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公开(公告)号:CN117432446A
公开(公告)日:2024-01-23
申请号:CN202311537176.6
申请日:2023-11-17
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中国科学院武汉岩土力学研究所 , 中交二航局(昆明)建设有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于挖掘机的机载式拱架拼装设备,其特征在于,包括:单臂双抓手、左右摆动结构、水平旋转结构、轴向顶升结构、竖向旋转结构以及连接件,所述连接件可拆卸安装于挖掘机的活动臂,所述轴向顶伸结构的固定端通过所述竖向旋转结构连接于所述连接件,所述竖向旋转结构自旋转带动所述轴向顶伸结构转动,所述水平旋转结构可旋转的安装在所述轴向顶伸结构的伸缩端,所述所述单臂双抓手可左右移动的安装在所述左右摆动结构上,所述左右摆动结构则安装在所述水平旋转结构上,本发明的机载式拱架拼装设备适用于公路、铁路隧道及城市钻爆法隧道等地下工程分部开挖法下拱架拼装作业;设备操作难度小,拱架拼装人工量少,施工安全风险低。
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公开(公告)号:CN117090253A
公开(公告)日:2023-11-21
申请号:CN202311080955.8
申请日:2023-08-25
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交(昆明)建设有限公司 , 中国科学院武汉岩土力学研究所
Abstract: 本发明提供一种复杂地形移动支护式清障拼装一体化设备及其使用方法,复杂地形移动支护式清障拼装一体化设备,包括车体、设置在车体底部的行走系统、设置在车体前端用于清障的清障设备、设置在车体后端用于吊装预制支护构件的行吊系统、以及设置在车体中部的电控设备。通过将采用移动支护式清障拼装一体化设备,能够减少了传统挡墙施工前对场地整平处理费用,节约了施工成本,同时不同与传统挡墙各施工工序需依次衔接完成,复杂地形移动支护式拼装一体化设备可实现场地清障、地基加固、结构拼装及土体回填同步一体化施工,提高了施工效率,另外,现场无需再配备大量的人工与大型施工设备,降低了施工风险,保障了施工过程的安全。
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公开(公告)号:CN116905553A
公开(公告)日:2023-10-20
申请号:CN202311080963.2
申请日:2023-08-25
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交(昆明)建设有限公司 , 中国科学院武汉岩土力学研究所
Abstract: 本发明提供一种适用于复杂地形预制装配式挡墙的快速施工方法,该方法包括:S1、前方土体清障;S2、设备行进;S3、挡墙预制构件运输;S4、挡墙预制构件吊装;S5、架设底板基础;S6、挡墙预制构件拼装;S7、挡墙结构初步回填。采用复杂地形预制装配式挡墙的快速施工方法,可减少了传统挡墙施工前对场地整平处理工序,节约了施工成本,不同与传统挡墙各施工工序需依次衔接完成,复杂地形预制装配式挡墙的快速施工方法可实现场地清障、地基加固、结构拼装及土体回填同步一体化施工,提高了施工效率,采用移动支护拼装一体化设备施工,现场无需再配备大量的人工与大型施工设备,降低了施工风险。
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公开(公告)号:CN116734712A
公开(公告)日:2023-09-12
申请号:CN202310789694.0
申请日:2023-06-30
Applicant: 中国科学院武汉岩土力学研究所 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC: G01B5/30
Abstract: 本申请公开了一种隧道让压支护缓冲层压缩量测量装置及施工方法,用于测量位于初期支护与二次衬砌之间缓冲层的压缩变形量,包括测量本体及双层保护组件,所述测量本体具有第一端和第二端;所述双层保护组件套设于所述测量本体的外部,包括相互嵌套的内层保护套管和外层保护套管,所述内层保护套管的一端与所述第一固定件固定连接,另一端穿过所述缓冲层伸入所述外层保护套管内,所述外层保护套管的一端固设于所述缓冲层朝向所述二次衬砌的壁面,另一端向所述二次衬砌延伸并伸出,且与所述测量本体的第二端通过第二固定件固定连接;本申请实现了隧道缓冲层压缩变形量的测量及监测,为缓冲层支护效果评价指标和动态设计提供依据。
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公开(公告)号:CN118532194A
公开(公告)日:2024-08-23
申请号:CN202410489998.X
申请日:2024-04-23
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中国科学院武汉岩土力学研究所
Abstract: 本发明提供一种软弱围岩钢拱架拱脚实时支撑装置及调整方法,该装置包括设置在拱脚底部的主动支撑体,所述主动支撑体的侧面固定设置硬管,所述硬管竖直布置,所述硬管顶端连接有液位传感器,所述液位传感器用于监测硬管中的液位高度,所述硬管底端连接有软管,所述软管远离硬管一端连接有吊具,所述吊具高于硬管顶端,所述主动支撑体包括千斤顶,所述千斤顶根据液位传感器的监测信息对拱脚进行实时调整。本发明具有施工安装简单、作业强度低、可实时动态自动调整、作用效果明显等优势。
