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公开(公告)号：CN119354707A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411451217.4
申请日：2024-10-17
Applicant: 中原利达铁路轨道技术发展有限公司
Abstract: 本发明公开了基于高铁轨道扣件加工用抗压强度检测装置及检测方法，基座的顶部且位于检测箱内设置有放置盘机构，本发明涉及扣件抗压检测技术领域。该基于高铁轨道扣件加工用抗压强度检测装置及检测方法，通过放置盘机构、液压缸、承载盘机构、挤压盘机构以及伺服电机之间的相互配合，将多个待检测的高铁轨道扣件分别放置在放置盘机构上的对应位置上，然后启动液压缸，驱动承载盘机构和挤压盘机构下移，之后再启动伺服电机，驱动挤压盘机构转动，挤压盘机构转动过程中和承载盘机构配合，便能实现同时对多个扣件进行多次向下的反复挤压操作，即在短时间内能够对多个扣件进行抗压强度测试，提高整体检测效率。
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公开(公告)号：CN107059499A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201710325153.7
申请日：2017-05-10
Applicant: 中原利达铁路轨道技术发展有限公司
CPC classification number: E01B9/303 , E01B9/68 , E01B9/681 , E01B9/685 , E01B2201/08
Abstract: 本发明公开了一种用于重载铁路的钢轨固定结构，包括轨枕以及沿前后方向布置的钢轨，钢轨安装于轨枕承轨面上，所述轨枕承轨面两侧与轨枕挡肩的对接部均设置有挡板座，挡板座的外侧同时与轨枕承轨面和轨枕挡肩密贴，挡板座的内侧设有固定槽，所述钢轨的两侧对称设有轨距挡板，轨距挡板的内端部与钢轨的轨底卡接连接，轨距挡板的外端部与对应挡板座上的固定槽卡接连接；轨距挡板通过螺旋道钉与轨枕固定连接。本发明安装方便、结构稳定，适用于重载铁路的钢轨固定安装，提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN119043122A
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202411401185.7
申请日：2024-10-09
Applicant: 中原利达铁路轨道技术发展有限公司
Abstract: 本发明公开一种高速铁路扣件弹条用检具及检测方法。检具主要设计原理为锥形定位销配合弹簧对弹条进行居中定位，定位后弹条所检验的尺寸分别对应检测平台上面的刻痕标识，同时配合其他尺寸的单件专用检具可以满足弹条的尾部间距、置钉处宽度、扣压肢间距、扣压肢中心距和截面直径等尺寸的检测。该综合检具使用方法简单，测量数据稳定一致，无人为干扰因素，提高产品质量和工作效率。
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公开(公告)号：CN112941979A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202110270719.7
申请日：2021-03-12
Applicant: 中原利达铁路轨道技术发展有限公司
Abstract: 本发明公开了一种重型货运铁路用可调高弹条扣件结构，包括安装于轨枕承轨面上的钢轨，轨枕承轨面上位于钢轨的左右两侧对称设有轨距挡板，轨距挡板上设有螺栓定位孔，在螺栓定位孔的前后两侧还对称设有立柱定位孔；由轨距挡板设有向下与轨枕固定连接的预埋铁座，由螺栓定位孔穿过设有T型螺栓，以轨距挡板远离钢轨的一侧为外侧，轨距挡板在其外侧处设有圆弧凹槽，W型弹条的外侧卡接在圆弧凹槽中；轨距挡板的内侧与钢轨之间均设有绝缘轨距块；所述轨距挡板的下侧设有轨距挡板下调高垫板结构。本发明结构简单、强度高、施工快，能解决轨道调高问题，能够满足重型货运铁路铁路，对扣件的结构、强度、使用寿命、承载能力、抗老化性能等的要求。
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公开(公告)号：CN214938834U
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202120523450.4
申请日：2021-03-12
Applicant: 中原利达铁路轨道技术发展有限公司
IPC: E01B9/30
Abstract: 本实用新型公开了一种用于重型货运铁路的弹条扣件结构，包括沿前后方向安装于轨枕承轨面上的钢轨，轨枕承轨面上位于钢轨的左右两侧对称设有轨距挡板，轨距挡板上设有螺栓定位孔，在螺栓定位孔的前后两侧还对称设有立柱定位孔；由轨距挡板设有向下与轨枕固定连接的预埋铁座，由螺栓定位孔穿过设有T型螺栓，以轨距挡板远离钢轨的一侧为外侧，轨距挡板在其外侧处设有圆弧凹槽，W型弹条的外侧卡接在圆弧凹槽中；轨距挡板的内侧与钢轨之间均设有绝缘轨距块。本实用新型安装方便、结构稳定，适用于重载铁路的钢轨固定安装，提高了施工效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206752213U
