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公开(公告)号:CN101644032A
公开(公告)日:2010-02-10
申请号:CN200910023736.X
申请日:2009-08-31
Applicant: 中交通力建设股份有限公司
IPC: E01D22/00
Abstract: 本发明公开了一种公路桥梁去梁增肋加固施工工艺,被加固桥梁的承重梁由多片空心梁板组成,该工艺包括以下步骤:凿除原有防撞护拦与桥面铺装层;剔除相邻两片空心梁板间的横向连接铰缝;吊移空心梁板并合理支承;植筋并重新浇注支座垫石;检查并确定再利用空心梁板,修补缺损并处理裂缝;粘贴边梁梁底加固钢板;重新横向间隔安装空心梁板;施工新增肋梁;施工桥面铺装层钢筋网并预埋防撞护栏钢筋;浇注桥面铺装层混凝土;施工防撞护拦并安装桥面伸缩缝。本发明设计合理,实施难度较小,施工步骤简单且施工成本低,不仅对原空心梁板的损伤小,而且能够提高空心板桥原结构的承载力,加固效果非常好,能有效解决空心板桥的加固问题。
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公开(公告)号:CN202628108U
公开(公告)日:2012-12-26
申请号:CN201220279019.0
申请日:2012-06-13
Applicant: 中交通力建设股份有限公司
IPC: E21D9/14
Abstract: 本实用新型公开了一种用做隧道洞口段的沉箱结构,包括设置在待施工隧道洞口段仰坡土层内部的沉箱,所述沉箱为中空结构且其上部和下部均为开口,所述沉箱上沿隧道延伸方向的前侧壁和后侧壁均设置有隧道预留孔洞,所述沉箱顶部的内壁固定安装有多个沿隧道延伸方向布设微弯板,多个所述微弯板的长度方向均与隧道延伸方向相垂直,多个所述微弯板上表面回填有土体,所述沉箱内部的底部浇筑有封底混凝土,所述封底混凝土的上表面铺设有路基。该沉箱结构解决了现有隧道洞口段施工中埋深浅,不易成洞这一问题,且其结构简单、生产成本低,提高了隧道施工的安全性,便于推广使用。
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公开(公告)号:CN201648951U
公开(公告)日:2010-11-24
申请号:CN201020180522.1
申请日:2010-05-05
Applicant: 中交通力建设股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种桥墩外挂式破冰体,包括布设在被防护桥墩的迎水面上的一个或多个破冰体,多个破冰体布设在同一水平面上且其安装高度与水流高程相对应;破冰体包括与水流方向正对且对接近被防护桥墩的流动冰块进行破碎的破冰刀头和将破冰刀头固定于被防护桥墩上的一个或多个固定支架,多个固定支架布设在同一竖直线上;破冰刀头包括一块前端部设置有锋利刀刃的刃部钢板和两块对称布设在刃部钢板左右两侧的倾斜向翼部钢板,且刃部钢板和两块翼部钢板形成一个箭头状刀头。本实用新型结构设计合理、实施难度小、施工成本低且整体结构性能优良、使用效果好、使用寿命长,能有效减小流冰对桥墩的撞击和磨损问题。
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公开(公告)号:CN204944479U
公开(公告)日:2016-01-06
申请号:CN201520738153.6
申请日:2015-09-22
Applicant: 中交通力建设股份有限公司 , 长安大学
IPC: G01C5/00
Abstract: 本实用新型公开了一种拼宽桥梁基础沉降差异观测装置,包括安装在拼宽桥梁的两个桥梁基础之间的仪表支架和安装在仪表支架上的沉降差异观测仪表,两个桥梁基础为拼宽桥梁的新桥基础和旧桥基础,仪表支架呈横桥向布设,沉降差异观测仪表为百分表或千分表;两个桥梁基础分别为第一桥梁基础和第二桥梁基础;仪表支架包括安装在第一桥梁基础上的上支架和安装在第二桥梁基础上的表箱,表箱位于上支架下方;上支架包括固定杆、横杆和斜杆;沉降差异观测仪表呈竖直向布设且其装于表箱内,横杆位于沉降差异观测仪表上方,沉降差异观测仪表的测杆支顶在横杆外端底部。本实用新型结构简单、设计合理、造价低廉且使用操作简便、测试结果可靠,且能长期观测。
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公开(公告)号:CN202116983U
公开(公告)日:2012-01-18
申请号:CN201120206454.6
申请日:2011-06-21
Applicant: 中交通力建设股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁加固用锚具,包括锚板、布设在锚板正后方的锚垫板、布设在锚垫板后侧的多个纵向肋板和将多个纵向肋板紧固连接为一体的横向连接板,锚板上开有多个呈平行布设的锚孔,锚孔内布设有预应力夹片,预应力夹片内穿有锚固用钢绞线;锚垫板上对应开有多个供锚固用钢绞线穿过的通孔,多个纵向肋板与横向连接板组成布设于锚垫板正后方的加固结构;多个锚孔呈均匀布设,多个锚孔中位于左右两侧的两个锚孔以锚板纵向中心线为对称线对称布设。本实用新型结构简单、设计合理、使用方便且使用效果好,能解决现有锚具进行桥梁加固过程中存在的预应力张拉空间小、张拉过程受桥面结构限制等问题,且能避免锚具在混凝土补强时发生移位。
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公开(公告)号:CN205171345U
公开(公告)日:2016-04-20
申请号:CN201521004676.4
申请日:2015-12-05
Applicant: 中交通力建设股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种PC梁斜拉桥索梁锚固钢套管构造,包括同轴套装在拉索的锚固端上的钢套管、位于钢套管下方且对拉索进行锚固的锚板和多个沿圆周方向均匀布设在钢套管外侧壁上的加劲肋钢板,多个加劲肋钢板的外侧套箍有外螺旋箍筋和内螺旋箍筋,每个加劲肋钢板的外侧均开有多个第一箍筋安装孔和多个第二箍筋安装孔,第一箍筋安装孔和第二箍筋安装孔呈交错布设;钢套管的中部与下部、锚板、外螺旋箍筋、内螺旋箍筋和多个所述加劲肋钢板均预埋在PC梁内。本实用新型构造简单、设计合理且加工制作及施工简便、使用效果好,能有效解决现有索梁锚固构造存在钢套管与梁体混凝土之间的连接强度低、锚固板附近混凝土受力过大、使用效果较差等问题。
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公开(公告)号:CN201447669U
公开(公告)日:2010-05-05
申请号:CN200920034388.1
申请日:2009-08-31
Applicant: 中交通力建设股份有限公司
IPC: E01D22/00
Abstract: 本实用新型公开了一种去梁增肋加固施工后的公路桥梁,包括桥梁下部支撑结构、架设在下部支撑结构上的承重梁、铺装在所述承重梁上的桥面铺装层和布设在桥面铺装层上的防撞护拦,所述承重梁由多片横桥向均匀布设的再利用空心梁板和多个结构相同且设置在相邻两片再利用空心梁板间的纵桥向新增肋梁组成,再利用空心梁板、新增肋梁和桥面铺装层连接组成一个整体式的桥梁上部承重结构;再利用空心梁板为被加固施工的旧桥所用空心梁板中去除废弃不能使用的空心梁板后,经维修处理后能再次投入使用的空心梁板。本实用新型结构设计合理、实施难度小、施工成本低且承载能力强、整体结构性能优良,能有效解决空心板桥的加固问题。
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