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公开(公告)号：CN203668935U
公开(公告)日：2014-06-25
申请号：CN201320607411.8
申请日：2013-09-29
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
IPC: E02D13/04
Abstract: 本实用新型公开了一种钢护筒导向架，包括长方体的框架，所述框架由4条竖杆、及连接在竖杆之间的多条横杆组成，所述多条横杆由上至下布置在3层以上的不同水平面内，每层横杆围合成矩形，所述横杆上设有可向框架内侧伸出的钢护筒定位凸起。本实用新型的钢护筒导向架通过设置3层以上的横杆，使导向功能可以在水体淹没导向架底部时仍然可以使用，且在横杆上设置可向框架内侧伸出的钢护筒定位凸起，通过调节定位凸起伸出的长度，可达到调整钢护筒平面位置和垂直度的目的。本实用新型结构简单，操作方便，制造成本低，具有较好的实用性。
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公开(公告)号：CN107165410A
公开(公告)日：2017-09-15
申请号：CN201710308360.1
申请日：2017-05-04
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E04G13/00 , E04G21/02 , E04G17/065
CPC classification number: E04G13/00 , E04G17/0657 , E04G21/02
Abstract: 本发明涉及混凝土浇筑施工技术领域，具体地指一种用于斜面混凝土的施工模板及其施工方法。包括沿竖直方向倾斜的模板主体，其特征在于：还包括在混凝土浇筑前维持模板主体处于竖向倾斜的支撑结构；所述的支撑结构包括固定于水平支撑面上的支撑部以及连接支撑部和模板主体的连接部；所述的支撑部上搁置有重物；所述的模板主体与水平支撑面之间设置有在混凝土浇筑过程中维持模板主体固定的张拉结构。本发明结构简单、操作方便，具有较大的推广价值。
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公开(公告)号：CN105905476A
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201610393675.6
申请日：2016-06-06
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
CPC classification number: B65D90/587 , B65D88/54
Abstract: 本发明公开了一种自动启闭阀门的混凝土吊罐，包括吊罐本体，吊罐本体的底部连接有卸料管；卸料管底部开有向下倾斜的卸料口，卸料口处设有自启闭阀门装置，自启闭阀门装置包括固定于卸料口处的阀门支架和与阀门支架上下滑动配合、可覆盖卸料口的门板，门板的底部设有与阀门支架配合限位、长度大于料斗口径的限位臂杆；阀门支架的顶部设有与门板对应的支撑档杆。利用门板的重力自然封堵卸料口，当需要卸料时，利用臂杆带动门板自动上移即可，混凝土装存和卸料的整个过程均不需人工手动操作，有效提高了施工工效，且无需消耗任何能源，装置结构简单，易于生产和安装，结构稳定性高，成本低，具有很好的实用性和市场应用价值。
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公开(公告)号：CN107165410B
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN201710308360.1
申请日：2017-05-04
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E04G13/00 , E04G21/02 , E04G17/065
Abstract: 本发明涉及混凝土浇筑施工技术领域，具体地指一种用于斜面混凝土的施工模板及其施工方法。包括沿竖直方向倾斜的模板主体，其特征在于：还包括在混凝土浇筑前维持模板主体处于竖向倾斜的支撑结构；所述的支撑结构包括固定于水平支撑面上的支撑部以及连接支撑部和模板主体的连接部；所述的支撑部上搁置有重物；所述的模板主体与水平支撑面之间设置有在混凝土浇筑过程中维持模板主体固定的张拉结构。本发明结构简单、操作方便，具有较大的推广价值。
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公开(公告)号：CN105905476B
公开(公告)日：2018-06-12
申请号：CN201610393675.6
申请日：2016-06-06
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种自动启闭阀门的混凝土吊罐，包括吊罐本体，吊罐本体的底部连接有卸料管；卸料管底部开有向下倾斜的卸料口，卸料口处设有自启闭阀门装置，自启闭阀门装置包括固定于卸料口处的阀门支架和与阀门支架上下滑动配合、可覆盖卸料口的门板，门板的底部设有与阀门支架配合限位、长度大于料斗口径的限位臂杆；阀门支架的顶部设有与门板对应的支撑档杆。利用门板的重力自然封堵卸料口，当需要卸料时，利用臂杆带动门板自动上移即可，混凝土装存和卸料的整个过程均不需人工手动操作，有效提高了施工工效，且无需消耗任何能源，装置结构简单，易于生产和安装，结构稳定性高，成本低，具有很好的实用性和市场应用价值。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107059771A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201710270987.2
