减速器机体的垂直相交孔系加工方法

    公开(公告)号:CN102642114A

    公开(公告)日:2012-08-22

    申请号:CN201210103181.1

    申请日:2012-04-10

    Inventor: 刘成 亢志强

    Abstract: 本发明公开的减速器机体的垂直相交孔系加工方法,利用数控立式加工中心加工垂直轴线上孔A-B,以保证轴线上各孔同心要求,同时以垂直轴线为基准镗一段水平孔,由于水平孔长度较长,为保证加工精度只镗一段做找正基准,避免了划线误差,以做加工水平孔V找正基准。同样利用高精度数控镗铣床加工水平轴线上的孔V,其加工不以划线为找正基准,而是以加工垂直孔时加工的基准找正,找正精度高;同时应用空间激光检测技术与数控加工技术配合,保证机体垂直相交孔系的形位精度。应用高精密数控机床的光整加工技术和数控模拟技术选择合理切削用量,来保证机体垂直相交孔系表面的低粗糙度要求。本加工方法大大减少了装配的调整量,提高了装配精度。

    用于提高齿轮形位精度的组合磨削方法

    公开(公告)号:CN102240948B

    公开(公告)日:2013-01-30

    申请号:CN201110157000.9

    申请日:2011-06-13

    Abstract: 一种用于提高齿轮形位精度的组合磨削方法,在实施前先做好三个方面的铺垫工作,然后在万能磨床上完成待磨齿轮(2)的非基准端面磨削、内孔磨削以及外圆磨削,先将三个或三个以上的等高垫铁(10)放在工作台(1)上并进行等高度磨削,通过工作台的磁力将等高垫铁和待磨齿轮固定之,以待磨齿轮的A面为基准找正其内孔面的误差,通过工作台的回转运动以及磨头(3)的回转运动和上下往复运动对待磨齿轮作出非基准端面磨削、内孔磨削以及外圆磨削。由于只有一次定位装夹和一个A面基准,可以保证待磨齿轮具有互换性并提高了形位精度,且由于形位精度的提高使装配精度得以提高,降低了振动和噪音,改善了实用性能,也提高了齿轮磨削加工效率。

    一种端面齿超长接轴的加工方法

    公开(公告)号:CN103737267B

    公开(公告)日:2016-01-20

    申请号:CN201410001276.1

    申请日:2014-01-03

    Abstract: 一种涉及十字万向接轴领域的端面齿超长接轴的加工方法,所述的方法采取先将端面齿法兰、第一接管轴和第二接管轴分别按图纸要求单独加工至成品,再按工艺规范留量对中间轴和接轴进行粗加工、热处理和半精加工,然后再将端面齿法兰、第一接管轴、中间轴、第二接管轴和接轴依次组装焊接成端面齿超长接轴;最后,按工艺规范要求对组装焊接成的端面齿超长接轴进行精加工;采用所述的方法加工端面齿超长接轴不但成本较低,不需工装,而且还能够提高端面齿超长接轴的形位精度。

    一种端面齿超长接轴的加工方法

    公开(公告)号:CN103737267A

    公开(公告)日:2014-04-23

    申请号:CN201410001276.1

    申请日:2014-01-03

    CPC classification number: B23P15/14

    Abstract: 一种涉及十字万向接轴领域的端面齿超长接轴的加工方法,所述的方法采取先将端面齿法兰、第一接管轴和第二接管轴分别按图纸要求单独加工至成品,再按工艺规范留量对中间轴和接轴进行粗加工、热处理和半精加工,然后再将端面齿法兰、第一接管轴、中间轴、第二接管轴和接轴依次组装焊接成端面齿超长接轴;最后,按工艺规范要求对组装焊接成的端面齿超长接轴进行精加工;采用所述的方法加工端面齿超长接轴不但成本较低,不需工装,而且还能够提高端面齿超长接轴的形位精度。

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