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公开(公告)号：CN118499134B
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202410911616.8
申请日：2024-07-09
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明涉及燃料流量检测技术领域，尤其涉及一种天然气发动机燃料流量检测方法及系统。所述方法包括以下步骤：通过获取燃烧腔体容量数据和天然气入口流量数据，并对入口流量进行频域分析，提取出燃料流量变化特征。接着，利用燃烧模式识别技术，结合燃烧腔体容量数据，计算出发动机中滞留的燃料量；对滞留燃料进行隐式消耗计算，得到燃料损失数据，并推断出燃料进气冗余情况。通过关联分析，最终获得实际的空燃比数据，并基于此对入口流量进行重塑，得到真实的作用燃料流量；对燃料流量数据进行控制驱动处理，生成可用的燃料流量控制模型；本发明实现了更高效、更全面的天然气发动机燃料流量检测方法。
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公开(公告)号：CN118499134A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410911616.8
申请日：2024-07-09
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明涉及燃料流量检测技术领域，尤其涉及一种天然气发动机燃料流量检测方法及系统。所述方法包括以下步骤：通过获取燃烧腔体容量数据和天然气入口流量数据，并对入口流量进行频域分析，提取出燃料流量变化特征。接着，利用燃烧模式识别技术，结合燃烧腔体容量数据，计算出发动机中滞留的燃料量；对滞留燃料进行隐式消耗计算，得到燃料损失数据，并推断出燃料进气冗余情况。通过关联分析，最终获得实际的空燃比数据，并基于此对入口流量进行重塑，得到真实的作用燃料流量；对燃料流量数据进行控制驱动处理，生成可用的燃料流量控制模型；本发明实现了更高效、更全面的天然气发动机燃料流量检测方法。
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