-
公开(公告)号：CN113446028A
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202110796078.9
申请日：2021-07-14
Applicant: 中南大学 , 中建市政工程有限公司 , 中国建筑一局(集团)有限公司
Abstract: 本发明涉及一种提高隧道抗震能力的施工方法，包括以下施工步骤：(1)确定隧道施工范围内需加强的围岩区域；(2)对需加强的围岩区域进行注浆加固，并对围岩表面采用抗震阻尼材料进行修补；(3)进行初期支护结构施工；(4)进行隧道的仰拱结构施工；(5)在完成施工的初期支护结构上设置多个抗震装置；(6)进行二次支护结构施工，二次支护结构与初期支护结构之间沿隧道径向上留有间隙，二次支护结构采用钢桁架支撑和复合结构板组成；(7)在所述间隙中注入抗震材料，使其充填整个间隙。本发明的施工方法采用多种抗减震措施相结合以达到良好的抗震效果，根本性解决了隧道支护问题，提高了隧道抗震能力。
-
公开(公告)号：CN111749120B
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202010651703.6
申请日：2020-07-08
Applicant: 中南大学
Abstract: 本申请实施例公开了一种粘滞阻尼系统以及包含该系统的桥梁与桥梁减震方法，以实现锁定速度可调整且易于维修更换的目的。为此，本申请实施例提供的粘滞阻尼系统，包括粘滞阻尼器、基座以及阻尼器锁定组件；阻尼器锁定组件包括锁定件、配合件、剪断销钉以及固定件；锁定件固定设置在粘滞阻尼器的外壳上，配合件设置在锁定件与固定件之间，并且通过滑轨与基座连接，固定件与基座固定连接；剪断销钉的一端垂直固定安装在活塞杆上，另一端与配合件上的预拉弹性元件连接，配合件与固定件之间连接有预压弹性元件；锁定件上设有锁止卡槽，配合件上设有与锁止卡槽相配合的锁止卡块，滑轨的延伸方向与活塞杆的轴线方向垂直。
-
公开(公告)号：CN111749120A
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN202010651703.6
申请日：2020-07-08
Applicant: 中南大学
Abstract: 本申请实施例公开了一种粘滞阻尼系统以及包含该系统的桥梁与桥梁减震方法，以实现锁定速度可调整且易于维修更换的目的。为此，本申请实施例提供的粘滞阻尼系统，包括粘滞阻尼器、基座以及阻尼器锁定组件；阻尼器锁定组件包括锁定件、配合件、剪断销钉以及固定件；锁定件固定设置在粘滞阻尼器的外壳上，配合件设置在锁定件与固定件之间，并且通过滑轨与基座连接，固定件与基座固定连接；剪断销钉的一端垂直固定安装在活塞杆上，另一端与配合件上的预拉弹性元件连接，配合件与固定件之间连接有预压弹性元件；锁定件上设有锁止卡槽，配合件上设有与锁止卡槽相配合的锁止卡块，滑轨的延伸方向与活塞杆的轴线方向垂直。
-
公开(公告)号：CN111749119A
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN202010651092.5
申请日：2020-07-08
Applicant: 中南大学
IPC: E01D19/00
Abstract: 本申请实施例公开了一种速度锁定软钢阻尼器以及包含该阻尼器的大跨度桥梁，以满足应对不同动力荷载作用下桥梁的纵向减震要求的。为此，本申请实施例一方面提供的速度锁定软钢阻尼器，包括水平设置的速度锁定器和减震榫组件，所述减震榫组件包括基座、多个减震榫和顶板；多个所述减震榫竖直固定设置在所述基座的顶部，每个所述减震榫的顶端固联有球形型传力头，所述球形型传力头匹配安装在所述顶板的底部的安装腔内，所述速度锁定器的活塞杆与所述顶板的侧部固定连接。
-
公开(公告)号：CN113389575B
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202110797209.5
申请日：2021-07-14
Applicant: 中南大学 , 中建市政工程有限公司 , 中国建筑一局(集团)有限公司
IPC: E21D11/10 , E21D11/38 , E21F16/02 , B32B5/08 , B32B5/26 , B32B13/12 , B32B13/14 , B32B27/08 , B32B27/12 , B32B27/30
Abstract: 本发明涉及一种穿越富水地区的隧道堵漏排水方法，包括以下施工步骤：(1)在需堵漏的围岩区域进行空心注浆锚杆施工，并选取出水量较大的区域进行注浆堵漏；(2)对围岩区域表面的裂缝进行修补；(3)在需堵漏的围岩区域上满铺内部排水网格，并与空心注浆锚杆固定连接设置；(4)进行初期支护施工；(5)在仰拱初期支护区域内开设排水通道，并在隧道两侧开设侧排水槽，其内设置自动抽水机构；(6)在仰拱初期支护区域的中间位置挖设中心排水槽，其内设置自动抽水机构；(7)对隧道整体进行二次支护施工。本发明的方法采用堵漏和排水并进的方式，在保证隧道开挖施工安全的同时，能有效防止隧道涌水等地质灾害的发生，加快隧道的施工进度。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111749119B
