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公开(公告)号：CN105887881A
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201610353111.X
申请日：2016-05-25
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
IPC: E02D13/00
CPC classification number: E02D13/00
Abstract: 本发明是一种钢管复合桩截桩平台，包括环形支撑平台，所述环形支撑平台上焊接有立柱，所述立柱共有6根柱子，间隔60°布置，相邻的柱子之间焊接有横撑，所述横撑共有上下等距分布的7层，所述横撑的最底层与所述环形支撑平台之间设有爬梯，所述立柱与所述环形支撑平台之间加固有加劲三角板。本发明采用整体吊装，操作性强，提高安装效率，增加钢构件的周转使用率，整体稳定性和安全性较好；适用于不同超灌高度桩基的截桩作业，实用性更强，同时横撑也起到护栏的作用，安全性可控；立柱、横撑、爬梯及加劲三角板，均为就地取材，充分利用工程废料，省去原材料采购及加工费用。截桩与挖泥交叉进行，缩短了工序的等待时间。
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公开(公告)号：CN119824889A
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202510092548.1
申请日：2025-01-21
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
Abstract: 本发明属于水利工程施工技术领域，涉及一种大深度H型地下防冲墙，其由若干个H型单元槽构成，所述的H型单元槽包括T字形墙体、钢筋笼及接头组件，两个所述的T字形墙体通过接头组件进行连接，在两T字形墙体内设置有钢筋笼。还涉及一种大深度H型地下防冲墙施工工艺，该工艺先后成型两个T字形墙体，两个T字形墙体间采用接头组件连接，该连接方式显著降低了钢筋连接与混凝土浇筑的施工难度，解决了大深度、狭小空间内的钢筋连接难以实现的难题，同时解决了冷缝的问题，施工质量得以保证。
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公开(公告)号：CN105887695A
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201610355182.3
申请日：2016-05-25
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
IPC: E01D21/00
CPC classification number: E01D21/00
Abstract: 应用于钢圆筒底部的钢抱箍支撑体系，包括六个包裹在钢管复合桩外的钢抱箍、钢管支撑、钢撑梁和钢圆筒围堰，所述的钢抱箍分为2片，每片的两端安装有带有钻孔的扣板，扣板背部的钢抱箍外侧设置加固扣板的筋板，通过螺栓穿过扣板的钻孔，将2片钢抱箍锁紧，钢抱箍除去两端的其余部分均匀设置托板，钢抱箍内侧贴有橡胶垫，所述的钢撑梁主支架为钢圆筒围堰内接八边形支架，钢抱箍外侧与隔断梁和八边形支架间以钢管支撑顶紧。应用本发明可以周转使用钢抱箍、钢管支撑和钢撑梁，提高其周转使用率，简化施工人员操作难度，实现装配化作业，同时钢构件整体稳定性较好，保证施工安全。
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公开(公告)号：CN205775867U
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201620485203.9
申请日：2016-05-25
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 应用于钢圆筒底部的钢抱箍支撑体系，包括六个包裹在钢管复合桩外的钢抱箍、钢管支撑、钢撑梁和钢圆筒围堰，所述的钢抱箍分为2片，每片的两端安装有带有钻孔的扣板，扣板背部的钢抱箍外侧设置加固扣板的筋板，通过螺栓穿过扣板的钻孔，将2片钢抱箍锁紧，钢抱箍除去两端的其余部分均匀设置托板，钢抱箍内侧贴有橡胶垫，所述的钢撑梁主支架为钢圆筒围堰内接八边形支架，钢抱箍外侧与隔断梁和八边形支架间以钢管支撑顶紧。应用本实用新型可以周转使用钢抱箍、钢管支撑和钢撑梁，提高其周转使用率，简化施工人员操作难度，实现装配化作业，同时钢构件整体稳定性较好，保证施工安全。
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公开(公告)号：CN205777429U
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201620485513.0
申请日：2016-05-25
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
IPC: E04G3/24
Abstract: 本实用新型是一种新型凿桩平台，包括凿桩平台A和凿桩平台B，所述凿桩平台A包含有A平台骨架，所述A平台骨架一侧焊接有内接支架，所述凿桩平台B包含有B平台骨架，所述B平台骨架一侧焊接有外接支架，所述内接支架的外径小于所述外接支架的内径，所述内接支架插入所述外接支架内实现所述凿桩平台A和所述凿桩平台B的拼接，所述A平台骨架和所述B平台骨架上分别焊接有A平台踏板和B平台踏板，所述A平台骨架上焊接有内接支架的一侧中部固定有A平台顶丝，所述外接支架的内侧两根支架中部以及所述外接支架所在的B平台骨架一侧中部固定有B平台顶丝。本实用新型进行了轻量化设计，平台周边设置安全护栏，保障了施工人员的人身安全。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN205776220U
