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公开(公告)号：CN101353882A
公开(公告)日：2009-01-28
申请号：CN200810048378.3
申请日：2008-07-11
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种斜腿连续刚构桥梁的结构与悬臂浇注施工的方法，其步骤，一是设置下弦(斜腿)；二是选取适当的根部桁高，取主跨径的1/8～1/10；三是选取适当的实腹式梁段的高度，端部高度取实腹式梁段长度的1/15～1/17、跨中高度取主跨径长度的1/50～1/70；四是悬臂浇注施工上、下弦节段，直至形成稳固的三角桁架；五是悬臂浇注施工实腹式梁段各节段，并合龙，完成全桥施工。悬臂浇注施工装置包括挂篮、上弦模板、下弦模板、前吊杆、后吊杆。本发明方法简便，实施方便、安全，结构简单，稳定可靠，提高了大桥的跨越能力和工程经济性。
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公开(公告)号：CN105297613B
公开(公告)日：2017-01-25
申请号：CN201510708234.6
申请日：2015-10-27
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种紧凑型斜拉索钢锚梁及其施工方法，该钢锚梁包括钢系梁机构、梁端钢锚固机构和斜拉索锚头支承机构，三个机构相互配合，共同构成一种新型的斜拉索钢锚梁。其施工方法是：1)组装该钢锚梁；2)吊装该钢锚梁；3)吊装就位后，解除移开吊装设备，安装该钢锚梁；4)绑扎塔柱钢筋，安装模板，浇筑塔柱。该钢锚梁结构简单、紧凑，施工方便，构造成本低，且安全性能高，使用寿命长。该施工方法施工方便，施工所需的成本低，且施工效率极高。
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公开(公告)号：CN105297613A
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201510708234.6
申请日：2015-10-27
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种紧凑型斜拉索钢锚梁及其施工方法，该钢锚梁包括钢系梁机构、梁端钢锚固机构和斜拉索锚头支承机构，三个机构相互配合，共同构成一种新型的斜拉索钢锚梁。其施工方法是：1)组装该钢锚梁；2)吊装该钢锚梁；3)吊装就位后，解除移开吊装设备，安装该钢锚梁；4)绑扎塔柱钢筋，安装模板，浇筑塔柱。该钢锚梁结构简单、紧凑，施工方便，构造成本低，且安全性能高，使用寿命长。该施工方法施工方便，施工所需的成本低，且施工效率极高。
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公开(公告)号：CN101353882B
公开(公告)日：2010-12-08
申请号：CN200810048378.3
申请日：2008-07-11
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种斜腿连续刚构桥梁的结构与悬臂浇注施工的方法，其步骤，一是设置下弦(斜腿)；二是选取适当的根部桁高，取主跨径的1/8～1/10；三是选取适当的实腹式梁段的高度，端部高度取实腹式梁段长度的1/15～1/17、跨中高度取主跨径长度的1/50～1/70；四是悬臂浇注施工上、下弦节段，直至形成稳固的三角桁架；五是悬臂浇注施工实腹式梁段各节段，并合龙，完成全桥施工。悬臂浇注施工装置包括挂篮、上弦模板、下弦模板、前吊杆、后吊杆。本发明方法简便，实施方便、安全，结构简单，稳定可靠，提高了大桥的跨越能力和工程经济性。
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公开(公告)号：CN101942799A
公开(公告)日：2011-01-12
申请号：CN201010293589.0
申请日：2010-09-27
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: E01D19/06
Abstract: 本发明公开了一种桥梁人行道伸缩装置，包括位于人行道、伸缩缝缝口两侧的固定锚固件和滑动锚固件，固定锚固件锚固在伸缩缝口一侧，滑动锚固件锚固在伸缩缝缝口另一侧，盖板由固定连接件固定在固定锚固件上，在滑动锚固件顶表面有滑动连接件，护栏座侧挡板和人行道侧挡板固定在盖板上，伸缩缝缝口处装有橡胶集水伸缩带，固定锚固件与滑动锚固件与人行道之间用预埋锚固筋或膨胀螺栓连接。本装置不需在人行道上设置预留槽，可分块更换，安装维护方便；构造简单，造价低；主要构件均为金属结构，耐老化；盖板为突起式设计，增加进入人行道自行车骑行的不适感，减小骑行几率，利于行人安全。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN202644388U