申请日：2017-04-24
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E02B3/06
CPC classification number: E02B3/068
Abstract: 本发明涉及水岸边临时码头结构技术领域，具体地指一种钢圆筒型临时码头施工方法。包括多根钢圆筒，多个钢圆筒沿平行河岸的方向间隔布置；所述的钢圆筒为下端搁置在平整河床上的上下两端开口的圆筒型结构，钢圆筒与河岸之间的河床上填筑有回填块石；所述的回填块石上浇筑有第一混凝土表面层；所述的第一混凝土表面层包覆在回填块石的上表面，其远离河岸的一端固定在钢圆筒的外侧端面上。本发明结构简单、操作方便，具有较大的推广价值。
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公开(公告)号：CN105951668A
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：CN201610458041.4
申请日：2016-06-22
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E02B3/06
CPC classification number: E02B3/068
Abstract: 本发明公开了一种高桩码头现浇横梁的底模支撑系统及其施工方法，包括沿单排桩基的轴线方向设置于灌注桩表面的多根钢护筒，钢护筒的周向表面固定有多个与单排桩基的轴线方向平行的支撑牛腿，位于钢护筒前后两侧的支撑牛腿上分别搁置有与单排桩基的轴线方向垂直的搁置梁，钢护筒的左右两侧分别设有搁置于搁置梁上、且与单排桩基的轴线方向平行的边纵梁。纵向设置的牛腿使纵梁的跨径减小了一个钢护筒直径的大小，纵梁承受码头现浇横梁传递下来的跨中弯矩大大减小；边纵梁与中纵梁共有三条，相比传统方法，多了一条纵梁参与受力；中纵梁两端设置有斜撑，可有效地承载高桩码头现浇横梁悬臂段的施工载荷；因此底模支撑系统的安全性更容易保证。
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公开(公告)号：CN103482042A
公开(公告)日：2014-01-01
申请号：CN201310431689.9
申请日：2013-09-22
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: B63C5/02
Abstract: 本发明公开了一种基于短节段匹配预制、滚动预拼装及水下安装施工为一体的深水梳形滑道井字梁安装施工方法。它解决了传统施工方法需要潜水员长时间潜水作业，施工风险较大；滑道井字梁由于同时受风浪和水流影响，标高和轴线对位难以控制，无法满足滑道井字梁上轨道的高精度安装要求的难题，本发明对滑道井字梁的预制线型、预拼装线型及安装线型实行动态调控，梁段的施工全过程中不产生误差积累，使得梁段尺寸精确，线型精准；具有科技含量高、工厂化、机械化作业程度高、环保等优点；亦可以促进先进的计算机技术、机电制造技术与船台滑道建设施工工艺的有机结合。
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公开(公告)号：CN108442362B
公开(公告)日：2020-07-07
申请号：CN201810194480.8
申请日：2018-03-09
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于沿海穿过抛石层钻孔桩成孔施工工艺，其利用一种能穿过抛石层交替作业的双钢护筒结构配合钻孔桩设备在海边防浪堤抛填块石区域内交替造浆成孔，钻孔时，双钢护筒结构的外钢护筒和内钢护筒交替造浆跟进。本发明结构简单、安装使用方便，其通过在传统外护筒内设计一个内护筒构成了双护筒结构，该双护筒结构能够实现钻孔桩桩径的分段钻孔成型，从而避免了单护筒结构下沉受阻，无法再下沉钢护筒的情况。
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公开(公告)号：CN108442362A
公开(公告)日：2018-08-24
申请号：CN201810194480.8
申请日：2018-03-09
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于沿海穿过抛石层钻孔桩成孔施工工艺，其利用一种能穿过抛石层交替作业的双钢护筒结构配合钻孔桩设备在海边防浪堤抛填块石区域内交替造浆成孔，钻孔时，双钢护筒结构的外钢护筒和内钢护筒交替造浆跟进。本发明结构简单、安装使用方便，其通过在传统外护筒内设计一个内护筒构成了双护筒结构，该双护筒结构能够实现钻孔桩桩径的分段钻孔成型，从而避免了单护筒结构下沉受阻，无法再下沉钢护筒的情况。
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