出租车自动派遣系统
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103150698A

    公开(公告)日:2013-06-12

    申请号:CN201310070028.8

    申请日:2013-03-06

    Abstract: 本发明揭露一种出租车自动派遣系统,包括司机手持设备软件模块、乘客手持设备软件模块、司机与乘客社群模块以及派遣媒合模块,其是利用手持行动设备的普遍与便利,结合社群平台分享与评价的力量,提供基于地理信息(Location-based)的乘客与司机媒合叫车载客服务,此为一全新的出租车营运模式,可提供乘客便利叫车服务与司机公平、有系统且有效率的载客出车服务。

    乘车趋势预测装置及其方法

    公开(公告)号:CN104077915B

    公开(公告)日:2017-02-08

    申请号:CN201410310916.7

    申请日:2014-06-30

    Abstract: 一种乘车趋势预测装置及其方法,乘车趋势预测装置包含状态撷取模块、服务区需求预测模块、主动推播模块以及云端大数据平行运算处理模块,状态撷取模块取得特定服务区域的活动信息以及气象信息,而服务区需求预测模块通过分析前述的信息来设置预测需求车辆数,主动推播模块则依据预测需求车辆数来判是是否对派遣车辆发送建议前往该服务区域的推播信息,而云端大数据平行运算处理模块则提供前述的模块运算服务。

    一种车辆派遣机制与任务互动确认系统

    公开(公告)号:CN105812453A

    公开(公告)日:2016-07-27

    申请号:CN201610123553.5

    申请日:2016-03-03

    CPC classification number: H04L67/2809

    Abstract: 本发明实施例提供一种车辆派遣机制与任务互动确认系统。利用智能型代理人技术,于终端设备传入派遣需求信息后,自动进入车辆派遣系统询车派车,并将结果以统一标准格式往终端设备回传,可达到使出租车服务的呈现方式更多样化,并利用智能型代理人逐步取代人工接听传统电话进线等目标。更利用代理人机器同时向乘客与司机终端发出地址信息要求,并交换两者的坐标,使司机与乘客能更快速的彼此确认,降低司机载错客或乘客上错车的机率,并避免因上车位置不明确而多绕路或找不到车,进而提高整体媒合成功率。

    乘车趋势预测装置及其方法

    公开(公告)号:CN104077915A

    公开(公告)日:2014-10-01

    申请号:CN201410310916.7

    申请日:2014-06-30

    Abstract: 一种乘车趋势预测装置及其方法,乘车趋势预测装置包含状态撷取模块、服务区需求预测模块、主动推播模块以及云端大数据平行运算处理模块,状态撷取模块取得特定服务区域的活动信息以及气象信息,而服务区需求预测模块通过分析前述的信息来设置预测需求车辆数,主动推播模块则依据预测需求车辆数来判是是否对派遣车辆发送建议前往该服务区域的推播信息,而云端大数据平行运算处理模块则提供前述的模块运算服务。

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