-
公开(公告)号：CN118099601A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410391092.4
申请日：2024-04-02
Applicant: 中南大学
IPC: H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/663 , H01M10/6563 , H01M10/617 , H01M10/6567 , H01M10/655
Abstract: 本发明公开了一种复合电池热管理系统及电池组结构，包括空调冷凝水回收系统和电池组系统，所述空调冷凝水回收系统包括汽车空调蒸发器及冷凝水收集管、蓄水箱、低功率泵、过滤器及连接各个设备的管路，所述电池组系统包括风扇、电池组支架、单体电池、储液槽、亲水纤维条、铆钉。所述空调冷凝水回收系统可将回收后的汽车空调冷凝水输送至所述电池组系统中的储液槽中，通过所述亲水纤维条的毛细作用将冷凝水吸附至电池表面附近，再通过所述风扇的作用，湿润后的亲水纤维条可以蒸发吸热，进而带走电池产生的热量同时提升电池的温度均匀性。本发明提出的复合电池热管理系统及电池组结构能够实现汽车空调冷凝水的回收利用，可提升电池组的散热能力和温度均匀性，节能环保。
-
公开(公告)号：CN118066747A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202410437816.4
申请日：2024-04-12
Applicant: 中南大学
Abstract: 随着社会经济的发展和人对高质量的生活品质的追求，室内的噪音问题越来越受到了现在人的重视。噪声已经成为了一种污染，对于人的身心都会有损害，例如：降低睡眠品质和劳动效率、伤害耳部神经等，现代人对于生活品质的追求，让空调产品的噪声指数成为产品品质的重要指标。所以，在保证空调高效地实现其功能的情况下能够不打扰用户工作或者休息，是各大空调品牌的公司研发的重中之重。本发明设计一种双向降噪电子膨胀阀，在传统电子膨胀阀管道侧安装旁路支管结构，从而使电子膨胀阀进出口的压力波动变小，空化效应减弱，在不改变原有电子膨胀阀的节流效率的同时，显著降低节流噪声。
-
公开(公告)号：CN118366944A
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202410396050.X
申请日：2024-04-02
Applicant: 中南大学
IPC: H01L23/46
Abstract: 一种树状分支回流式微通道热沉，包括：相对设置的上盖板和圆盘状的主体，所述主体内有两层，共八组树状分支微通道区域，冷却工质从所述上盖板中心的入口进入，沿上层树状分支微通道区域向边缘流动，从圆环形通道进入下层树状分支微通道区域，从设于所述主体中心的出口流出。本发明通过树形分支微通道区域，缩短了冷却工质流动的通道长度，破坏壁面热边界层，提高了传热效率，同时在圆盘外缘设置有圆环形通道，使上层冷却工质进入下层回流通道，能够有效地提高被散热设备的温度均匀性。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN222051751U
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202420670573.4
申请日：2024-04-02
Applicant: 中南大学
IPC: H01L23/46
Abstract: 一种树状分支回流式微通道热沉，包括：相对设置的上盖板和圆盘状的主体，所述主体内有两层，共八组树状分支微通道区域，冷却工质从所述上盖板中心的入口进入，沿上层树状分支微通道区域向边缘流动，从圆环形通道进入下层树状分支微通道区域，从设于所述主体中心的出口流出。本实用新型通过树形分支微通道区域，缩短了冷却工质流动的通道长度，破坏壁面热边界层，提高了传热效率，同时在圆盘外缘设置有圆环形通道，使上层冷却工质进入下层回流通道，能够有效地提高被散热设备的温度均匀性。
-
公开(公告)号：CN221283646U
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202323108546.2
申请日：2023-11-17
Applicant: 中南大学
IPC: H05K7/20
Abstract: 本实用新型涉及一种改善流量分布不均的微通道热沉，属于热交换领域，它由主体(1)、盖板(2)、进口管(11)、出口管(12)、进口缓冲区(13)、出口缓冲区(14)、螺旋挡板(15)、直肋(16)和针肋(21)组成。本实用新型主要从改善进口缓冲区流体分布的角度提出了一种新型微通道热沉，并在盖板上设置针肋结构，增强流动沸腾稳定性，改善流量和温度分布不均的问题，提高了热沉工作的稳定性和使用寿命。
-
公开(公告)号：CN221099484U
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202322923634.1
申请日：2023-10-31
Applicant: 中南大学
IPC: F28F25/10
Abstract: 本实用新型公开了一种排风风向可调的冷却塔排风结构，包括安装在冷却塔塔顶、且其轴线平行于冷却塔轴线的风筒，向风筒送风的风机，在风筒的出风口套装的转盘，套装在转盘上的导风筒，用于传动的传动电机和齿轮轴，所述转盘外表面设有锥齿轮齿形结构；所述齿轮轴两端均为锥齿轮结构，一端与所述转盘的锥形齿轮结构啮合，另外一端与传动电机所连接的锥齿轮啮合。通过齿轮的传动使导风筒能够转动，进而改变冷却塔出风方向，实现冷却塔排风风向的调节的目的。
-
公开(公告)号：CN222422071U
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202420661546.0
申请日：2024-04-02
Applicant: 中南大学
IPC: H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/663 , H01M10/6563 , H01M10/617 , H01M10/6567 , H01M10/655
Abstract: 本发明公开了一种复合电池热管理系统，包括空调冷凝水回收系统和电池组系统，所述空调冷凝水回收系统包括汽车空调蒸发器及冷凝水收集管、蓄水箱、低功率泵、过滤器及连接各个设备的管路，所述电池组系统包括风扇、电池组支架、单体电池、储液槽、亲水纤维条、铆钉。所述空调冷凝水回收系统可将回收后的汽车空调冷凝水输送至所述电池组系统中的储液槽中，通过所述亲水纤维条的毛细作用将冷凝水吸附至电池表面附近，再通过所述风扇的作用，湿润后的亲水纤维条可以蒸发吸热，进而带走电池产生的热量同时提升电池的温度均匀性。本发明提出的复合电池热管理系统能够实现汽车空调冷凝水的回收利用，可提升电池组的散热能力和温度均匀性，节能环保。
-
公开(公告)号：CN220397896U
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202320793208.8
申请日：2023-04-12
Applicant: 中南大学
Abstract: 本实用新型涉及一种Φ3mm小管径换热器配管结构，属于空调换热器的结构优化领域，它由制冷剂进口铜管(1)、集气管(2)、分液头(3)、分液管(4)、U型铜管(5)、大U型铜管(6)、铝翅片(7)以及换热铜管(8)组成。换热铜管(8)管径为3mm，属于小管径换热器，采用多换热单元的设计结构，在管外表面安装铝翅片(7)，降低流动压降和制冷剂分布不均的同时具有更大的换热能力，降低原材料的消耗量，减少制冷剂的充注量，实现换热器的高能效设计。
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
8
records
(took 0.015 seconds)
