-
公开(公告)号：CN119900235A
公开(公告)日：2025-04-29
申请号：CN202510386708.3
申请日：2025-03-31
Applicant: 中交特种工程有限公司 , 中交基础设施养护集团有限公司
IPC: E01D22/00 , E01D101/28
Abstract: 本发明公开了一种桥梁无锚具预应力加固装置及加固方法，所述桥梁无锚具预应力加固装置包括：多个预应力构件，多个所述预应力构件通过粘接层间隔固定在梁体底面；应力分散层，其固定覆盖在梁体底面的两端，且所述应力分散层设置在梁体底面与所述预应力构件的端部之间；加热装置，其用以对各所述预应力构件进行加热。本发明有效提升了桥梁预应力加固的施工工效，降低了施工难度，避免了其他体外预应力存在的应力集中、加固效果不稳定的问题。
-
公开(公告)号：CN117536048A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311260959.4
申请日：2023-09-27
Applicant: 中交特种工程有限公司
IPC: E01C19/10 , C04B28/00 , C04B26/00 , C04B111/20
Abstract: 本发明公开了基于流动固化的水泥稳定碎石铣刨料再生利用方法，包括：对旧路面的面层进行铣刨施工，去除旧路面的面层；对旧路面的水泥稳定碎石层进行铣刨施工，得到水泥稳定碎石铣刨料；取天然土料、砂和水泥稳定碎石铣刨料混合，添加固化剂溶液，再加入水调节水固比至0.9～1.1，即得到再生料；取再生料对路面进行浇筑至达到设计标高，经过10～14天的养护即完成水泥稳定碎石铣刨料再生利用。本发明的方法不仅能够实现水泥稳定碎石铣刨料的再利用，还能提高再生料的流动性，并利用固化剂溶液的固化作用使得再生料形成整体强度。
-
公开(公告)号：CN117488707A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311287181.6
申请日：2023-10-07
Applicant: 中交特种工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种零应力状态的结构被动加固方法，对既有结构的加固，具体包括以下步骤：S1、在外部荷载下形成高应力状态的既有结构上实施荷载逆向调整措施以降低或消除既有结构上的外部荷载，既有结构形成低应力或零应力状态；S2、在低应力或零应力状态的既有结构上实施结构被动加固措施，在既有结构上形成新结构；S3、撤销荷载逆向调整措施，新旧结构共同承受外部荷载。本发明使新旧结构能以应力状态接近的情况下承受外部荷载，以达到提高加固效率。
-
公开(公告)号：CN119221356A
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202411306509.9
申请日：2024-09-19
Applicant: 中交特种工程有限公司 , 中交基础设施养护集团有限公司
Inventor： 余升友 , 陈伟 , 乐绍林 , 曹红亮 , 王锴 , 路洋 , 梅智杰 , 张林 , 刘志明 , 李昌胜 , 曾松亭 , 赵东奎 , 周欢 , 赵博 , 徐佳豪 , 胡家乐 , 蔡青松 , 焦启 , 汪子豪
Abstract: 本发明公开了一种公路浇筑式固化土路基及基层的施工方法，包括以下步骤：S1、制作浇筑式固化土轨道梁；S2、分层摊铺；S3、起拱整平；S4、切缝养生。本发明具有施工速度快、路基及基层顶面平整度高、减少施工人员等优势，可应用于各等级道路的新建、改扩建工程。
-
公开(公告)号：CN119197948A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411349080.1
申请日：2024-09-26
Applicant: 中交特种工程有限公司 , 重庆交通大学 , 中交基础设施养护集团有限公司
IPC: G01M5/00
Abstract: 本发明公开了一种惯性式桥梁横向动挠度测量装置及方法，包括壳体、弹簧、质量块、第一限位机构、位移计；所述质量块位于所述壳体内，一对弹簧的一端均对称固定于质量块的两端，弹簧的另一端与壳体的内壁固定，所述壳体连接有弹簧的其中一侧端板设置有通孔，位移计测试端通过所述通孔测量质量块与壳体相对位移量，所述第一限位机构用于抵消质量块及其上布置的磁铁的总重力。本发明可自适应不同跨径桥梁对横向动挠度精度要求不同的主梁横向动挠度直接测试，具有测量精度高、安装布设快速高效、结构形式简洁、较好的自然环境适应性和经济性等显著优点。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118390426A
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410236384.0
申请日：2024-03-01
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司 , 中交特种工程有限公司
IPC: E01D21/08
