公开(公告)号：CN102285318B

公开(公告)日：2013-05-01

申请号：CN201110247900.2

申请日：2011-08-26

Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司

Inventor： 俞武华 ,  刘岐 ,  胡祥盛 ,  吴雄 ,  曹齐 ,  张攀 ,  刘渝川 ,  刘晓骏 ,  杨建中

IPC: B60M1/12 ,  B63H21/00

Abstract: 本发明涉及一种河港船舶岸基供电装置，包括有供电电源、岸电接电箱、电缆卷筒操作箱、电缆卷筒、电缆和船上受电系统，供电电源与岸电接电箱连接，从岸电接电箱出来两根电缆，一根电缆接入电缆卷筒操作箱后，再与电缆卷筒连接，另一根电缆绕过电缆卷筒的卷盘后，通过插头与船上受电系统连接；所述的供电装置还包括有导缆装置，导缆装置置于电缆卷筒和船上受电系统之间；绕在卷盘上的电缆穿过导缆装置后，通过插头与船上受电系统连接。本发明的有益效果在于：1.减排效果明显。2.结构简单，安全可靠。3.设置滑轨和导缆小车，电缆上船方便，操作性、可视性和安全性较强。4.社会效益和经济效益十分可观。

公开(公告)号：CN102285318A

公开(公告)日：2011-12-21

申请号：CN201110247900.2

申请日：2011-08-26

Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司

Inventor： 俞武华 ,  刘岐 ,  胡祥盛 ,  吴雄 ,  曹齐 ,  张攀 ,  刘渝川 ,  刘晓骏 ,  杨建中

IPC: B60M1/12 ,  B63H21/00

Abstract: 本发明涉及一种河港船舶岸基供电装置，包括有供电电源、岸电接电箱、电缆卷筒操作箱、电缆卷筒、电缆和船上受电系统，供电电源与岸电接电箱连接，从岸电接电箱出来两根电缆，一根电缆接入电缆卷筒操作箱后，再与电缆卷筒连接，另一根电缆绕过电缆卷筒的卷盘后，通过插头与船上受电系统连接；所述的供电装置还包括有导缆装置，导缆装置置于电缆卷筒和船上受电系统之间；绕在卷盘上的电缆穿过导缆装置后，通过插头与船上受电系统连接。本发明的有益效果在于：1.减排效果明显。2.结构简单，安全可靠。3.设置滑轨和导缆小车，电缆上船方便，操作性、可视性和安全性较强。4.社会效益和经济效益十分可观。

公开(公告)号：CN202243057U

公开(公告)日：2012-05-30

申请号：CN201120314762.0

申请日：2011-08-26

Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司

Inventor： 俞武华 ,  刘岐 ,  胡祥盛 ,  吴雄 ,  曹齐 ,  张攀 ,  刘渝川 ,  刘晓骏 ,  杨建中

IPC: B60M1/12 ,  H02G11/02

Abstract: 本实用新型涉及一种河港船舶岸基供电装置，包括有供电电源、岸电接电箱、电缆卷筒操作箱、电缆卷筒、电缆和船上受电系统，供电电源与岸电接电箱连接，从岸电接电箱出来两根电缆，一根电缆接入电缆卷筒操作箱后，再与电缆卷筒连接，另一根电缆绕过电缆卷筒的卷盘后，通过插头与船上受电系统连接；所述的供电装置还包括有导缆装置，导缆装置置于电缆卷筒和船上受电系统之间；绕在卷盘上的电缆穿过导缆装置后，通过插头与船上受电系统连接。本实用新型的有益效果在于：1.减排效果明显。2.结构简单，安全可靠。3.设置滑轨和导缆小车，电缆上船方便，操作性、可视性和安全性较强。4.社会效益和经济效益十分可观。