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公开(公告)号:CN117192589A
公开(公告)日:2023-12-08
申请号:CN202311050551.4
申请日:2023-08-21
Applicant: 中交星宇科技有限公司 , 北京邮电大学 , 中国交通信息科技集团有限公司 , 北京度位科技有限公司
IPC: G01S19/48 , G01S5/02 , G01C21/00 , G01C21/20 , G06F18/25 , G06F17/11 , G06F30/27 , H04W64/00 , H04B17/318
Abstract: 本发明涉及卫星导航技术领域,尤其是涉及一种基于神经网络的5G+北斗融合定位方法,包括:S1:选取UE待定位区域参考点,获取BDS信号的TOA数据以及5G信号的RSS数据,建立指纹数据库,训练系统模型;S2:捕获并跟踪BDS信号,获得UE所处位置的TOA值,然后通过卡尔曼滤波器进行滤波,消除一部分TOA中噪声;S3:测量UE所处位置的RSS值,通过RSS指纹神经网络实现位置粗估计;S4:融合BDS信号的TOA与5G信号的RSS,通过数据融合定位网络获取UE精确位置。
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公开(公告)号:CN115861745B
公开(公告)日:2023-06-06
申请号:CN202211310858.9
申请日:2022-10-25
Applicant: 中国交通信息科技集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于生成三维模型的二维图像特征提取方法与系统,属于图像处理技术领域。该方法利用原始图像的二维图像特征建立原始图像中包含的目标对象的三维模型;以解决二维图像特征提取不准确且在转化为三维模型时影响准确率的问题。
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公开(公告)号:CN115861745A
公开(公告)日:2023-03-28
申请号:CN202211310858.9
申请日:2022-10-25
Applicant: 中国交通信息科技集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于生成三维模型的二维图像特征提取方法与系统,属于图像处理技术领域。该方法利用原始图像的二维图像特征建立原始图像中包含的目标对象的三维模型;以解决二维图像特征提取不准确且在转化为三维模型时影响准确率的问题。
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公开(公告)号:CN113538373B
公开(公告)日:2025-03-07
申请号:CN202110797008.5
申请日:2021-07-14
Applicant: 中国交通信息科技集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于三维点云的施工进度自动检测方法,包括如下步骤:将计划BIM模型和现场建筑图片序列发送至点云获取模块,点云获取模块根据计划BIM模型生成现场建筑点云和计划BIM点云发送至点云配准模块,点云获取模块分析现场建筑图片序列得到的现场相机内外参和矫正的现场图片发送至进度感知模块,点云配准模块对现场建筑点云和计划BIM点云配准,将两点云的配准结果发送至进度感知模块,进度感知模块根据相机参数、现场图片、配准后的计划点云和现场点云,通过算法推理生成四种不同的体素进度感知标签,实现施工进度的自动检测。本发明有效提升建设效率和建设质量,以及进度感知自动化、数字化和可视化程度,提高智慧建造发展水平。
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公开(公告)号:CN115472034A
公开(公告)日:2022-12-13
申请号:CN202210852975.1
申请日:2022-07-20
Applicant: 中国交通信息科技集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种分层云架构的停车运营管理系统,其包括停车数据通信模块、停车运营管理系统云架构、停车运营管理系统数据湖以及停车运营管理系统;与现有技术相比,本发明能够实现停车中Modbus、Socket、HTTP、串口(485/232)、MQTT协议与云端服务器数据库进行通信,有效保障各数据与云端服务器的快速通信。以云服务器为服务框架,以数据通信为基础,结合云端模块对数据进行有效传输整合,能够为停车整体运营提供所需的分析与决策。停车运营管理系统,将云端服务器集成数据作为数据底座,通过大数据、数据挖掘、数据管理和AI分析等技术分析整合数据,实现数据资产有效管理,各停车场的运行情况,缓解城市管理压力。
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公开(公告)号:CN113505413A
