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公开(公告)号:CN119495161A
公开(公告)日:2025-02-21
申请号:CN202411714799.0
申请日:2024-11-27
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明涉及高原列车技术领域,具体为一种适用于高原列车的非接触式乘员不舒适状态预警系统,系统包括乘员状态信息实时监测系统以及乘员不舒适状态预警系统;有益效果为:本发明提出的适用于高原列车的非接触式乘员不舒适状态预警系统,通过整合乘员的视觉信号和生理信号,实现了对乘员状态的实时监测,具备更高的客观性和精确度。在预警机制上,系统充分考虑了乘员的个体差异,构建了个性化的预警标准,并引入动态调整机制,根据实时环境工况、生理及视觉数据自动更新预警阈值,确保对每位乘员状态的精准评估与反馈。
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公开(公告)号:CN119889339A
公开(公告)日:2025-04-25
申请号:CN202510050485.3
申请日:2025-01-13
Applicant: 中南大学
IPC: G10L21/0208 , G01H17/00 , G10L21/0216 , G10L21/0232 , G10L21/0308 , G06N3/084 , G10L25/30
Abstract: 本发明涉及声学调控技术领域,具体为一种适用于静音车厢的声学舒适度评估与调控系统,包括:评估系统,包括数据采集模块、数据处理模块、数据分析模块、声学舒适度可视化模块;调控系统,包括列车车厢声学舒适度可视化模块、全局与局部主动降噪模块、静音车厢声学舒适度警报与调控模块;有益效果为:通过音频分离技术实现了车厢各类噪声分离,不仅实时评价列车噪声声品质,并监测车厢内人流噪声、外放音乐等非列车噪声,还兼顾乘员生理舒适度评估,真正意义上实现了静音车厢的噪声监测,也为调控系统提供了指导。
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