桥梁多向防落梁限位装置

    公开(公告)号:CN209760004U

    公开(公告)日:2019-12-10

    申请号:CN201821776983.8

    申请日:2018-10-31

    Abstract: 一种桥梁多向防落梁限位装置,由连接索、活动端和锚固端三部分组成,活动端和锚固端之间通过连接索连接;所述连接索由插耳、钢绞线和止挡板组成,插耳和止挡板分别安装在钢绞线的两端;所述活动端整体安装在连接索钢绞线上且置于止挡板的底部,其中活动端的弹簧、缓冲器、挡板、托座支架、偏向器依次套装在钢绞线上,托座支架上安装有连接钢板,连接钢板与梁体上的预埋钢板连接;所述锚固端包括U形板、盖板和连接钢板,U形板与钢绞线端部的插耳通过水平销轴连接,且U形板两侧盖板通过竖向销轴连接,且端部安装连接钢板,该连接钢板与盖梁上的预埋钢板连接。该装置可限制桥梁水平、竖向和多角度位移,以抵抗多向地震力。

    一种悬臂模板连接装置
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221567891U

    公开(公告)日:2024-08-20

    申请号:CN202323227757.8

    申请日:2023-11-29

    Abstract: 本实用新型是一种悬臂模板连接装置,包括第一竖矩管、第二竖矩管、横矩管、锁紧螺栓、垫圈、固定螺母、活动螺母,第一竖矩管和第二竖矩管顶部通过横矩管连接固定,第一竖矩管、第二竖矩管和横距管之间的夹角侧壁处焊接有加劲板,第一竖矩管底部横向贯穿有螺栓孔,垫圈焊接在第一竖矩管背离第二竖矩管的侧壁上,固定螺母焊接在垫圈上,且固定螺母、垫圈、螺栓孔同轴,锁紧螺栓穿过螺栓孔后与活动螺母焊接固定,锁紧螺栓与固定螺母螺纹连接,第一竖距管和第二竖距管卡接在包角处的第一悬臂模板和第二悬臂模板远离浇筑面的侧壁上,且通过调节锁紧螺栓使第一悬臂模板和第二悬臂模板紧密贴合。本实用新型结构简单,安拆方便。

    一种清水混凝土人行道
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211848691U

    公开(公告)日:2020-11-03

    申请号:CN201922346027.7

    申请日:2019-12-24

    Abstract: 一种清水混凝土人行道,该人行道沿机动车道延伸方向的两侧铺设,人行道的中部由下至上依次铺设有C15混凝土板、水泥砂找平层及清水混凝土面板,该人行道的两侧分别铺设有车道封装模块及绿地封装模块;清水混凝土面板内部嵌装固定有钢筋网。该人行道能有效缓解以往人行道面砖遭到碾压后的碎裂变形及起拱松动等问题,提高了人行道的整体性,便于人行道铺设的整体尺寸测量,并且具有结构稳定,美观大方,拆卸方便,可重复使用的优势。

    一种装配式混凝土板
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209798465U

    公开(公告)日:2019-12-17

    申请号:CN201822063504.4

    申请日:2018-12-10

    Abstract: 一种装配式混凝土板,预制钢筋混凝土板之间采用阴阳榫结构拼接且通过弯头螺栓进行连接固定。所述弯头螺栓外部套装有预埋钢套管。所述弯头螺栓和预制钢筋混凝土板之间的连接处设置有预埋钢板。本实用新型具有如下的优点是:1、可减少预制钢筋混凝土板的横向侧移和竖向位移,提高路面接缝的紧密度和平整度,从而来提高和保持预制钢筋混凝土板之间接缝的传荷能力,以达到提高路面整体结构的稳定性和增强负荷的作用。2、通过可拆卸弯头螺栓的连接方式提高重复利用率,从而达到提高工程质量、提高生产效率、节约能源的目的,可在有临时道路需求的地区推广应用。3、可减少预制钢筋混凝土板的边角破损,以提高后期的重复利用率。

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