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公开(公告)号：CN112943374B
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN201911262662.5
申请日：2019-12-11
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明提供了一种具有增强冷却效果的带接收孔的双辐板涡轮盘结构,在双辐板涡轮盘的前辐板上设有若干接收孔,涡轮盘盘缘处沿圆周径向均布盘缘冷气出口孔，双辐板涡轮盘前后轮毂中心不进气。冷却气体从涡轮盘两侧经过预旋喷嘴进入，首先冷却涡轮盘外壁面，随后前辐板侧冷却气体通过前辐板上接收孔进入涡轮盘腔冷却涡轮盘内壁面，最后通过盘缘冷气出口孔流出进一步冷却涡轮叶片。采用带接收孔的双辐板涡轮盘腔结构，提高了冷气与涡轮盘腔内部的对流换热,达到了更好的冷却效果，同时双辐板轮毂中心采用封严结构，对涡轮盘结构强度有一定的提升。
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公开(公告)号：CN112943374A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN201911262662.5
申请日：2019-12-11
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明提供了一种具有增强冷却效果的带接收孔的双辐板涡轮盘结构,在双辐板涡轮盘的前辐板上设有若干接收孔,涡轮盘盘缘处沿圆周径向均布盘缘冷气出口孔，双辐板涡轮盘前后轮毂中心不进气。冷却气体从涡轮盘两侧经过预旋喷嘴进入，首先冷却涡轮盘外壁面，随后前辐板侧冷却气体通过前辐板上接收孔进入涡轮盘腔冷却涡轮盘内壁面，最后通过盘缘冷气出口孔流出进一步冷却涡轮叶片。采用带接收孔的双辐板涡轮盘腔结构，提高了冷气与涡轮盘腔内部的对流换热,达到了更好的冷却效果，同时双辐板轮毂中心采用封严结构，对涡轮盘结构强度有一定的提升。
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