公开(公告)号：CN117328373A

公开(公告)日：2024-01-02

申请号：CN202311247895.4

申请日：2023-09-25

Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司

Inventor： 章文 ,  张峻峰 ,  樊小伟 ,  周泽兵 ,  何箫 ,  赵伟 ,  曾照亮 ,  高德发 ,  杨胜 ,  宗振希 ,  黄乐康 ,  张钦文

IPC: E01D22/00

Abstract: 本发明涉及一种滑轨式钢箱梁底板检修孔，包括左右两侧的钢箱梁底板，所述钢箱梁底板上部设置有钢箱梁底板T肋，所述钢箱梁底板T肋内侧设置有工字型支撑板，所述工字型支撑板内侧设置有人工翼缘加强板，所述工字型支撑板顶部外侧设置有外侧挡板，所述工字型支撑板顶部内侧设置有内侧挡板，所述工字型支撑板顶部中间设置有导轨，所述导轨上设置有滑轮，所述滑轮通过轴承固定设置在人孔盖板下端，相邻的所述人孔盖板之间通过封板连接，所述封板顶部侧面设置限位块，所述人孔盖板上部设置锁孔，所述锁孔与人孔盖板的顶面设置锁。本发明极大方便检修人员入孔，解决了城市和公路钢梁检修作业中存在的检修维护开启困难、检修效率低、安全风险大问题。

公开(公告)号：CN117090125A

公开(公告)日：2023-11-21

申请号：CN202311201890.8

申请日：2023-09-15

Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司

Inventor： 胡海燕 ,  徐义军 ,  张峻峰 ,  周泽兵 ,  何箫 ,  高德发 ,  樊小伟 ,  宗振希 ,  黄乐康 ,  周诗云 ,  汤明杰

IPC: E01D19/00 ,  E01D19/14 ,  E01D21/00 ,  E01D101/30 ,  E01D101/26

Abstract: 本发明涉及一种大纵坡预制T梁墩梁固结装置及其施工方法，包括金属波纹管，所述金属波纹管内设置有精轧螺纹钢筋，所述金属波纹管外套设有锚下螺旋筋，所述金属波纹管分别设置在桥墩纵桥向中心位置和横桥向主梁中心线位置，所述精轧螺纹钢筋末端设置有锚具，所述锚具包括锚垫板和螺帽，所述锚垫板设置在精轧螺纹钢筋末端，所述螺帽设置在锚垫板外部用于紧固锚垫板，所述金属波纹管上设置有压降孔，所述压浆孔设置在锚垫板内侧，所述锚下螺旋筋设置在锚垫板内侧。本发明经济适用性好、施工工艺较简单、结构受力明确可控，结构受力明确、可显著改善墩梁固结效果及结构耐久性，改善施工便捷性。

公开(公告)号：CN119194975A

公开(公告)日：2024-12-27

申请号：CN202411477676.X

申请日：2024-10-22

Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司

Inventor： 许富琳 ,  樊小伟 ,  张峻峰 ,  杨胜 ,  高德发 ,  黄乐康 ,  宗振希 ,  吴念 ,  章文 ,  李聪

IPC: E01D4/00 ,  E01D21/00

Abstract: 本发明公开了一种钢管混凝土拱桥及其施工方法。施工方法包括：拼装纵向骨架，并安装主拱、风撑、临时横梁，形成劲性骨架体系；在劲性骨架体系的一端安装导梁和临时支墩；顶推劲性骨架体系；以劲性骨架体系为支撑，浇筑拱脚和端横梁的混凝土；浇筑主拱和系梁的混凝土；安装中横梁、吊杆和行车道板。本申请实施例通过劲性骨架体系不仅可以在施工期为拱桥主梁提供支撑和模板，还可在运营期参与结构受力，减少结构的配筋量，重量轻、刚度大，降低对顶推设备的要求。混凝土系梁造价低、耐久性好、运营期养护简单。不需要设置支架等临时设施，能有效降低工程造价，降低施工风险、缩短施工工期，为桥梁建设带来经济效益。

