公开(公告)号：CN117845794A

公开(公告)日：2024-04-09

申请号：CN202311645213.5

申请日：2023-12-04

Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 ,  中交三航局第三工程有限公司

Inventor： 胡小柱 ,  王彦军 ,  刘鑫 ,  黄辰瑞 ,  张超 ,  邵志伟 ,  陈龙 ,  叶亮

IPC: E01F5/00 ,  F23G7/06

Abstract: 本发明公开了一种废气、废液收集吸能的盖板涵结构，废气收集吸能的盖板涵结构包括：吸能装置、废气收集装置、排气管和废气点燃装置；废液收集吸能的盖板涵结构包括：吸能装置和废液收集装置。本发明通过半刚性吸能轻质土与柔性回填砂，吸收爆炸产生能量，减小爆炸产生的危害，通过在管道上安装废气、废液收集装置在油气管道发生泄露时，将可燃气、液体密封在聚四氟乙烯预制件中，从而阻止可燃气体自由扩散；通过安装废气点燃装置、排气管限制可燃气体浓度，当体积浓度超过15％时点燃甲烷，使可燃气体安静燃烧，防止可燃气体发生爆炸。

公开(公告)号：CN118166698A

公开(公告)日：2024-06-11

申请号：CN202410463162.2

申请日：2024-04-17

Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 ,  中交三航局第三工程有限公司

Inventor： 胡小柱 ,  李宝枝 ,  韩文强 ,  徐铁峥 ,  吴维莉 ,  蒋敏骏

IPC: E02B1/00 ,  E02B3/04 ,  E02B3/10

Abstract: 本发明公开了一种复合式桥隧共建通道及施工方法，包括预制混凝土板，两个预制混凝土板对称插入到河道底部，所述河道的底部插设有多个定位管，定位管的内壁插设连接有定位机构，所述定位机构上设置有隔绝机构，所述隔绝机构的外壁设置有调节机构，所述调节机构上设置有辅助机构；使其中两个位于两端的挡板与预制混凝土板的外壁紧密相贴，将定位插杆插入到定位管内，同时，底插板插入到河道底部内，用来固定挡板，此时，通孔会使两侧的水穿过，避免水的压力作用在挡板上过大，使挡板初步放置不稳定，利用调节机构和辅助机构，来将通孔堵塞，对内槽内放填充混凝土或者沙袋土，来将挡板充实，从而加重挡板，进而固定挡板。

公开(公告)号：CN117888533A

公开(公告)日：2024-04-16

申请号：CN202311645449.9

申请日：2023-12-04

Applicant: 中交三航局第三工程有限公司 ,  中交第三航务工程局有限公司

Inventor： 胡小柱 ,  张敬伟 ,  刘鑫 ,  黄瑞华 ,  蔡国振 ,  李凯 ,  邵志伟 ,  王衡

IPC: E02D5/64 ,  E02D5/22 ,  E02D15/04

Abstract: 本发明涉及建筑工程管桩技术领域，且公开了一种管桩修补的支模装置，包括：管桩本体、导杆、内支模筒和外支模筒；所述内支模筒和外支模筒皆为八等份分割而成的弧形片组成的环，每个所述弧形片皆为独立结构，且每个所述弧形片靠近顶部的中部皆开设有供导杆贯穿的孔洞；所述内支模筒外侧的中心处安装有第一气囊，所述第一气囊远离内支模筒的一侧与管桩本体的内壁贴合，所述外支模筒内侧的中心处安装有第二气囊。该管桩修补的支模装置，解决了现有技术中，环氧修补一般以圆钢的刚性回弹支撑模板，而圆钢本身具备的回弹能力有限，在支撑过程中存在模板部分区域未能紧贴管桩壁的情况，导致模具出现缝隙，产生漏浆的情况。

公开(公告)号：CN118756719A

公开(公告)日：2024-10-11

申请号：CN202411097427.8

申请日：2024-08-12

Applicant: 中交第三航务工程局有限公司

Inventor： 胡小柱 ,  刘鑫 ,  王彦军 ,  黄辰瑞 ,  邹卫平 ,  时金宝 ,  胡建

IPC: E02D17/08 ,  E02D29/045

Abstract: 本发明公开了一种油气管线开挖支护结构，包括基坑支护结构和油气管线支撑结构，油气管线支撑结构沿油气管线长度方向设置有多个；基坑支护结构包括铆钉和挡板，油气管线支撑结构包括横梁和两根竖梁，铆钉钻入基坑边坡中，挡板与铆钉可拆卸固定，多块挡板拼合为整体式挡土结构；两根竖梁在基坑中两侧相对设置，与对应位置的挡板一同可拆卸固定在铆钉上，横梁固定于两根竖梁之间；横梁底部设置支撑底座，用于对其下方的油气管线施加竖向压力；两根竖梁内侧设置气囊，用于对油气管线施加水平侧向力。本发明能够防止上部土体开挖受力变化而造成油气管线局部变形，提高基坑两侧土体稳定性，减少油气管线开挖土方量，在施工完成后还能够重复利用。