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公开(公告)号:CN119200481A
公开(公告)日:2024-12-27
申请号:CN202411385401.3
申请日:2024-09-30
Applicant: 洛阳矿山机械工程设计研究院有限责任公司 , 中信重工机械股份有限公司
IPC: G05B19/042
Abstract: 本发明属于烧结混合机技术领域,具体涉及一种烧结混合机智能加水控制系统及控制方法。其包括粒度在线检测单元、模糊控制单元、人机交互显示单元和远程通讯单元,粒度在线检测单元拍摄混合料的图像并进行图像识别获取混合料的粒度分布结果,所述模糊控制单元根据粒度分布结果对电动调节阀的开口度进行控制。该控制系统和方法根据目标粒径范围可精确、实时、智能调节混合机的加水量,得到良好的混合机制粒效果,保证了混合料的透气性,满足超厚料层烧结技术的实现,提高烧结矿的质量和强度,降低烧结能耗。
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公开(公告)号:CN113909647A
公开(公告)日:2022-01-11
申请号:CN202111090360.1
申请日:2021-09-17
Applicant: 中信重工机械股份有限公司 , 洛阳矿山机械工程设计研究院有限责任公司
Abstract: 一种海上风电基础大型钢管桩的快速制作方法,将一个管段的多个筒节按图纸尺寸组对,对管段内多条环缝的内坡口同时焊接,内部坡口焊接完成后,对3‑4条焊缝同时清根,清根完成后对2‑3条环缝外部坡口同时焊接,焊接工作完成后,多管段的所有焊缝同时进行热处理。该发明的优点在于钢管桩的管段制作时,多条环缝同时焊接,同时热处理,预先测量控制筒节的尺寸和形位公差,通过调整筒节端面间隙,消除错边及拉钢丝的方法,快速完成管段的组对,尺寸和公差的验收,制作成本不会增加,钢管桩的制作速度会提高很多,大大缓解了生产压力。
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公开(公告)号:CN113146109A
公开(公告)日:2021-07-23
申请号:CN202110467019.7
申请日:2021-04-28
Applicant: 中信重工机械股份有限公司 , 洛阳矿山机械工程设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明属于海上风电场导管架基础领域,具体涉及一种偏心导管架的制作方法,所述制作方法制作的偏心导管架是三腿导管架,包括三根主管,在每两根主管之间分别设置有上、中、下三片X撑,主管和和X撑分片预制有利于尺寸控制,减少高空焊接工作,产品质量易于控制,工作效率高,根据主管和X撑的偏心量预设主管支撑和X撑支撑的高低差,减少X撑与主管组对时的偏心量调整工作,节约装配调整时间,提高工作效率,导管架分A、B、C三片预制,只有C片导管架的X撑与B片导管架的主管之间的焊接工作在高空进行,减少了高空作业次数,大大提高工作效率和工作安全性,分段预制、分片组装、整体装配大大降低了偏心导管架的制作成本。
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公开(公告)号:CN109014642A
公开(公告)日:2018-12-18
申请号:CN201811033155.X
申请日:2018-09-05
Applicant: 中信重工机械股份有限公司
Abstract: 一种大型圆筒混合机筒节现场组焊装置,筒节包括出料端筒节、中间筒节和给料端筒节,出料端筒节和给料端筒节分别设置在中间筒节的两端,每两个筒节之间均设置有多组调整工具,多组调整工具分别设置在筒节的内壁上,且每组调整工具均包括错边调整工具、对接调整工具和连接件;所述错边调整工具用于调整相邻两筒节径向错边量,所述对接调整工具用于调整各筒节的轴向间距;所述连接件用于焊接固定各筒节。本发明在保证整个筒体现场安装精度的前提下,有效解决了大型混合机筒体的制造加工、运输困难等问题,对保证大型烧结厂的达标达产起到了至关重要的作用,而且降低了制造及运输成本,缩短了设备现场安装周期,降低了劳动强度。
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公开(公告)号:CN103234361B
公开(公告)日:2015-07-15
申请号:CN201310128026.X
申请日:2013-04-15
Applicant: 中信重工机械股份有限公司 , 洛阳矿山机械工程设计研究院有限责任公司
CPC classification number: Y02P10/265
Abstract: 一种烧结矿冷却炉装置,由预存区、环形气道区、斜道区、冷却区和风室组成;高温烧结矿经由布料装置,通过预存区上的进料口连续均匀地布入冷却炉冷却,高温烧结矿在冷却炉的冷却区与从炉子底部鼓入的低温空气进行逆流换热,烧结矿被冷却到180℃以下,低温冷矿经排料装置排出,低温空气经过逆流换热被加热到600℃左右,经出风口进入余热回收利用系统,整个过程热空气和热烧结矿被有效的密封在冷却炉内;本发明在保证或提高烧结矿本身质量并减小返矿率的前提下,最大限度的提高了烧结矿余热回收利用的效率。
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公开(公告)号:CN119524707A
公开(公告)日:2025-02-28
申请号:CN202411703720.4
