公开(公告)号：CN119648123A

公开(公告)日：2025-03-18

申请号：CN202411543397.9

申请日：2024-10-31

Applicant: 中交武汉智行国际工程咨询有限公司 ,  湖北交投建设集团有限公司

Inventor： 朱峥俊 ,  赵璐 ,  马飞 ,  雷万雄 ,  罗远国 ,  王怀才 ,  张雄斌 ,  杨建波 ,  程军 ,  杨铸 ,  丁广盎 ,  程利力 ,  陈和平 ,  韩程宇 ,  陈凡军 ,  邓智慧 ,  彭轶威

IPC: G06Q10/10 ,  G06Q10/0631 ,  G06Q10/0633 ,  G06Q50/08

Abstract: 本发明公开了一种基于架设工作面时间的梁场预制计划制定系统，包括：每榀梁架设顺序计算模块，用于根据架设工作面的截止时间和架设效率通过计算得到得到每榀梁的架设顺序；每榀梁动态预制效率计算模块，用于根据剩余未预制完成的梁数量、梁场剩余可预制天数、每榀梁的标准预制工期，计算得到每榀梁动态预制效率；每榀梁预制开始日期和结束日期计算模块，用于根据每跨梁的架设开始时间、每榀梁动态预制效率和每榀梁的架设顺序通过计算得到每榀梁预制开始日期和结束日期；每跨梁周期预制计划制定模块，用于根据每榀梁预制开始日期和结束日期制定每跨梁周期预制计划的开始日期和结束日期。本发明相对于人工编排生产计划，实现了预制梁场生产计划的自动生成。

公开(公告)号：CN119831486A

公开(公告)日：2025-04-15

申请号：CN202411676861.1

申请日：2024-11-22

Applicant: 中交武汉智行国际工程咨询有限公司 ,  湖北交投建设集团有限公司

Inventor： 程利力 ,  马飞 ,  赵璐 ,  王怀才 ,  雷万雄 ,  熊申丽 ,  张雄斌 ,  罗远国 ,  赵阳 ,  杨建波 ,  程军 ,  杨铸 ,  朱峥俊 ,  丁广盎 ,  涂祥 ,  樊恒 ,  陈和平 ,  韩程宇 ,  陈凡军

IPC: G06Q10/087 ,  B65G57/20 ,  G06Q10/04

Abstract: 本发明涉及制梁场多层存梁智能仓储推荐领域领域，公开了基于规则推理的多层存梁智能仓储推荐系统和方法及介质。该系统包括信息确认模块用于确认待存梁板的梁板类型、计划架梁日期、生产线信息及架设工作面信息；存梁区域确认模块用于确认待存梁板需存梁区域；可用台座查询模块用于检索待存梁板需存梁区域内的可用台座，并检索可用台座内的待存仓储位内的下一层存梁信息；筛选模块用于利用规则推理的多层存梁智能仓储推荐算法，计算可用台座内的每个待存仓储位的综合评分，根据综合评分结果确定用于储存待存梁板的最优仓储位。本发明提高了预制梁场存梁的效率，减少倒梁压梁的成本，推动智慧梁场信息化、智能化建设。

公开(公告)号：CN220952769U

公开(公告)日：2024-05-14

申请号：CN202322828998.1

申请日：2023-10-23

Applicant: 湖北交投建设集团有限公司

Inventor： 魏东 ,  方丙锐 ,  韩程宇 ,  楼杰 ,  罗云 ,  叶志浩 ,  付颖 ,  董巩 ,  曹伟伟

IPC: E01C11/00 ,  E01C11/16

Abstract: 本实用新型涉及一种新旧路面拼接结构，属于新旧路面拼接技术领域。其主要针对现有的新旧路面拼接结构，无法提升连接稳定性的问题，提出如下技术方案，包括固定层和固定片，所述固定层的两侧均安装有固定片；所述固定层的内部贯穿安装有若干加强杆，所述加强杆的内部布置有减震层。本实用新型通过固定层安装有加强杆和减震层，加强杆分别插入新旧路面的内部，提升拼接结构的稳定性，减震层采用柔性硅胶材质制成，当冲击力传导至固定层的内部时，减震层内部的柔性硅胶发生波动经由柔性硅胶的阻尼性，对冲击力进行吸收，进而提升新旧路面拼接结构的稳定性。

公开(公告)号：CN221192987U

公开(公告)日：2024-06-21

申请号：CN202322858829.2

申请日：2023-10-25

Applicant: 湖北交投建设集团有限公司

Inventor： 蔡义 ,  魏东 ,  韩程宇 ,  唐俊云 ,  周晏兴 ,  陈鹏程 ,  孔巧莲 ,  周炜

IPC: E01D21/00 ,  E01D2/04 ,  E01D19/00 ,  E01D101/34

Abstract: 本实用新型涉及顶推施工技术领域，尤其涉及一种钢箱梁步履式顶推施工设备。其技术方案包括：承载板，所述承载板的顶端设置有承载框体，所述承载框体的内部底端设置有第一气缸推杆，所述第一气缸推杆的输出端设置有推块，所述推块的顶端设置有安装板。本实用新型通过设置顶升机构实现了同步顶升的运动，通过设置第一气缸推杆、推块、安装板，实现了同步移动的运动，确保了设备运行的稳定性，通过设置第四气缸推杆、动力杆、第一连杆、第二连杆、夹块、支撑框、铰接座，在顶推过程中对钢箱梁的上下进行限位，防止钢箱梁在移动过程中发生倾翻，造成施工事故，并且通过设置第三气缸推杆(9)可以对不同尺寸的钢箱梁进行夹持固定，提高设备的适用性。