-
公开(公告)号：CN203668935U
公开(公告)日：2014-06-25
申请号：CN201320607411.8
申请日：2013-09-29
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
IPC: E02D13/04
Abstract: 本实用新型公开了一种钢护筒导向架，包括长方体的框架，所述框架由4条竖杆、及连接在竖杆之间的多条横杆组成，所述多条横杆由上至下布置在3层以上的不同水平面内，每层横杆围合成矩形，所述横杆上设有可向框架内侧伸出的钢护筒定位凸起。本实用新型的钢护筒导向架通过设置3层以上的横杆，使导向功能可以在水体淹没导向架底部时仍然可以使用，且在横杆上设置可向框架内侧伸出的钢护筒定位凸起，通过调节定位凸起伸出的长度，可达到调整钢护筒平面位置和垂直度的目的。本实用新型结构简单，操作方便，制造成本低，具有较好的实用性。
-
公开(公告)号：CN107165410A
公开(公告)日：2017-09-15
申请号：CN201710308360.1
申请日：2017-05-04
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E04G13/00 , E04G21/02 , E04G17/065
CPC classification number: E04G13/00 , E04G17/0657 , E04G21/02
Abstract: 本发明涉及混凝土浇筑施工技术领域，具体地指一种用于斜面混凝土的施工模板及其施工方法。包括沿竖直方向倾斜的模板主体，其特征在于：还包括在混凝土浇筑前维持模板主体处于竖向倾斜的支撑结构；所述的支撑结构包括固定于水平支撑面上的支撑部以及连接支撑部和模板主体的连接部；所述的支撑部上搁置有重物；所述的模板主体与水平支撑面之间设置有在混凝土浇筑过程中维持模板主体固定的张拉结构。本发明结构简单、操作方便，具有较大的推广价值。
-
公开(公告)号：CN105905476A
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201610393675.6
申请日：2016-06-06
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
CPC classification number: B65D90/587 , B65D88/54
Abstract: 本发明公开了一种自动启闭阀门的混凝土吊罐，包括吊罐本体，吊罐本体的底部连接有卸料管；卸料管底部开有向下倾斜的卸料口，卸料口处设有自启闭阀门装置，自启闭阀门装置包括固定于卸料口处的阀门支架和与阀门支架上下滑动配合、可覆盖卸料口的门板，门板的底部设有与阀门支架配合限位、长度大于料斗口径的限位臂杆；阀门支架的顶部设有与门板对应的支撑档杆。利用门板的重力自然封堵卸料口，当需要卸料时，利用臂杆带动门板自动上移即可，混凝土装存和卸料的整个过程均不需人工手动操作，有效提高了施工工效，且无需消耗任何能源，装置结构简单，易于生产和安装，结构稳定性高，成本低，具有很好的实用性和市场应用价值。
-
公开(公告)号：CN106351242B
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201610788559.4
申请日：2016-08-31
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开一种深水大流速裸露高强度陡岩海域钢栈桥及其施工方法，先将钢栈桥基础钢管桩稳固于基岩，再搭建钢栈桥上部结构，再进行钢管桩嵌岩锚固施工，钢栈桥施工速度大幅提升，解决了常规的钢栈桥施工中出现的一系列影响进度、质量、安全的问题，通过定位船和打桩船稳桩避免了钢管桩入岩深度不足在大流速作业下的偏位和晃动而倾倒，通过在钢管桩外侧下放底标高自适应钢围堰浇筑水下混凝土增加了钢管桩与基岩的摩擦力、提高了钢管桩的稳定性、避免钢管桩内钻孔时底口漏浆和钢管桩下沉导致栈桥变形坍塌，通过承重主梁焊接在横向钢管桩之间避免了贝雷梁主节点与承重主梁不对应而影响结构受力，实现了钢栈桥施工周期短、成本低、安全高效的目的。
-
公开(公告)号：CN107059857A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201710302102.2
申请日：2017-05-02