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201620488219.5
申请日：2016-05-25
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
IPC: E02D13/00
Abstract: 本实用新型是一种钢管复合桩截桩平台，包括环形支撑平台，所述环形支撑平台上焊接有立柱，所述立柱共有6根柱子，间隔60°布置，相邻的柱子之间焊接有横撑，所述横撑共有上下等距分布的7层，所述横撑的最底层与所述环形支撑平台之间设有爬梯，所述立柱与所述环形支撑平台之间加固有加劲三角板。本实用新型采用整体吊装，操作性强，提高安装效率，增加钢构件的周转使用率，整体稳定性和安全性较好；适用于不同超灌高度桩基的截桩作业，实用性更强，同时横撑也起到护栏的作用，安全性可控；立柱、横撑、爬梯及加劲三角板，均为就地取材，充分利用工程废料，省去原材料采购及加工费用。截桩与挖泥交叉进行，缩短了工序的等待时间。
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公开(公告)号：CN220582178U
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202321853564.0
申请日：2023-07-14
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
Abstract: 本实用新型是一种用于钢圆筒振沉测量定位的组装平台结构，由两组对称制作的平台组装而成，每组平台包括呈矩形框状的骨架，骨架顶部设有防滑面板，防滑面板顶部四角处设有内部中空的连接柱，连接柱内插设有护栏，护栏侧壁由上到下设有若干挂环，相应的挂环之间挂设有安全绳；骨架朝向钢圆筒筒壁的一端底部依次固接有长立柱和短立柱，且平台通过长立柱和短立柱之间形成的插槽插设在钢圆筒筒壁顶部，长立柱位于钢圆筒筒壁外侧，且长立柱上设有用于固定的顶紧组件。本实用新型结构稳定、安全度高、重量轻、安装简单高效、制作成本低、方便拆装、便于重复使用。
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公开(公告)号：CN211848696U
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN201922357898.9
申请日：2019-12-25
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
Abstract: 本实用新型是一种透水型沥青路面结构，包括打底层，打底层的上方由下至上依次设有基层、防水层、找平层、砂石层、混凝土层和透水沥青层，所述混凝土层上设有若干个竖直的排水通孔，排水通孔内填充有砂石。本实用新型中透水沥青层可使水通过，防止路面积水，透过透水沥青层的水通过排水通孔并进入砂石层，由于砂石层下部的找平层顶部中间高两边低，所以水会在砂石层内渗透并从找平层的两侧排出，既保证了排水效率，又能防止水进入路面底部，防止路面底端受浸泡。
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公开(公告)号：CN211848649U
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN201922356063.1
申请日：2019-12-25
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种铁路工程预制轨道板，包括钢筋混凝土底座，钢筋混凝土底座的上端设有混凝土层，钢筋混凝土底座的上表面设有多个凹陷部，混凝土层的下表面设有多个凸起部，混凝土层的上端设有砂浆层，砂浆层的上端设有轨道板，轨道板的内部底端设有多个预埋连接件，预埋连接件的另一端固定设置在钢筋混凝土底座的内部，轨道板的上端两侧均设有承轨槽，两个承轨槽的内部均设有夹紧装置，承轨槽的顶部两侧均设有螺纹孔，螺纹孔内螺纹连接有螺栓，两螺栓上均贯穿有扣件，两扣件相背离的一端均与轨道板上设有的固定块铰接，两另一端均伸入到承轨槽的内部，两承轨槽的内底壁上均设有吸音层。
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公开(公告)号：CN205777587U
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201620485434.X
申请日：2016-05-25
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
IPC: E04G21/16
Abstract: 本实用新型是伸缩式十字内撑，包括横撑与竖撑，横撑与竖撑垂直交叉，竖撑位于横撑之前，竖撑包括两个竖撑杆、两个竖撑钢板和一个竖撑套筒，竖撑钢板的一端的中间开有凹槽，竖撑钢板的另一端焊接于竖撑杆的一端，竖撑杆的另一端的表面设有竖撑外螺纹，竖撑套筒内设有内螺纹，两个竖撑杆通过螺纹配合分别与竖撑套筒相连接；横撑包括两个横撑杆、两个横撑钢板和一个横撑套筒，横撑钢板的一端的偏离中间的位置开有凹槽，横撑钢板的另一端焊接于横撑杆的一端，横撑杆的另一端的表面设有横撑外螺纹，横撑套筒内设有内螺纹，两个横撑杆通过螺纹配合分别与横撑套筒相连接。本实用新型，操作简单，加固效果明显，安装效率高，提高了施工效率。
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