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公开(公告)号：CN107386313B
公开(公告)日：2020-02-11
申请号：CN201710699399.0
申请日：2017-08-16
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司总承包工程分公司
IPC: E02D27/42
Abstract: 海上风电导管架施工的免调平圆筒基础及安装方法，包括有水平设置在海床面上的海上风电施工导管架，和用于固定海上风电施工导管架的圆筒基础。圆筒基础包括有套筒，套筒包括有位于外侧的外壁和有导向功能的导向加强肋；外壁和导向加强肋通过底板密封呈一体结构；所述套筒设有三组呈三角形排列或四组且呈正方形排列，相邻的套筒之间通过加强撑杆固定连接成套筒组；套筒组通过A型式或B型式固定于圆筒的上部。相比有定位准确、工序较少、提高工作效率、所用船机较少等优点，适用于各类黏土、砂质地层的海域，尤其适用于远海深水、持力层埋深太大等原因导致钢管桩应用受限的基础海上风电导管架施工。
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公开(公告)号：CN107386313A
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201710699399.0
申请日：2017-08-16
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司总承包工程分公司
IPC: E02D27/42
Abstract: 海上风电导管架施工的免调平圆筒基础及安装方法，包括有水平设置在海床面上的海上风电施工导管架，和用于固定海上风电施工导管架的圆筒基础。圆筒基础包括有套筒，套筒包括有位于外侧的外壁和有导向功能的导向加强肋；外壁和导向加强肋通过底板密封呈一体结构；所述套筒设有三组呈三角形排列或四组且呈正方形排列，相邻的套筒之间通过加强撑杆固定连接成套筒组；套筒组通过A型式或B型式固定于圆筒的上部。相比有定位准确、工序较少、提高工作效率、所用船机较少等优点，适用于各类黏土、砂质地层的海域，尤其适用于远海深水、持力层埋深太大等原因导致钢管桩应用受限的基础海上风电导管架施工。
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公开(公告)号：CN206635595U
公开(公告)日：2017-11-14
申请号：CN201720298338.9
申请日：2017-03-25
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司总承包工程分公司
Abstract: 本实用新型公开了一种沥青路面，包括表面保护层、防水粘接层、沥青混凝土、复合土工布、沥青层、碎石层以及路基；表面保护层通过防水粘接层设置在沥青混凝土上方；沥青混凝土厚度为4-6 cm，沥青混凝土下方设置有复合土工布，复合土工布下方为沥青层、碎石层和路基。整体结构简单，实施成本低，性能稳定，使用寿命长，养护费用降低，路面成本低廉，提高经济效益，社会、经济效益显著。防水粘接层有效提高表面保护层的层间粘结，防止路面推移，防止路表水向中面层以下渗透。
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公开(公告)号：CN205778902U
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201620464710.4
申请日：2016-05-22
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司总承包工程分公司
Abstract: 本实用新型属于交通设施领域，具体来说，是一种防水抗压隧道涵洞，隧道呈多层覆盖式，由内至外依次包括：隧道主体，隧道主体的外侧覆盖有钢筋空腔层，钢筋空腔层的外侧覆盖有混凝土层，混凝土层的外侧覆盖有防水疏水层，隧道主体的底部为混凝土浇筑成的路基。本实用新型的开挖的横截面积小，总体积小，如此设置，能够有效地解决频繁出入隧道时光线突变导致的司机眼睛疲劳的问题，同时缓解高速铁路隧道气动效应的作用；结构设计合理，力学性能稳定，适用于富水细砂岩地区，能够及时的进行排水，同时保证整个支护的变形度小，提高支护的稳定性。
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公开(公告)号：CN205775684U
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201620464709.1
申请日：2016-05-22
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司总承包工程分公司
Abstract: 本实用新型属于公路建设技术领域，具体来说，是一种生态蓄水路基。一种生态蓄水路基，路基整体呈台阶形，路基包括平铺于路基底部的石料层，石料层上设置有呈台阶形的土壤层，土壤层的上层设置有水泥层，水泥层上设置有植被层，路基的底下部还有呈凹槽状的蓄水槽。利用该结构，能够很好地解决护坡的耐久问题。水泥层具有良好的抗水流冲刷的能力和抗震能力。植被层非常有利于花草或小灌木的生长。蓄水槽为水生生物的生长、繁殖提供了良好环境，尤其适合在一些水产养殖方面应用，并且能够充分的和生态保护相结合。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN209179717U