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种深水倾斜岩面条件下的钢护筒跟进方法，包括：步骤一、在墩位处搭建钻孔平台，在钻孔平台的钻孔桩位处摆放冲击钻机，通过冲击钻机将钻孔平台的钻孔桩位处的河床面冲砸平整；步骤二、下放钢护筒与平整的岩面接触，使用钻头在钢护筒内侧的岩面钻孔30‑50cm，提起钻头并在钢护筒顶部安装替打装置，使用钻头短程击打替打，使钢护筒逐渐进入孔中；步骤三、反复进行步骤二，使钢护筒逐渐跟进至预设深度。本发明具有操作简单，成本低，钢护筒的垂直度和平面位置容易控制的优势。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104649039B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201510073530.3
申请日：2015-02-11
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种混凝土转运装置，包括钢管桩和溜槽，钢管桩顶部固定设置有立柱，立柱顶部固定设置有横杆；溜槽的一端搁置在码头的边角上，溜槽的另一端斜向下延伸并通过悬挂装置与横杆连接。在使用时，通过位于码头上的混凝土罐车向上段溜槽内卸下混凝土，混凝土顺着上段溜槽流向下段溜槽，最后流入运输船的船舱内，当混凝土装满后，运输船即可驶离转运装置。本发明由于采用溜槽向运输船运输混凝土，对混凝土扰动小，不改变混凝土的性能，还可以避免堵管现象的发生，且不存在起重作业，具有安全保证，是一种结构简单、操作方便、并具有极大推广价值的混凝土转运装置。
-
公开(公告)号：CN103482042B
公开(公告)日：2015-09-02
申请号：CN201310431689.9
申请日：2013-09-22
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: B63C5/02
Abstract: 本发明公开了一种基于短节段匹配预制、滚动预拼装及水下安装施工为一体的深水梳形滑道井字梁安装施工方法。它解决了传统施工方法需要潜水员长时间潜水作业，施工风险较大；滑道井字梁由于同时受风浪和水流影响，标高和轴线对位难以控制，无法满足滑道井字梁上轨道的高精度安装要求的难题，本发明对滑道井字梁的预制线型、预拼装线型及安装线型实行动态调控，梁段的施工全过程中不产生误差积累，使得梁段尺寸精确，线型精准；具有科技含量高、工厂化、机械化作业程度高、环保等优点；亦可以促进先进的计算机技术、机电制造技术与船台滑道建设施工工艺的有机结合。
-
公开(公告)号：CN108442362B
公开(公告)日：2020-07-07
申请号：CN201810194480.8
申请日：2018-03-09
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于沿海穿过抛石层钻孔桩成孔施工工艺，其利用一种能穿过抛石层交替作业的双钢护筒结构配合钻孔桩设备在海边防浪堤抛填块石区域内交替造浆成孔，钻孔时，双钢护筒结构的外钢护筒和内钢护筒交替造浆跟进。本发明结构简单、安装使用方便，其通过在传统外护筒内设计一个内护筒构成了双护筒结构，该双护筒结构能够实现钻孔桩桩径的分段钻孔成型，从而避免了单护筒结构下沉受阻，无法再下沉钢护筒的情况。
-
公开(公告)号：CN108442362A
公开(公告)日：2018-08-24
申请号：CN201810194480.8
申请日：2018-03-09
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于沿海穿过抛石层钻孔桩成孔施工工艺，其利用一种能穿过抛石层交替作业的双钢护筒结构配合钻孔桩设备在海边防浪堤抛填块石区域内交替造浆成孔，钻孔时，双钢护筒结构的外钢护筒和内钢护筒交替造浆跟进。本发明结构简单、安装使用方便，其通过在传统外护筒内设计一个内护筒构成了双护筒结构，该双护筒结构能够实现钻孔桩桩径的分段钻孔成型，从而避免了单护筒结构下沉受阻，无法再下沉钢护筒的情况。
-
公开(公告)号：CN106042169B
公开(公告)日：2018-08-24
申请号：CN201610421821.1
申请日：2016-06-13
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种箱梁底模系统，包括安装在预设轨道上的底模台车；底模台车上连接有底模；底模台车上设置有用于顶升底模的液压顶升油缸、用于平移底模的液压水平移动油缸以及用于旋转底模的旋转液压油缸；底模台车和底模之间设置有底层支架；底层支架与底模之间设置有用于调整底模倾角的底模液压顶杆和有用于固定底模位置的固定旋杆。本发明结构简单，加工使用方便，能够有效地根据大跨度小半径桥梁中超高扭曲体桥梁不同节段要求调整底模的位置和倾角，实现了超高扭曲体大跨度小半径桥梁的快速自动化施工。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
50
records
(took 0.064 seconds)