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202010651092.5
申请日：2020-07-08
Applicant: 中南大学
IPC: E01D19/00
Abstract: 本申请实施例公开了一种速度锁定软钢阻尼器以及包含该阻尼器的大跨度桥梁，以满足应对不同动力荷载作用下桥梁的纵向减震要求的。为此，本申请实施例一方面提供的速度锁定软钢阻尼器，包括水平设置的速度锁定器和减震榫组件，所述减震榫组件包括基座、多个减震榫和顶板；多个所述减震榫竖直固定设置在所述基座的顶部，每个所述减震榫的顶端固联有球形型传力头，所述球形型传力头匹配安装在所述顶板的底部的安装腔内，所述速度锁定器的活塞杆与所述顶板的侧部固定连接。
-
公开(公告)号：CN119531274A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411966288.8
申请日：2024-12-30
Applicant: 中船双瑞(洛阳)特种装备股份有限公司 , 中南大学
Abstract: 本发明提供一种曲面导风屏障，将导风叶片设计为流线型结构，利用挡风板将横风向桥梁的斜下方导流，利用曲面板将横风向桥梁的斜上方导流，这种设计可以有效减少风阻，降低桥梁的阻力系数，避免横风直接作用于桥梁表面，对桥梁造成过大的侧向压力，降低了桥梁受到风荷载的影响，提升了桥梁的稳定性和结构安全性；本申请中曲面板与挡风板的高度比例，能够有效平衡导风叶片的功能，既能使导风效果最大化，降低风压，又能保证导风叶片具有足够的结构强度；本申请中曲面板的曲率半径，可以有效保证风流导向的平稳性和均匀性，能够快速改变风流方向，提高导流效率，同时不会使结构过于笨重，减少了不必要的风阻。
-
公开(公告)号：CN113389575A
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202110797209.5
申请日：2021-07-14
Applicant: 中南大学 , 中建市政工程有限公司 , 中国建筑一局(集团)有限公司
IPC: E21D11/10 , E21D11/38 , E21F16/02 , B32B5/08 , B32B5/26 , B32B13/12 , B32B13/14 , B32B27/08 , B32B27/12 , B32B27/30
Abstract: 本发明涉及一种穿越富水地区的隧道堵漏排水方法，包括以下施工步骤：(1)在需堵漏的围岩区域进行空心注浆锚杆施工，并选取出水量较大的区域进行注浆堵漏；(2)对围岩区域表面的裂缝进行修补；(3)在需堵漏的围岩区域上满铺内部排水网格，并与空心注浆锚杆固定连接设置；(4)进行初期支护施工；(5)在仰拱初期支护区域内开设排水通道，并在隧道两侧开设侧排水槽，其内设置自动抽水机构；(6)在仰拱初期支护区域的中间位置挖设中心排水槽，其内设置自动抽水机构；(7)对隧道整体进行二次支护施工。本发明的方法采用堵漏和排水并进的方式，在保证隧道开挖施工安全的同时，能有效防止隧道涌水等地质灾害的发生，加快隧道的施工进度。
-
公开(公告)号：CN119615796A
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202411966168.8
申请日：2024-12-30
Applicant: 中船双瑞(洛阳)特种装备股份有限公司 , 中南大学
Abstract: 本发明提供一种自适应型风屏障，沿行车方向设置在桥梁的两侧，全部由机械零部件组成，整体结构简单，便于生产、组装和维护，而且在恶劣天气中性能稳定可靠，不容易出现故障，未达到限行风速时，能够正常阻风，超过限行风速时，活动障条自动打开，增大透风率，强风过后活动障条又能自动移动至原来位置，使风屏障能够适应不同的天气。
-
公开(公告)号：CN113446028B
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202110796078.9
申请日：2021-07-14
Applicant: 中南大学 , 中建市政工程有限公司 , 中国建筑一局(集团)有限公司
Abstract: 本发明涉及一种提高隧道抗震能力的施工方法，包括以下施工步骤：(1)确定隧道施工范围内需加强的围岩区域；(2)对需加强的围岩区域进行注浆加固，并对围岩表面采用抗震阻尼材料进行修补；(3)进行初期支护结构施工；(4)进行隧道的仰拱结构施工；(5)在完成施工的初期支护结构上设置多个抗震装置；(6)进行二次支护结构施工，二次支护结构与初期支护结构之间沿隧道径向上留有间隙，二次支护结构采用钢桁架支撑和复合结构板组成；(7)在所述间隙中注入抗震材料，使其充填整个间隙。本发明的施工方法采用多种抗减震措施相结合以达到良好的抗震效果，根本性解决了隧道支护问题，提高了隧道抗震能力。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
12
records
(took 0.028 seconds)