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公开(公告)号:CN116905554A
公开(公告)日:2023-10-20
申请号:CN202311080988.2
申请日:2023-08-25
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交(昆明)建设有限公司 , 中国科学院武汉岩土力学研究所
Abstract: 本发明提供一种适用于快速拼装的预制装配式挡墙结构及其装配方法,由若干个挡墙单元组合而成,挡墙单元包括多个立墙单元和设置在位于最下方立墙单元底部的底板,立墙单元的底部设置有多个用于快速对接的单向即插接头,立墙单元的顶部与底板的顶部均设置多个有与单向即插接头相对应的单向即插套筒。相比传统预制挡墙结构,快速拼装挡墙结构通过轻量化适应性设计优化了结构分块型式与自重,解决了复杂环境下构件运输与现场吊装的问题,节约了施工成本,同时不同于传统预制挡墙钢筋焊接或螺栓连接,快速拼装挡墙结构自身采用即插自锁式防水接头,满足结构拼缝防水性能的同时,实现了构件的快速拼装,减少了预制构件接缝处连接施工工序。
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公开(公告)号:CN219996087U
公开(公告)日:2023-11-10
申请号:CN202321690485.2
申请日:2023-06-30
Applicant: 中国科学院武汉岩土力学研究所 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC: G01B5/30
Abstract: 本申请公开了一种隧道让压支护缓冲层压缩量测量装置,用于测量位于初期支护与二次衬砌之间缓冲层的压缩变形量,包括测量本体及双层保护组件,所述测量本体具有第一端和第二端;所述双层保护组件套设于所述测量本体的外部,包括相互嵌套的内层保护套管和外层保护套管,所述内层保护套管的一端与所述第一固定件固定连接,另一端穿过所述缓冲层伸入所述外层保护套管内,所述外层保护套管的一端固设于所述缓冲层朝向所述二次衬砌的壁面,另一端向所述二次衬砌延伸并伸出,且与所述测量本体的第二端通过第二固定件固定连接;本申请实现了隧道缓冲层压缩变形量的测量及监测,为缓冲层支护效果评价指标和动态设计提供依据。
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公开(公告)号:CN221032453U
公开(公告)日:2024-05-28
申请号:CN202323041805.4
申请日:2023-11-10
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局(昆明)建设有限公司
IPC: E21B15/04
Abstract: 本实用新型提供一种爆破钻孔角度控制装置,包括底座、铰接设置在底座上的角度调节支架,以及两端分别铰接设置在底座与角度调节支架上的可伸缩调节杆,角度调节支架上设置有钻杆固定部件,底座上设置有供钻杆穿过的钻槽,底座上还设置有用于检测角度的角度测量部件。通过调节底座上角度调节支架和钻杆固定部件的角度,来实现对钻孔角度的精确定位,相较于传统方式中,根据钻孔工人经验进行钻孔的方式,极大的降低了误差精度,另外,整体结构简单、施工便捷、可操作性强,结构可重复利用,具有一定的经济性。
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公开(公告)号:CN220729945U
公开(公告)日:2024-04-05
申请号:CN202321473043.2
申请日:2023-06-08
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局(昆明)建设有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于膨润土泥浆和水泥浆的多参数自动检测装置,包括箱体,所述箱体顶部设有可测量膨润土泥浆比重、粘度的第一放浆装置或设有可测量水泥浆密度、流动度的第二放浆装置,所述箱体内底部设有储浆容器;所述第一放浆装置包括粘度漏斗,所述粘度漏斗上方设有第一激光测距仪、底部设第一阀门;所述第二放浆装置包括流锥,所述流锥上方设有第二激光测距仪、底部设有第二阀门。本实用新型可利用同一个箱体,同时实现膨润土泥浆比重、粘度检测和水泥浆比重、粘度检测,对设备利用率高,检测结果准确,降低了膨润土泥浆和水泥浆参数检测劳动强度,提高工程对材料质量管控水平。
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公开(公告)号:CN221144443U
公开(公告)日:2024-06-14
申请号:CN202323109722.4
申请日:2023-11-17
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局(昆明)建设有限公司
IPC: E21D9/10
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于既有钎杆的隧道板状岩体破碎装置,包括钻体,其为两端具有开口且内部中空的腔体结构,所述钻体的一侧沿其轴向开设有贯通的槽口,所述钻体的一端焊接有一字型钻头,另一端通过锁紧组件套设在既有钎杆上。本实用新型安装于既有钎杆上,并替代既有钎杆通过一字型钻头破碎岩体,破碎时,只需要实时调整一字型钻头的角度与板状岩体层状方向平行,就可沿岩体的板理方向破碎岩石,从而实现板状岩体快速破岩,提高岩体的破碎效果,破岩的过程中也无需更换新的钎杆。
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