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公开(公告)号:CN114633470A
公开(公告)日:2022-06-17
申请号:CN202210406088.1
申请日:2022-04-18
Applicant: 中南大学
IPC: B29C64/118 , B29C64/393 , B33Y50/02
Abstract: 本发明公开了基于3D打印的列车轻智夹层结构一体化设计及制造方法,涉及夹层结构复合材料技术领域,旨在解决现目前列车轻量化以及智能化结构健康监测的问题,本发明通过利用新型的连续碳纤维复合材料基于FDM的3D打印技术实现一体化成型夹层结构取代车体原有铝合金结构,实现了一体化制造,相较于列车现有夹层结构,制造工艺更简单,成型更稳固;在轻量化方面较现有的夹层结构能减重33%,在智能化方面能够实现车体结构的承载和损伤的在线实时监测,较现有的离线检测速度更快,精度更高,实现了对列车安全性能的提升。此外,3D打印的一体化成型的技术能够有效减少列车车体各个结构的应力集中,提高相应结构的寿命,节约列车制造成本。