申请日:2024-11-26
Applicant: 中信重工机械股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于圆筒混合机的在线清料装置及方法,包括旋转料筒,所述旋转料筒的两侧均设有支撑机构,所述旋转料筒的内部设有旋转轴,所述旋转轴的两侧均设有偏心轮装置,所述旋转轴的表面活动连接有多个清料棒,多个所述清料棒均匀分布在旋转轴的表面,所述旋转料筒的外表面设有齿圈,所述齿圈上啮合连接有驱动轮,所述驱动轮的一端设有驱动电机,所述偏心轮装置的外侧设有支撑底座。旋转料筒旋转时,内壁粘料能够带动旋转轴和清料棒旋转,进而使得清料棒在偏心轮装置的支撑下产生摆动,周期性的与旋转料筒内壁粘料进行接触碰撞。旋转轴的两端设置有轴承。在工作过程中一直处于旋转状态,落料在旋转过程中脱落,避免了积料产生。
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公开(公告)号:CN118934790A
公开(公告)日:2024-11-12
申请号:CN202411030022.2
申请日:2024-07-30
Applicant: 中信重工机械股份有限公司
Inventor: 赵伟刚 , 周威 , 李喜文 , 郭庶 , 许腾飞 , 张雁 , 李书磊 , 赵汉青 , 陈志辉 , 成高峰 , 郭俊材 , 权毅 , 张田歌 , 刘丽丽 , 李娟 , 方振宇 , 韩宗伟 , 王昕悦 , 岳胜杰 , 郑晋飞 , 李建军
Abstract: 一种高行程双级油缸的同步升降控制方法及控制系统,其中控制方法包括一个主油缸、至少一个从油缸、以及分别用于控制主油缸和从油缸升降动作的速度闭环;每个速度闭环内通过比例阀的开度百分比值控制主油缸或从油缸的速度,并实时反馈主油缸和从油缸的速度值来修正比例阀的开度百分比值;检测并计算主油缸和从油缸在同一时刻的位移值和位移偏差,基于位移偏差对从油缸比例阀的开度百分比值进行实时修正:Od=Oa+KpΔhx。本高行程双级油缸的同步升降控制方法及控制系统,有效提高多个油缸在上升与下降过程中同步精度、效率以及顶升、下降同步稳定性。
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公开(公告)号:CN115094428A
公开(公告)日:2022-09-23
申请号:CN202210604114.1
申请日:2022-05-31
Applicant: 中信重工机械股份有限公司 , 洛阳矿山机械工程设计研究院有限责任公司
IPC: C23G3/02
Abstract: 本发明涉及冶金设备技术领域,具体公开一种C型钩用横梁装置,包括横梁框架,所述横梁框架包括两个前后平行设置的横梁,在两个横梁中部之间设置有压板,立梁底板顶部通过板簧与压板弹性连接,在板簧的两端分别设置有用于调节板簧张紧状态的销轴调节组件,立梁底板底部通过立梁与设置在立梁下方的C型钩连接,在两个横梁的左端和两个横梁的右端之间分别设置有滑轮装置,所述滑轮装置通过钢丝与起吊设备连接,通过滑轮装置,实现横梁装置带动C型钩灵活水平移动和上下运动,通过铰接销轴和板簧能够有效避免振动带来的冲击,提高设备使用寿命,通过板簧自身弹性可提高C型钩的工作效率。
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公开(公告)号:CN115092197A
公开(公告)日:2022-09-23
申请号:CN202210603996.X
申请日:2022-05-31
Applicant: 中信重工机械股份有限公司 , 洛阳矿山机械工程设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明属于冶金设备技术领域,具体公开一种自带清轨机构的铰接连接形式的车轮装置,包括车轮架体、行走轮、铰接机构和清轨机构,铰接机构设置在车轮架体上方,车轮架体通过铰接机构与车辆底部铰接连接,连接方式能够有效调节由于车辆启动、制动,运输轨道不平以及装载偏心等原因而引起的车轮局部受力较大问题,在车轮架体的下方设置有与轨道匹配设置的行走轮,车轮架体包覆在行走轮外部,在车轮架体前后端下方分别设置有清轨机构,清轨机构与车轮架体铰接连接,清轨机构在输送车运输过程中可以有效地清楚轨道上的障碍物,提高车轮使用寿命,清轨机构与车轮架体铰接连接,通过调节链条来调整清轨机构与轨道之间的距离,确保清扫效果。
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公开(公告)号:CN105197833A
公开(公告)日:2015-12-30
申请号:CN201510431350.8
申请日:2015-07-22
Applicant: 中信重工机械股份有限公司
Abstract: 一种机车变压器升降平台,涉及一种升降平台,包括底座、升降油缸(1)、工作平台(5)、上移动体(7)和下移动体(11),在底座的中部设有下移动体,在下移动体的两侧下部均间隔设有纵向移动轮(15),在下移动体的上部两边均间隔设有横向移动轮(14),在下移动体的上部设有上移动体,在上移动体两边的内壁上分别设有用于横向移动轮滚动的导向槽,在上移动体的上部设有工作平台,在下移动体的外侧面上设有纵向移动油缸(10),在下移动体内部的安装座上设有与纵向移动油缸垂直方向设置的横向移动油缸(19);本发明实现了机车车体落地过程中随时调整方向及角度,且有效提高检修效率,减轻了工人劳动强度的目的。
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