公开(公告)日：2019-07-30
申请号：CN201821796968.X
申请日：2018-11-02
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司总承包工程分公司
IPC: E21B31/00
Abstract: 一种海上风电斜桩嵌岩钻杆打捞器，包括钻杆导向器、钻杆、丝锥；所述钻杆的底部间隔安装钻杆导向器；钻杆的顶部安装于全液压步履式反循环钻机上、并通过全液压步履式反循环钻机带动旋转；钻杆的底端与丝锥的顶端焊接连接成一整体；所述丝锥经由全液压步履式反循环钻机间接驱动旋转对断掉钻头进行对接攻丝，且对接攻丝一定深度后所述丝锥和断掉钻头即可牢固连接。此方法操作方法简单，节约成本，比其他打捞方法更加安全实用，根据钻杆直径，丝锥提前预制，可满足不同斜率的基桩的要求，更加灵活方便，特别适合复杂地质条件下的斜桩嵌岩钻杆打捞。
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公开(公告)号：CN205746348U
公开(公告)日：2016-11-30
申请号：CN201620464397.4
申请日：2016-05-22
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司总承包工程分公司
IPC: F21S8/00 , F21V31/00 , F21V29/85 , F21W131/101 , F21Y115/10
Abstract: 本实用新型属于LED照明设备技术领域，尤其是一种LED隧道灯，包括用于安装LED隧道灯的基板，基板上均匀排列有若干个LED灯珠，若干个的LED灯珠组成LED隧道灯；LED灯珠的背面安装有防水板，防水板的外侧还设有防水胶条；LED灯珠的正面设有防水透明板；防水透明板和防水板的外部均涂有一层散热涂料。本实用新型的LED隧道灯，每个LED灯珠的尾部均设有防水胶条，采用正反两面均用透明板的防水技术，防水透明板和防水板的连接处均用密封胶粘结，并于密封胶的表面还贴有防水胶条，能够很好地起到防水功能；防水透明板和防水板的外部均涂有散热涂料，可以大大的降低LED隧道灯的表面温度，使的LED隧道灯的使用寿命延长一倍以上。
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公开(公告)号：CN209177852U
公开(公告)日：2019-07-30
申请号：CN201821797117.7
申请日：2018-11-02
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司总承包工程分公司
IPC: B66C1/22
Abstract: 本实用新型通过改进在此提供一种便于吊装基础环的吊耳系统，具有左、右两组吊耳主体和吊杆组件，左、右两组吊耳主体分别活动穿插在吊杆组件上。本实用新型经过上述改进之后，提供一种便于吊装基础环的吊耳系统，它克服了吊装基础环时所需的繁琐吊装程序，只需竖向吊装出运，提高了安全性，特别适合用于基础环的出运及安装。另外，左、右两组吊耳主体分别具有L型的主体钢板，主体钢板中部具有能够穿插在吊杆组件上的圆孔，主体钢板的外侧面具有多道吊耳筋板，主体钢板的底端具有通过高强螺栓连接基础环的预留钢筋孔。操作时，将吊耳放置在基础环上端，用高强螺栓穿过预留钢筋孔将基础环与吊耳连接起来，吊装时使用卡环穿过吊耳固定，之后可竖向吊装出运。
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公开(公告)号：CN208634113U
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：CN201821100617.0
申请日：2018-07-12
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司总承包工程分公司
IPC: F04F3/00
Abstract: 本实用新型在此公开了一种用于海上风电斜桩嵌岩施工塌孔的负压式吸沙泵；该负压式吸沙泵包括吸沙泵部分和气压管部分；所述吸沙泵部分具有吸沙泵喉管结构，在吸沙泵喉管结构的侧壁打一孔，气压管部分从吸砂泵侧面伸入吸砂泵主体结构内部；剩余气压管与吸砂泵主体平行。本专利经过改进之后，用于海上风电斜桩嵌岩施工塌孔的负压式吸沙泵，具有海上风电斜桩嵌岩施工塌孔方便快捷，保证海上作业安全，降低人工成本等优点。
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公开(公告)号：CN205741958U
公开(公告)日：2016-11-30
申请号：CN201620464698.7
申请日：2016-05-22
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司总承包工程分公司
IPC: E01F8/00
Abstract: 本实用新型涉及隔音板制造技术领域，尤其涉及一种安装于公路两侧的防震隔音板。一种安装于公路两侧的防震隔音板，防震隔音板呈复合式结构，包括位于中间部分的骨架，骨架的内外两侧分别设有内层隔音板和外层隔音板，内隔音板的外侧设有内防护层，外隔音板外侧设有外防护层，内层隔音板和外层隔音板的两侧均匀设有隔音空腔，隔音空腔呈交错间隔分布。本实用新型不仅可以吸音，隔音，防止噪声污染，还不会屏蔽电磁信号；整体无缝隙设计，隔音效果好；易于更换，可有效提高维护效率。
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