公开(公告)日：2017-12-15
申请号：CN201720513203.X
申请日：2017-05-10
Applicant: 中原利达铁路轨道技术发展有限公司
IPC: E01B9/68
Abstract: 本实用新型公开了一种用于重载铁路的轨下垫板，包括轨枕以及沿前后方向布置的钢轨，钢轨安装于轨枕承轨面上，所述钢轨的轨底与轨枕承轨面之间设有轨下垫板，轨下垫板的前后两侧分别固定设有向下凸出的耳板，耳板与轨下垫板配合形成与轨枕扣合的定位槽，轨下垫板的上承压面与钢轨的轨底底面密贴，轨下垫板的下承压面与轨枕承轨面密贴。本实用新型安装方便、结构稳定，轨下垫板置于钢轨和轨枕之间起到绝缘、缓冲的作用，适用于重载铁路的钢轨固定安装。
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公开(公告)号：CN206752212U
公开(公告)日：2017-12-15
申请号：CN201720513388.4
申请日：2017-05-10
Applicant: 中原利达铁路轨道技术发展有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于重载铁路的钢轨固定结构，包括轨枕以及沿前后方向布置的钢轨，钢轨安装于轨枕承轨面上，所述轨枕承轨面两侧与轨枕挡肩的对接部均设置有挡板座，挡板座的外侧同时与轨枕承轨面和轨枕挡肩密贴，挡板座的内侧设有固定槽，所述钢轨的两侧对称设有轨距挡板，轨距挡板的内端部与钢轨的轨底卡接连接，轨距挡板的外端部与对应挡板座上的固定槽卡接连接；轨距挡板通过螺旋道钉与轨枕固定连接。本实用新型安装方便、结构稳定，适用于重载铁路的钢轨固定安装，提高了施工效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN213203640U
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN202021196715.6
申请日：2020-06-24
Applicant: 中原利达铁路轨道技术发展有限公司
IPC: E01B9/68
Abstract: 本实用新型公开了一种用于地铁扣件的轨下垫板，包括垫板本体、位于垫板本体的上表面且开口向上的若干第一沟槽、位于垫板本体的下表面且开口向下的若干第二沟槽，第一沟槽和第二沟槽对称设置，若干第一沟槽沿垫板本体的上表面由左至右依次设置，相邻两个第一沟槽相互平行，若干第二沟槽沿垫板本体的上表面由左至右依次设置，相邻两个第二沟槽相互平行，本实用新型第一沟槽和第二沟槽的设置，增加了轨下垫板与铁垫板和钢轨的摩擦力，同时减少用料，弹性好，限位块的设置，将轨下垫板固定在铁垫板上防止随钢轨移动，轨下垫板对钢轨形成有效支撑，减震效果好，垫板本体和限位块采用天然橡胶材质，静刚度小，使用寿命长，降低维护成本。
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公开(公告)号：CN204704304U
公开(公告)日：2015-10-14
申请号：CN201520304394.X
申请日：2015-05-13
Applicant: 中原利达铁路轨道技术发展有限公司
IPC: F16F7/116
Abstract: 本实用新型属于弹性体技术领域，公开了一种抗老化多用弹性体。所述弹性体为空心的椭球体，由钛合金或镍钛合金制成，所述椭球体的扁率小于0.45，椭球体壁厚为其外壁长轴的1/70~1/20。本实用新型弹性体在保障弹性、刚度和变形量的基础上，有效解决了耐高温和抗老化问题，提高了其使用寿命。
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公开(公告)号：CN207552818U
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201721237999.7
申请日：2017-09-26
Applicant: 中原利达铁路轨道技术发展有限公司
IPC: E01B9/66
Abstract: 本实用新型公开了一种具有规格标注的重载铁路用轨距挡板，包括在钢轨两侧对称设置的轨距挡板本体，轨距挡板本体通过螺旋道钉固定安装在轨枕上，轨距挡板本体上用于螺旋道钉穿过的孔称之为安装孔，其特征在于：所述轨距挡板本体的内端部与钢轨的轨底卡接，轨距挡板本体的外端部与轨枕挡肩卡接；所述轨距挡板本体的侧面设有标注区，标注区以所述安装孔为中心间隔布设有若干标注凸线。本实用新型便于在轨距挡板本体上增加标注，其标注简单，且不易磨损。
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