公开(公告)日：2013-01-02
申请号：CN201120544460.2
申请日：2011-12-22
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 , 武汉鑫拓力工程技术有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本实用新型提供了一种组合式球型钢支座，它包括上锚碇板、上支座板、平面耐磨板、球冠衬板、球面耐磨板及底盆，其中上锚碇板下端面与上支座板固定相接，球冠衬板球冠部分与底盆的球面内腔对应，它们之间设有球面耐磨板，平面耐磨板位于上支座板与球冠衬板之间，其特征在于：所述上支座板下端面焊接有挡圈，该挡圈位于底盆外侧并与底盆外侧相接触。本实用新型用与上支座板焊接的挡圈来代替现有技术中上支座板向下的外沿部分，这样的组合式结构与整体式结构相比可以大大减小加工难度。
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公开(公告)号：CN203113224U
公开(公告)日：2013-08-07
申请号：CN201320003174.4
申请日：2013-01-05
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 , 武汉鑫拓力工程技术有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本实用新型公开了一种板式阻尼橡胶支座，包括橡胶板、梁底锚碇结构，墩台顶锚碇结构，橡胶板的上端固定连接有上支座板，上支座板与梁底锚碇结构固定连接，橡胶板的下端固定连接有下支座板，下支座板与墩台顶锚碇结构固定连接；上支座板内开设有中心孔，中心孔内嵌有剪力销，剪力销的上部进入到梁底锚碇结构中，剪力销与梁底锚碇结构固定连接。本实用新型结构简单，设计新颖，使得橡胶层受力更均匀，其竖向承载更可靠，水平力传递更稳定，安装更方便，具有传力可靠，转动灵活，承载能力大、位移大，抗震性能良好等特点。
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公开(公告)号：CN202577133U
公开(公告)日：2012-12-05
申请号：CN201120544447.7
申请日：2011-12-22
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 , 武汉鑫拓力工程技术有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本实用新型提供了一种抗震盆式橡胶支座，它包括上锚碇支座板、底盆、活塞和橡胶垫，其中底盆内腔与活塞配合，橡胶垫位于底盆内腔底面与活塞下端面之间，所述上锚碇支座板上端面及底盆底部下端面设有若干抗磨凹槽。本实用新型在上锚碇支座板上端面及底盆底部下端面的与混凝土接触面设有抗磨凹槽，可以增加混凝土与上锚碇支座板及底盆的摩擦力，从而提高了支座抗水平力及抗震的能力，而且节省成本，具有很强的实用性。
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公开(公告)号：CN205100089U
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：CN201520840442.7
申请日：2015-10-27
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种紧凑型斜拉索钢锚梁，包括钢系梁机构、梁端钢锚固机构和斜拉索锚头支承机构，梁端钢锚固机构有两个，两梁端钢锚固机构对称安装于钢系梁机构的两端，斜拉索锚头支承机构有两个，两斜拉索锚头支承机构对称安装于两梁端钢锚固机构与钢系梁机构之间，三个机构相互配合，共同构成一种新型的斜拉索钢锚梁。该钢锚梁结构简单、紧凑，施工方便，构造成本低，且安全性能高，使用寿命长。
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公开(公告)号：CN202484035U
公开(公告)日：2012-10-10
申请号：CN201120544399.1
申请日：2011-12-22
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 , 武汉鑫拓力工程技术有限公司
IPC: F16B35/04
Abstract: 本实用新型提供了一种抗剪螺栓，由头部和螺杆组成，其特征在于：所述螺杆沿长度方向分为两部分，其中，靠近头部的上部螺杆不带有螺纹，远离头部的下部螺杆带有螺纹，上部螺杆直径大于下部螺杆直径。本实用新型的抗剪螺杆由头部和螺杆组成，而螺杆分为不带螺纹的上部螺杆和带螺杆的下部螺杆两部分。上部螺杆直径较大，因此可以提高螺栓的抗剪能力，下部螺杆带有螺纹，便于装配。本实用新型结构简单，效果良好，具有很强的实用性。
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