公开(公告)号：CN118361343A

公开(公告)日：2024-07-19

申请号：CN202410601456.7

申请日：2024-05-15

Applicant: 上海交通大学三亚崖州湾深海科技研究院 ,  上海交通大学 ,  中交第三航务工程局有限公司

Inventor： 温斌荣 ,  张航 ,  田新亮 ,  刘广琦 ,  彭志科 ,  毛竞航 ,  李欣 ,  杜宇

IPC: F03D1/00 ,  F03D13/25 ,  F03D7/02 ,  F03D7/04

Abstract: 本发明公开一种双叶轮单点系泊浮式风机及其偏航控制方法，通过改变左右两风轮机舱的叶片转速和叶片转矩角，从而改变各风轮处的受载情况，主动调整各风轮位置处的气动载荷大小，为浮体平台产生偏航转矩，进而改变双叶轮单点系泊浮式风机偏航角度，使风机系统在发电工况下最大化地提升叶轮受风面积，提高双风轮系统对风能的捕获效率，同时对于极端工况和风浪夹角较大的恶劣海况，主动的偏航控制能改善系统的载荷情况，防止转塔的持续性旋转，提升双叶轮单点系泊浮式风机的系统可靠性。

公开(公告)号：CN117585114A

公开(公告)日：2024-02-23

申请号：CN202410031103.8

申请日：2024-01-09

Applicant: 中交第三航务工程局有限公司

Inventor： 杜宇 ,  高子予 ,  田新亮 ,  温斌荣 ,  张航

IPC: B63B39/02

Abstract: 本发明公开了一种打桩船的减摇装置，包括基座、线性滑轨、惯容元件、质量块、飞轮、刚度系统和阻尼装置。所述基座固定在打桩船的船体重心位置的船舱内或甲板上；线性滑轨固定在基座的顶面上；惯容元件为滚珠丝杆机构；质量块固定在滚珠丝杆机构的滚珠螺母上，该质量块的底面固定在线性滑轨的滑块上；飞轮安装在的滚珠丝杆机构的丝杆的末端；刚度系统包括若干对刚度元件，每对刚度元件的一端对称地连接在质量块的两端面上，每对刚度元件的另一端对称地连接在船体结构上；阻尼装置包括安装在质量块上的永磁体和与永磁体相对地固定在基座上的导体板。本发明不需要改变船体的原有结构，且适用性强。本发明还公开了一种打桩船减摇装置的设计方法。

公开(公告)号：CN117022586A

公开(公告)日：2023-11-10

申请号：CN202310846043.0

申请日：2023-07-11

Applicant: 中交第三航务工程局有限公司

Inventor： 杜宇 ,  高子予 ,  田新亮 ,  温斌荣 ,  王一

IPC: B63B71/00 ,  B63B71/20 ,  G01M10/00

Abstract: 本发明公开了一种船舶减摇的实验系统，包括海洋环境模拟系统、实验模型系统以及信号采集与处理系统。海洋环境模拟系统包括实验水池、拖车设备、造波设备、消波设备、造流设备和造风设备；实验模型系统包括船舶模型、系泊系统模型和减摇装置模型；船舶模型是按照实物打桩船缩小比例后制作的；系泊系统模型采用常规船舶的系泊系统，并根据船舶模型的结构和实验水池的结构制作；减摇装置模型包括两组一一对应地设在船舶模型的两侧的垂荡板以及连接在船舶模型与每个垂荡板之间的连接机构；信号采集与处理系统包括传感器系统和实验记录系统。本发明还公开了一种船舶减摇的实验方法，本发明能对安装了减摇装置后的船舶进行全面的科学规范的减摇实验。