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公开(公告)号：CN104568475A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201510050263.8
申请日：2015-02-02
Applicant: 中南大学
IPC: G01M17/007
Abstract: 本发明为一种移动式数控模型车，包括车身平台，车身平台上固接有至少一台用于对模型车施加指定激振荷载的电磁式激振器，电磁式激振器的输入端连有用于对电磁式激振器进行振动控制的MIMO闭环控制设备，电磁式激振器的输出端连有用于将感应到的激振力信号和加速度信号反馈给MIMO闭环控制设备的力传感器和/或加速度传感器，MIMO闭环控制设备根据对比反馈的激振信号和预期信号的差别，然后纠正MIMO闭环控制设备向激振器输出的振动控制信号。模型车设置了采用闭环控制的电磁式激振器，能根据用户需要对激振器进行设置，模拟车辆在实际运行中所产生的动力荷载，使试验模拟更加接近真实情况。模型车车身平台具有调控功能。
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：CN104568356A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201510050365.X
申请日：2015-02-02
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明为一种具有环形轨道的车辆-轨道-桥梁振动台试验装置，包括用于模拟高铁列车的车辆模型(3)、用于提供车辆模型(3)循环运行轨迹的循环轨道、用于从桥梁模型(4)底部模拟桥梁地震状态的振动台(4)、用于从循环轨道底部支撑循环轨道端部的引导段轨道支架(6)以及试验数据采集设备(12)；车辆模型(3)与循环轨道之间设有用于防止车辆模型(3)从循环轨道上脱落的防脱机构。
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公开(公告)号：CN204439372U
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201520069155.0
申请日：2015-02-02
Applicant: 中南大学
IPC: G01M17/007
Abstract: 本实用新型为一种移动式数控模型车，包括车身平台，车身平台上固接有至少一台用于对模型车施加指定激振荷载的电磁式激振器，电磁式激振器的输入端连有用于对电磁式激振器进行振动控制的MIMO闭环控制设备，电磁式激振器的输出端连有用于将感应到的激振力信号反馈给MIMO闭环控制设备的力传感器和/或加速度传感器，MIMO闭环控制设备根据对比反馈的激振信号和预期信号的差别，然后纠正MIMO闭环控制设备向激振器输出的振动控制信号。模型车设置了采用闭环控制的电磁式激振器，能根据用户需要对激振器进行设置，模拟车辆在实际运行中所产生的动力荷载，使试验模拟更加接近真实情况。模型车车身平台具有调控功能。
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公开(公告)号：CN204694433U
公开(公告)日：2015-10-07
申请号：CN201520069249.8
申请日：2015-02-02
Applicant: 中南大学
Abstract: 本实用新型为一种具有环形轨道的车辆-轨道-桥梁振动台试验装置，包括用于模拟高铁列车的车辆模型(3)、用于提供车辆模型(3)循环运行轨迹的循环轨道、用于从循环轨道底部模拟桥梁地震状态的桥梁振动模型(4)、用于从循环轨道底部支撑循环轨道端部的引导段轨道支架(6)以及试验数据采集设备(12)；车辆模型(3)与循环轨道之间设有用于防止车辆模型(3)从循环轨道上脱落的防脱机构。
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