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公开(公告)号：CN119041471A
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202411185380.0
申请日：2024-08-27
Applicant: 中交二航局第一工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供一种大体积筏板基础混凝土养护温度控制结构及其施工方法，包括筏板，筏板的外部安装有将其围绕的模板，模板的顶部高度高于筏板的顶面，形成保温层，筏板内部的钢筋网片上布设盘绕的冷却水管，冷却水管的进出水端均穿过模板延伸至其外部，其中进水端连通有循环系统、出水端从高于筏板顶面的模板上穿进穿出。可通过循环系统使温度合适的冷却水在冷却水管中流通，从而吸收筏板内部的热量，并经过保温层后回流至循环系统中循环，进而实现了在对筏板内部散热的同时，利用该热量保证筏板表面温度的稳定，有效避免了内外温差大，同时将筏板内部热量进行了在利用，提到了热利用率的同时，实现了低碳节能环保的效果。
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公开(公告)号：CN116839494A
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202310735692.3
申请日：2023-06-21
Applicant: 中交二航局第一工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC: G01B11/14 , G06V20/56 , H04N23/50 , H04N23/57 , H04L67/1097 , E01H1/10 , E01C23/09 , E01H5/10 , G01B11/00
Abstract: 本发明提供一种分道线测量装置及其测量方法，包括设置在测量车上的视觉摄像头，导向块内侧通过两个支撑架和测量车连接，导向块位于视觉摄像头的下侧，导向块的外侧壁底部设有刮刀，支撑架包括第一固定块和第二固定块，第一固定块和第二固定块分别与测量车及导向块连接，第一固定块和第二固定块之间设有第一弹簧。本发明设计巧妙，结构紧凑，能大幅度提高分道线的测量效率，能应对多种道路工况和天气，操作便捷，保证了测量的质量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118835813B
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202411193390.9
申请日：2024-08-28
Applicant: 中交二航局第一工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供一种装配式叠合板安装装置及施工方法，包括用于驱动装置移动的自动移动小车，自动移动小车的顶部设置有升降顶撑机构，用于从底部顶撑叠合板，升降顶撑机构的顶端设置有定位系统，用于定位叠合板的中心位置，升降顶撑机构的升降端设置有姿态调整机构，用于在升降顶撑机构顶撑前调整叠合板的安装姿态。实现了叠合板自动化精准安装的目的，极大的减少了安装过程的施工人员，同时有效的简化了吊塔在安装过程中的工作，吊塔可在叠合板精准安装的过程中，进行下一个叠合板的吊装工作，极大的提高了叠合板的安装效率。
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公开(公告)号：CN118835813A
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202411193390.9
申请日：2024-08-28
Applicant: 中交二航局第一工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供一种装配式叠合板安装装置及施工方法，包括用于驱动装置移动的自动移动小车，自动移动小车的顶部设置有升降顶撑机构，用于从底部顶撑叠合板，升降顶撑机构的顶端设置有定位系统，用于定位叠合板的中心位置，升降顶撑机构的升降端设置有姿态调整机构，用于在升降顶撑机构顶撑前调整叠合板的安装姿态。实现了叠合板自动化精准安装的目的，极大的减少了安装过程的施工人员，同时有效的简化了吊塔在安装过程中的工作，吊塔可在叠合板精准安装的过程中，进行下一个叠合板的吊装工作，极大的提高了叠合板的安装效率。
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公开(公告)号：CN118933163A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411201881.3
申请日：2024-08-29
Applicant: 中交二航局第一工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本申请提供一种用于装配式建筑的基础组合模块，包括承重板、第一轻质板和第二轻质板，承重板包括第一立体钢筋网架和覆盖第一立体钢筋网架的混凝土层，承重板两侧设有多个平行排列且间隔布置的第一条形凹槽和第一条形凸起，承重板两侧设有多个第二螺套，第二螺套与第一立体钢筋网架连接，第一轻质板与第二轻质板拼合以组成薄墙板结构，第一轻质板与第二轻质板分别与承重板的两侧拼合以组成厚墙板结构，解决了装配式建筑的部件通用性差，模具需要定制化制作，成本较高的问题。
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公开(公告)号：CN205804384U
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：CN201620740517.9
申请日：2016-07-14
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E02D23/00
Abstract: 本实用新型公开了一种沉箱拖带用卡板，包括卡于沉箱壁上的U形卡板本体，所述U形卡板本体的侧板上开有穿过钢丝绳的拖带连接孔，所述U形卡板本体的横板上设有用于起吊的吊装孔。本实用新型的沉箱拖带用卡板结构简单、操作方便，可在不使用大型设备的情况下消除施工存在的安全风险，免除前后期施工工序；并且，还设有备用拖带连接孔，延长了卡板的使用寿命。
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公开(公告)号：CN208884384U
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201821200264.1
申请日：2018-07-27
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种挂钩式牛腿，其在施工好的支护钢板桩或槽钢上，所述挂钩式牛腿包括：挂板，其呈J字形，包括直线部分以及弯折部分；用于挂在施工好的支护钢板桩或槽钢上；支撑板，固定于所述挂板的直线部分；所述支撑板的上端面垂直于所述挂板的直线部分。本实用新型的牛腿结构简单，重复利用、操作简便、方便施工。
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