公开(公告)号：CN117894174B

公开(公告)日：2024-08-27

申请号：CN202410062609.5

申请日：2024-01-16

Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司

Inventor： 刘建蓓 ,  马小龙 ,  赵斌 ,  孙铸 ,  陈天益 ,  马媛媛 ,  李昱昕 ,  吴玲 ,  田赵明

IPC: G08G1/01

Abstract: 本发明公开了一种道路交通安全主动管控方法、装置及系统，该方法包括：实时获取目标道路的交通数据，目标道路包括多个管控路段；针对每个管控路段，根据获取到的交通数据判断是否存在交通事故，若是，则制定应急管控策略；若否，则从交通数据中提取交通流数据，采用交通流预测模型根据交通流数据生成预测交通流数据；采用风险预测模型根据预测交通流数据生成风险等级；采用优化算法根据风险等级与预测交通数据确定该管控路段当前的主动管控策略，发布每个管控路段对应的管控策略。本方法能够在交通事件发生前主动预测感知管控路段交通流风险状态变化情况，基于主动安全管控有效的减少事故数量，实现道路交通安全水平与通行效率的提升。

公开(公告)号：CN118397843A

公开(公告)日：2024-07-26

申请号：CN202410816151.8

申请日：2024-06-24

Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司

Inventor： 吴玲 ,  刘建蓓 ,  张志伟 ,  马小龙 ,  单东辉 ,  许甜

IPC: G08G1/01 ,  G06F18/2431 ,  G06F18/10 ,  G06F18/23213

Abstract: 本发明公开了一种公路交通阻断状态的分级和预测方法、系统，其中公路交通阻断状态的分级和预测方法包括以下步骤：S1.对交通阻断事件数据进行正向化和标准化处理；S2.根据S1处理后的交通阻断事件数据，运用熵权TOPSIS法对交通阻断状态进行评价；S3.根据S2对交通阻断状态的评价，运用K‑Medoids聚类算法对交通阻断状态进行分级；S4.根据S3对交通阻断状态的分级，运用LightGBM算法构建交通阻断状态级别预测模型；S5.将待预测数据输入所述交通阻断状态级别预测模型，输出预测结果。该方法完整、全面、客观，预测效率高、精度高，具有很强的可行性和实用性。

公开(公告)号：CN118397843B

公开(公告)日：2024-09-20

申请号：CN202410816151.8

申请日：2024-06-24

Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司

Inventor： 吴玲 ,  刘建蓓 ,  张志伟 ,  马小龙 ,  单东辉 ,  许甜

IPC: G08G1/01 ,  G06F18/2431 ,  G06F18/10 ,  G06F18/23213

Abstract: 本发明公开了一种公路交通阻断状态的分级和预测方法、系统，其中公路交通阻断状态的分级和预测方法包括以下步骤：S1.对交通阻断事件数据进行正向化和标准化处理；S2.根据S1处理后的交通阻断事件数据，运用熵权TOPSIS法对交通阻断状态进行评价；S3.根据S2对交通阻断状态的评价，运用K‑Medoids聚类算法对交通阻断状态进行分级；S4.根据S3对交通阻断状态的分级，运用LightGBM算法构建交通阻断状态级别预测模型；S5.将待预测数据输入所述交通阻断状态级别预测模型，输出预测结果。该方法完整、全面、客观，预测效率高、精度高，具有很强的可行性和实用性。

公开(公告)号：CN117894174A

公开(公告)日：2024-04-16

申请号：CN202410062609.5

申请日：2024-01-16

Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司

Inventor： 刘建蓓 ,  马小龙 ,  赵斌 ,  孙铸 ,  陈天益 ,  马媛媛 ,  李昱昕 ,  吴玲 ,  田赵明

IPC: G08G1/01

Abstract: 本发明公开了一种道路交通安全主动管控方法、装置及系统，该方法包括：实时获取目标道路的交通数据，目标道路包括多个管控路段；针对每个管控路段，根据获取到的交通数据判断是否存在交通事故，若是，则制定应急管控策略；若否，则从交通数据中提取交通流数据，采用交通流预测模型根据交通流数据生成预测交通流数据；采用风险预测模型根据预测交通流数据生成风险等级；采用优化算法根据风险等级与预测交通数据确定该管控路段当前的主动管控策略，发布每个管控路段对应的管控策略。本方法能够在交通事件发生前主动预测感知管控路段交通流风险状态变化情况，基于主动安全管控有效的减少事故数量，实现道路交通安全水平与通行效率的提升。