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公开(公告)号:CN118171409A
公开(公告)日:2024-06-11
申请号:CN202410401292.3
申请日:2024-04-03
Applicant: 中南林业科技大学
IPC: G06F30/17 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种机床C形摇篮设计方法及制造方法,包括如下步骤:S1,根据理论残余应力计算获得拟合残余应力;S2,获得理想C形摇篮因拟合残余应力释放引起的理论变形;S3,获得对应实测点的实测变形;S4,获得C形摇篮的理论实际变形与理论变形的变形关系,并根据理论变形计算获得理论实际变形;S5,根据理论实际变形,获得补偿后的第一初始毛坯C型摇篮形状;S6,计算获得C型摇篮在装配状态下的总变形,获得补偿后的第二初始毛坯C型摇篮形状。本发明能够显著提高C形摇篮制造精度,降低了C形摇篮装配过程中加工余量,提高了榫槽机床的加工效率与精度。
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公开(公告)号:CN110185556B
公开(公告)日:2021-05-14
申请号:CN201910451177.6
申请日:2019-05-28
Applicant: 中南林业科技大学
Abstract: 本发明提出的一种LNG汽化放空回收利用及补气增压一体化装置,包括:换热器(20)、单向阀(12)、电磁阀(13)、HC传感器(14)、两用储气罐(15)、压力传感器(16)、放空阀(17)、低压滤清器(18)、稳压器(19)、低压电磁阀(21)、电控调压器(22)、单向阀(26)和电磁阀(31),本发明解决了废气涡轮增压器的增压延迟问题并避免压气机喘振。充分利用发动机涡轮增压的能量,在这一基础上添加打气增压装置,显著改善增压器迟滞,从而对整车的动力性产生明显提升效果。
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公开(公告)号:CN110185556A
公开(公告)日:2019-08-30
申请号:CN201910451177.6
申请日:2019-05-28
Applicant: 中南林业科技大学
Abstract: 本发明提出的一种LNG汽化放空回收利用及补气增压一体化装置,包括:换热器(20)、单向阀(12)、电磁阀(13)、HC传感器(14)、两用储气罐(15)、压力传感器(16)、放空阀(17)、低压滤清器(18)、稳压器(19)、低压电磁阀(21)、电控调压器(22)、单向阀(26)和电磁阀(31),本发明解决了废气涡轮增压器的增压延迟问题并避免压气机喘振。充分利用发动机涡轮增压的能量,在这一基础上添加打气增压装置,显著改善增压器迟滞,从而对整车的动力性产生明显提升效果。
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