720684094.8
申请日：2017-06-13
Applicant: 中原工学院
CPC classification number: Y02T10/88
Abstract: 本实用新型提出一种蓄冷型LNG重卡冷能利用空调系统，解决了现有技术中由于LNG重卡输出功率的不稳定导致LNG提供的冷量不稳定，不能保证空调系统的稳定性和舒适性的问题。本实用新型包括LNG钢瓶、气动阀、气化器、换热器、减压阀、过滤器、发动机、载冷剂储液罐、蓄冷管路、蒸发管路和控制器，蓄冷管路包括第一循环泵、第一电磁阀和蓄冷器，蒸发管路包括第二循环泵、第二电磁阀和蒸发器。本实用新型在利用LNG释放的冷量为LNG重卡供冷的同时，利用其蓄冷功能解决实际情况下LNG释放冷量和重卡空调需要的冷量的不同步的问题，提高了空调系统运行的稳定性和舒适性。系统对LNG进行了综合应用，节能环保，具有较高的经济效益和社会效益。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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