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公开(公告)号：CN114703738A
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202111656439.6
申请日：2021-12-30
Applicant: 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 佛山市顺德区工程建设中心 , 中交公路规划设计院有限公司 , 中交路桥华南工程有限公司 , 山东高速基础设施建设有限公司
Inventor： 朱尧于 , 康福军 , 张伟 , 赖引明 , 冯良平 , 郭峰 , 程华东 , 黄开开 , 付佰勇 , 邓冠章 , 王晨阳 , 郭昊霖 , 董治卫 , 秦凯强 , 李铭 , 韩成博
IPC: E01D19/00 , E01D101/26
Abstract: 本发明提供了一种超高性能混凝土钢混结合段，包括：钢梁过渡段和结合梁；钢梁过渡段包括：上过渡段和下过渡段；结合梁包括：上钢格室、中钢格室和下钢格室；上钢格室、中钢格室和下钢格室中均填充有超高性能混凝土；中钢格室的顶部与上钢格室的底部连接，底部与下钢格室的顶部连接；中钢格室的后端与混凝土梁连接；前端设置有垫板；中钢格室中还设置有至少一个抗剪腹板；每个抗剪腹板均包括：两块钢板以及填充在两块钢板之间的超高性能混凝土；上钢格室和下钢格室的后端均与混凝土梁连接；上钢格室和下钢格室的前端均设置有倾斜承压板。通过本发明可以有效地提高承载能力、加快施工效率。
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公开(公告)号：CN119643405A
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202411643449.X
申请日：2024-11-18
Applicant: 佛山市顺德区工程建设中心 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 中山大学
IPC: G01N15/08
Abstract: 申请公开了一种土体孔隙率测试方法及装置，土体孔隙率测试方法包括如下步骤：配置第一质量浓度c1的盐溶液并倒入饱和缸中，将饱和器放入饱和缸中读取饱和缸侧壁体积读数为V0；将土体试样装填于饱和器后再次放入饱和缸中，确保饱和缸形成密闭环境，开启真空泵使饱和缸内处于负压状态，抽真空第一时间后读取饱和缸侧壁体积读数为V1，计算土体试样孔隙中空气所占体积Va＝V1‑V0；将土体试样从饱和器取出后单独放入饱和缸中并使得土体试样分解于盐溶液中；取出盐溶液并测量其质量浓度为c2，通过盐溶液质量浓度的变化计算土体试样中孔隙水所占的体积Vw；计算土体试样的孔隙率#imgabs0#式中Vv为土体试样总体积。本申请将孔隙水体积考虑在内，大大提高测试准确性。
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公开(公告)号：CN119221541A
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202411640504.X
申请日：2024-11-18
Applicant: 佛山市顺德区工程建设中心 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 中交天津港湾工程研究院有限公司
IPC: E02D33/00 , E02D1/04 , E02D5/46 , E02B17/00 , G01N1/08 , G01N1/28 , G01N3/02 , G01N3/06 , G01N3/08 , E21B49/00 , E21B49/02
Abstract: 本发明涉及一种水下钻孔取芯检测方法及水下钻孔取芯装置，属于水下钻孔取芯技术领域。该水下钻孔取芯检测方法包括安装护管、钻机就位、沉放套管、清孔、桩顶标准贯入试验、取芯、桩底持力层标准贯入试验、芯样强度与变形模量检测步骤。该水下钻孔取芯检测方法在取芯过程中进行标准贯入试验，能够使标准贯入试验与钻孔取芯共用一个钻孔，同时利用钻孔芯样进行强度与变形模量试验，一次钻孔完成三项任务，能够减小工作量，缩短工期，提高检测效率，降低整体成本；并且，该方法通过桩顶标准贯入试验、桩底持力层标准贯入试验及检测芯样的强度数据和变形模量数据，能够对待检桩进行全面的质量检测，适用于水下DCM桩的钻孔取芯检测工作。
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公开(公告)号：CN212103623U
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN202021990303.X
