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公开(公告)号：CN108533272B
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201810278614.4
申请日：2018-03-30
Applicant: 贵州省公路工程集团有限公司 , 中南大学
Abstract: 本发明提供了一种极小净距隧道出洞施工方法，属于小净距隧道出洞施工技术领域，包括如下步骤：开挖左线上台阶断面，分别开挖左线下台阶左断面和左线下台阶右断面；施作左线仰拱和左线填充层，跳打左线二次衬砌；开挖右线小导洞断面，分别扩挖右线上台阶右断面、右线上台阶左中断面和右线上台阶左边缘断面，施作右线上台阶初期支护；拆除小导洞初期支护，开挖右线下台阶左断面和右线下台阶右断面，施作右线下端面初期支护；施作右线仰拱和右线填充层，整体模筑右线二次衬砌。本发明采用先行洞单向出洞，解决出口段悬崖施工不方便的问题；左洞开挖后对中岩柱进行加固，跳打左线二衬，右洞采用超前小导洞出洞，断面扩挖，降低施工风险，保证隧道施工安全。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109339797A
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201811027172.2
申请日：2018-09-04
Applicant: 贵州省公路工程集团有限公司 , 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种极小净距隧道出洞减震施工方法，包括以下步骤：开挖先行洞，使先行洞出洞，对先行洞的中岩柱进行注浆加固，并采用跳打法施工所述先行洞洞口段二次衬砌；开挖后行洞，先在后行洞处开挖超前导洞，施做超前导洞初期支护，采用双排切缝管预裂爆破法配合机械冷挖法扩挖后行洞上台阶靠近中岩柱的一侧，施做上台阶初期支护，拆除超前导洞初期支护，开挖后行洞的下台阶断面，施做下断面初期支护、仰拱及填充层，然后整体模筑后行洞的二次衬砌；重复上述步骤二，直至完成后行洞的出洞施工。该施工方法降低了爆破震动对中间岩柱和混凝土衬砌的损害，解决了现有施工方法爆破施工时容易对中岩柱以及隧道衬砌造成损伤的问题。
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公开(公告)号：CN109339797B
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN201811027172.2
申请日：2018-09-04
Applicant: 贵州省公路工程集团有限公司 , 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种极小净距隧道出洞减震施工方法，包括以下步骤：开挖先行洞，使先行洞出洞，对先行洞的中岩柱进行注浆加固，并采用跳打法施工所述先行洞洞口段二次衬砌；开挖后行洞，先在后行洞处开挖超前导洞，施做超前导洞初期支护，采用双排切缝管预裂爆破法配合机械冷挖法扩挖后行洞上台阶靠近中岩柱的一侧，施做上台阶初期支护，拆除超前导洞初期支护，开挖后行洞的下台阶断面，施做下断面初期支护、仰拱及填充层，然后整体模筑后行洞的二次衬砌；重复上述步骤二，直至完成后行洞的出洞施工。该施工方法降低了爆破震动对中间岩柱和混凝土衬砌的损害，解决了现有施工方法爆破施工时容易对中岩柱以及隧道衬砌造成损伤的问题。
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公开(公告)号：CN108533272A
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201810278614.4
申请日：2018-03-30
Applicant: 贵州省公路工程集团有限公司 , 中南大学
Abstract: 本发明提供了一种极小净距隧道出洞施工方法，属于小净距隧道出洞施工技术领域，包括如下步骤：开挖左线上台阶断面，分别开挖左线下台阶左断面和左线下台阶右断面；施作左线仰拱和左线填充层，跳打左线二次衬砌；开挖右线小导洞断面，分别扩挖右线上台阶右断面、右线上台阶左中断面和右线上台阶左边缘断面，施作右线上台阶初期支护；拆除小导洞初期支护，开挖右线下台阶左断面和右线下台阶右断面，施作右线下端面初期支护；施作右线仰拱和右线填充层，整体模筑右线二次衬砌。本发明采用先行洞单向出洞，解决出口段悬崖施工不方便的问题；左洞开挖后对中岩柱进行加固，跳打左线二衬，右洞采用超前小导洞出洞，断面扩挖，降低施工风险，保证隧道施工安全。
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公开(公告)号：CN206905896U
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201720878455.2
申请日：2017-07-19
Applicant: 中南大学
IPC: G01H17/00
Abstract: 本实用新型提供一种用于隧道内爆破振动测试的仪器防护装置，包括至少一个防护单件；防护单件包括防护罩、连接件和防撞部件，防护罩由上顶板、下底板、左侧板、右侧板、前门板和隔板形成的箱体结构，左侧板的内壁上和右侧板的内壁上相对设有用于卡持隔板的卡槽，连接件包括锚杆插孔和锚杆；防撞部件包括多块防撞板，下底板上和隔板上均设有防撞板。应用本实用新型的技术方案，效果是：(1)整体结构精简，便于制作和使用；(2)能防止传感器从边墙上掉落而损坏；(3)能防止爆破飞石对测振仪的破坏；(4)能降低爆破冲击波对测试数据精度的影响；(5)能减少测振仪主机的震动；(6)防止现场施工人员及其他偶然因素对测试的干扰。
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公开(公告)号：CN207197381U
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201721157670.X
申请日：2017-09-11
Applicant: 中铁五局集团有限公司 , 中南大学
Abstract: 本实用新型公开了一种用于防止隧道爆破飞石和冲击波破坏的防护装置，其包括框架结构、柔性防护网以及多个高压水幕喷头，框架结构包括由多根横梁和多根竖梁组合而成的网格状的框架本体和用于支撑框架本体的支撑架，柔性防护网固定设置于框架本体的网格内，多个高压水幕喷头分别设置于框架本体的网格内，高压水幕喷头的入水口通过进水管与高压水源连接；支撑架包括设置于竖梁底端的多根支撑梁，支撑梁与框架本体的框架面垂直设置，且支撑梁的下方均设置有走行轮。本实用新型的用于防止隧道爆破飞石和冲击波破坏的防护装置，不仅能够很好地防止爆破飞石，同时能够有效地减轻和防止粉尘和爆破冲击波等因素的影响，保证全面的环境保护。
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