Abstract: 本发明公开了一种抗扭矩桥梁绕中墩转体系统及其使用方法，抗扭矩桥梁绕中墩转体系统通过设置抗扭矩机构，与桥梁转体时最大静摩阻力形成的扭矩大小相同，可使梁体在中间墩处自由旋转，从而增强桥梁结构在转体过程中的稳定性与安全性，设置的旋转机构，可配合激光测距结构在转体过程中实时监测MGA滑动板的位置，并设置安全值，防止旋转过程中旋转中心偏离过大，整体结构简单，施工简便，对既有结构影响较小，在对桥梁进行转体施工过程中，旋转机构与抗扭矩机构相互配合，可减小转体过程中的摩擦阻力，降低能耗，可减少车载装备的数量，从而实现在中墩附近不布置或少布置车载装备，可减少占路施工区域，进一步实现低交通影响。
-
公开(公告)号：CN116539251A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202310502429.X
申请日：2023-05-06
Applicant: 中交基础设施养护集团有限公司 , 中交特种工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于旧桥场地内静动载试验的加载方法，在进行静动载试验前，通过设置台座基础、反力架基础在试验场地用于定位试验区域，再设置轨道、移动台座将试验梁体驮运至试验区域，驮运到位后，利用反力架安装千斤顶，整体试验现场安装结构少，反力架数量设置少，预制程度高，小体积构件运输方便，组装过程简易、安全，操作空间也大，反复试验操作也方便，移动台座同时具备驮运试验梁体和在静动载试验中限位支撑梁体的功能，方法适用性强，可通过改变移动台座、反力架、千斤顶及分配梁的位置，满足T形、I形、箱型等多种截面形式梁体的静动载试验要求。
-
公开(公告)号：CN119435634A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202510045147.0
申请日：2025-01-13
Applicant: 中交特种工程有限公司 , 中交基础设施养护集团有限公司
IPC: F16F15/067 , F16F15/03 , F16F15/02
Abstract: 本发明公开了一种带有并联旋转电涡流阻尼装置的阻尼器，包括：安装座，其包括底板和多个立柱；质量块组，其通过多个弹性元件支撑在底板上并沿高度方向与立柱滑动连接；螺杆，其固定在质量块组的底面；第一阻尼盘，其包括第一导体板，其通过支撑架固定在底板中部；磁体转动盘，其平行设置在第一导体板的正下方，套设在螺杆上的螺母穿过第一导体板并与磁体传动盘固定连接；多个第二阻尼盘，其沿磁体转动盘的周向间隔支撑在其底部，任一第二阻尼盘为滚动式旋转电涡流阻尼装置。本发明通过第一阻尼盘和第二阻尼盘共同提供阻尼力，在不改变阻尼器空间尺寸的情况下，显著提高了阻尼器耗能密度，同时提高了惯质系数和阻尼效率，保证了抑振效果。
-
公开(公告)号：CN117449151A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311192507.7
申请日：2023-09-15
Applicant: 中交基础设施养护集团有限公司 , 中交特种工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种组合浇筑式道路结构，包括由下至上依次设置的下路床、上路床、过渡层、底基层、基层和面层，下路床为天然路基，上路床和过渡层由流动固化土浇筑成型，基层和底基层由流动固化渣土浇筑成型，面层为沥青混凝土或水泥混凝土路面；其中，所述流动固化土由废弃土料、清水和胶结剂组成；所述流动固化渣土由含有砂石骨料的废弃渣土、清水和胶结剂组成；本发明还公开了一种组合浇筑式道路结构设计方法；本发明具有整体性能好、废弃渣土资源化利用率高等优势，可应用于各等级道路的新建、改扩建工程。
-
公开(公告)号：CN119954483A
公开(公告)日：2025-05-09
申请号：CN202510449935.6
申请日：2025-04-11
Applicant: 中交特种工程有限公司 , 中交基础设施养护集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种多源淤泥固化土的制备方法，包括：S1、测定淤泥中孔径大于0.005mm的颗粒物的干质量a、孔径不大于0.005mm的颗粒物的干质量b以及水的质量；S2、测定干质量b中蒙脱石、伊利石、高岭石以及其它颗粒物的质量；S3、计算水泥质量；S4、计算掺合料质量；S5、计算激发剂质量；S6、计算表面活性剂质量；S7、计算添加剂质量；S8、掺合料、激发剂、表面活性剂混合得混合物一；S9、控制混合物一的含水率；S10、混合物一和水泥、添加剂、淤泥混合得多源淤泥固化土。本发明在制备固化土的过程中，先对淤泥的黏粒、次生矿物的质量进行了精确测定，再根据测定的数据计算固化土其它组分的添加量，以此保证对淤泥的固化效果，适用于对不同淤泥的固化处理。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
18
records
(took 0.028 seconds)