公开(公告)日:2021-10-15
申请号:CN202110625438.9
申请日:2021-06-04
Applicant: 中国交通信息科技集团有限公司
IPC: G06F30/13
Abstract: 本发明涉及一种BIM模型多场景自动编码方法,包括:从标准库中获取标准制定编码规则,在制定编码规则时,确定编码名称和对应的编码,并给每个编码添加构件类型属性,从而建立编码与构件类型的对应关系;在正向设计编码时,将编码规则导入建模软件,利用建模软件中的自动编码工具自动关联构件与编码,完成自动编码;在非正向设计编码时,提取模型中的构件类型匹配对应的编码,导入编码插件中进行自动编码,自动编码完成后再利用框选编码的模式,手动框选构件与编码挂接对应。本发明提出两种场景下的BIM模型编码模式,将自动编码的便捷性与框选编码的灵活性有效结合,提升模型编码效率、编码准确度。
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公开(公告)号:CN113505413B
公开(公告)日:2024-02-09
申请号:CN202110625438.9
申请日:2021-06-04
Applicant: 中国交通信息科技集团有限公司
IPC: G06F30/13
Abstract: 本发明涉及一种BIM模型多场景自动编码方法,包括:从标准库中获取标准制定编码规则,在制定编码规则时,确定编码名称和对应的编码,并给每个编码添加构件类型属性,从而建立编码与构件类型的对应关系;在正向设计编码时,将编码规则导入建模软件,利用建模软件中的自动编码工具自动关联构件与编码,完成自动编码;在非正向设计编码时,提取模型中的构件类型匹配对应的编码,导入编码插件中进行自动编码,自动编码完成后再利用框选编码的模式,手动框选构件与编码挂接对应。本发明提出两种场景下的BIM模型编码模式,将自动编码的便捷性与框选编码的灵活性有效结合,提升模型编码效率、
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公开(公告)号:CN113486418B
公开(公告)日:2024-02-09
申请号:CN202110625232.6
申请日:2021-06-04
Applicant: 中国交通信息科技集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种BIM模型云编码方法,该方法包括:编码工具利用WebAPI和建模软件API分别与后台数据库和BIM模型数据库通信连接;编码工具通过WebAPI向后台数据库请求编码规则和标准信息,同时,将已完成的模型编码结果通过WebAPI传递至后台数据库;编码工具通过建模软件API将编码规则和标准应用于BIM模型数据库中模型的编码创建和更新。本发明通过行业、政府等编码标准录入、编码规则制定与管理、BIM模型快速编码、多平台编码方案整合、数据多源开放等保证设计、施工和运维等阶段BIM基础数据同源,从而降低制定编码规则难度、提高编码效率,实现项目编码标准统一、编码数据一致共享。本发明还涉及一种BIM模型云编码系统。
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公开(公告)号:CN115659832B
公开(公告)日:2023-07-18
申请号:CN202211393391.9
申请日:2022-11-08
Applicant: 中国交通信息科技集团有限公司
IPC: G06F30/27 , G06Q10/0639 , G06F119/02
Abstract: 本发明提供了一种基于大数据分析的企业运营分析及预警方法及系统,收集企业运营分析及预警监控所需分析数据,将收集的分析数据转换为标准格式,结合人工选取和大数据聚类抽取分析数据确定动态评价指标体系,采用单指标分析与多指标综合评价得到企业运营分析结果,采用历史数据、行业数据、异常值数据、政策和市场数据四个独立神经网络经过融合后形成新的预警网络,再进行风险预警监控。本发明能够提升运营分析及风险监控的可靠性与准确性。
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公开(公告)号:CN115659832A
公开(公告)日:2023-01-31
申请号:CN202211393391.9
申请日:2022-11-08
Applicant: 中国交通信息科技集团有限公司
IPC: G06F30/27 , G06Q10/0639 , G06F119/02
Abstract: 本发明提供了一种基于大数据分析的企业运营分析及预警方法及系统,收集企业运营分析及预警监控所需分析数据,将收集的分析数据转换为标准格式,结合人工选取和大数据聚类抽取分析数据确定动态评价指标体系,采用单指标分析与多指标综合评价得到企业运营分析结果,采用历史数据、行业数据、异常值数据、政策和市场数据四个独立神经网络经过融合后形成新的预警网络,再进行风险预警监控。本发明能够提升运营分析及风险监控的可靠性与准确性。
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