公开(公告)号：CN106988227A

公开(公告)日：2017-07-28

申请号：CN201710328927.1

申请日：2017-05-10

Applicant: 中交第四公路工程局有限公司 ,  中交四公局第六工程有限公司 ,  中交第二航务工程勘察设计院有限公司

Inventor： 庞庆 ,  宗振希 ,  孟祥源 ,  钱育强 ,  王志强 ,  孙存良 ,  刘帅帅 ,  杨浩 ,  赵伟 ,  单晓东 ,  胡茳 ,  梁司彪 ,  涂潜 ,  刘安政 ,  蔡悬 ,  李磊 ,  王浩 ,  武彦杰 ,  宋浩

IPC: E01D21/08

CPC classification number: E01D21/08

Abstract: 本发明提供一种悬索桥钢桁梁转体装置及施工方法，主要包括两台卷扬机、两个分别安装在边跨侧两主缆上的临时抱箍、以及两个滑轮组，临时抱箍通过卸扣及连接绳与滑轮组定滑轮连接，滑轮组动滑轮通过卸扣连接旋转绳，旋转绳通过卸扣连接吊绳，通过卷扬机牵引绳控制滑轮组动滑轮升降；转体施工时，通过吊绳连接钢桁梁，先将钢桁梁调起后人工推动其旋转90°，再放回运梁车上，运至安装位置吊装。

公开(公告)号：CN207987780U

公开(公告)日：2018-10-19

申请号：CN201720520040.8

申请日：2017-05-10

Applicant: 中交第四公路工程局有限公司 ,  中交四公局第六工程有限公司 ,  中交第二航务工程勘察设计院有限公司

Inventor： 庞庆 ,  宗振希 ,  孟祥源 ,  钱育强 ,  王志强 ,  孙存良 ,  刘帅帅 ,  杨浩 ,  赵伟 ,  单晓东 ,  胡茳 ,  梁司彪 ,  涂潜 ,  刘安政 ,  蔡悬 ,  李磊 ,  王浩 ,  武彦杰 ,  宋浩

IPC: E01D21/08

Abstract: 本实用新型提供一种悬索桥钢桁梁转体装置，属于悬索桥施工技术领域,用于在悬索桥钢桁梁安装时，将钢桁梁由纵桥向旋转为横桥向。主要包括两台卷扬机、两个分别安装在边跨侧两主缆上的临时抱箍、以及两个滑轮组，临时抱箍通过卸扣及连接绳与滑轮组定滑轮连接，滑轮组动滑轮通过卸扣连接旋转绳，旋转绳通过卸扣连接吊绳，通过卷扬机牵引绳控制滑轮组动滑轮升降；转体施工时，通过吊绳连接钢桁梁，先将运梁车上的钢桁梁调起后人工推动其旋转90°，再放回运梁车上，运至安装位置吊装。本实用新型利用施工现场现有设备，结构简单，不用大型吊机及专门的转体装置，降低了施工成本，并提高了施工安全性。

公开(公告)号：CN208362915U

公开(公告)日：2019-01-11

申请号：CN201720384512.1

申请日：2017-04-13

Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司

Inventor： 樊小伟 ,  俞武华 ,  王启淼 ,  丁志威 ,  张峻峰 ,  宗振希 ,  陈立新 ,  杨胜

IPC: E01D19/14

Abstract: 本实用新型涉及一种带有抗滑键的卸荷溶蚀区隧道锚，一种带有抗滑键的卸荷溶蚀区隧道锚，包括锚体、前鞍室和后鞍室，所述锚体底部下侧设置有外凸的抗滑键。本实用新型较好的解决了卸荷溶蚀区隧道锚锚体需进行大规模溶洞处理的问题，可有效增加锚体抗拔能力，具有节约工程材料、施工便捷、造价低、工期短，适用范围广、力学性能好等特点。

公开(公告)号：CN206862235U

公开(公告)日：2018-01-09

申请号：CN201720646938.X

申请日：2017-06-06

Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司

Inventor： 梁司彪 ,  赵伟 ,  宗振希 ,  涂潜

IPC: G01B5/00

Abstract: 本实用新型公开了一种组装式悬索桥索股安装形状测量器，包括通过定尺尺座固定且相互垂直的竖直定尺和水平定尺、通过滑尺尺座嵌套在竖直定尺和水平定尺的尺身上的滑尺，滑尺可沿在竖直定尺和水平定尺的尺身轴向滑动；竖直定尺和水平定尺的尺身上设置有刻度槽。本实用新型具有整体重量轻便、便于使用、量测范围广、量测精度高、尺度区不易磨损、部件装配简便可拆卸、全部件拆卸后便于收纳等特点。