申请日：2020-09-11
Applicant: 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 佛山市顺德区工程建设中心 , 中交公路规划设计院有限公司
Abstract: 本实用新型是有关于一种控制大跨度高低塔斜拉桥结构纵横向响应的体系结构，包括主梁、桥塔、斜拉索、桥墩、智能监测型限位阻尼装置、横向减震耗能抗风支座、竖向弹性支座和各向异性摩擦摆减隔震支座，其中：智能监测型限位阻尼装置，将主梁与桥塔纵向相连接；横向减震耗能抗风支座，将主梁与桥塔横向相连接；竖向弹性支座，将主梁与桥塔竖向相连接；各向异性摩擦摆减隔震支座，将主梁与桥墩相连接。本实用新型提出的控制大跨度高低塔斜拉桥结构纵横向响应的体系结构，为大跨度高低塔斜拉桥提供了附加刚度和附加阻尼，并有效地控制了静、动力荷载下结构变形和内力，降低梁端伸缩装置规模，并可预判桥梁运行状况，适用性强。
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公开(公告)号：CN119195214A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411247378.1
申请日：2024-09-06
Applicant: 佛山市顺德区代建项目中心(佛山市顺德区工程建设中心) , 中国科学院武汉岩土力学研究所
Inventor： 吴岐贤 , 邹正周 , 郭峰 , 宋金良 , 张雷 , 曾水清 , 董治卫 , 刘源 , 张俊 , 欧阳卉 , 杨福见 , 胡大伟 , 赵治豪 , 杨阳 , 乔梓琮 , 马涛 , 罗宇杰 , 田爽
IPC: E02D29/073 , E02D31/00 , E02D37/00 , C09D163/00 , C09D175/02 , C09D175/04
Abstract: 本发明提供了一种增强超宽断面沉管隧道防水性能的方法及其复合涂层，方法包括以下步骤：对沉管隧道上的混凝土表面进行检查、清理和修补，得到表面平整的混凝土基层；在混凝土基层的上面铺设厚度为0.1mm的第一环氧树脂涂层；在第一环氧树脂涂层的上面喷涂厚度为1.0mm的聚脲涂层；在聚脲涂层的上面铺设厚度为0.1mm的第二环氧树脂涂层；在第二环氧树脂涂层的上面铺设亚麻纤维布；在亚麻纤维布的上面喷涂厚度为0.5mm的聚氨酯涂层；且第一环氧树脂涂层和第二环氧树脂涂层相同。本发明通过这种铺设方法在混凝土基层上形成平整、坚固的保护层，从而增强沉管隧道管段连接处或薄弱处的防水性，保证沉管隧道的安全可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119047213B
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411524369.2
申请日：2024-10-30
Applicant: 佛交科天诺(广东)材料有限公司 , 广东南海城建集团有限公司 , 佛山市顺德区代建项目中心(佛山市顺德区工程建设中心)
IPC: G06F30/20 , G16C60/00 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于细观力学特性的沥青混合料粗集料级配设计方法、计算机设备及存储介质，涉及沥青混合料领域。设计方法包括：构建堆积模型；堆积模型包括设于径向外围的第二刚性墙体；将第二刚性墙体替代为柔性围压墙体，并伺服得到三维离散元模型；柔性围压墙体包括多个可在径向方向传递压力的球形颗粒；施加预设径向荷载和预设轴向荷载，提取各接触的法向接触力、切向接触力、法向向量、切向向量和枝向量；构建主轴异性系数；根据第二粗集料集合体的主轴异性系数与其在预设轴向荷载和径向荷载下的轴向应变的关系确定各档粗集料的最优级配。本发明解决了体积设计法与路用性能相关性差的问题，所设计的级配力学性能优异。
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公开(公告)号：CN119089540A
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202411099291.4
申请日：2024-08-12
Applicant: 佛山市顺德区代建项目中心(佛山市顺德区工程建设中心) , 中国科学院武汉岩土力学研究所
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F30/28 , G16C20/30 , G16C20/70 , G06F113/08 , G06F119/14 , G06F111/10
Abstract: 本申请公开了一种沉管隧道结构薄弱位置超前识别方法及相关设备，包括以下步骤：S1在现场开展荷载板试验，确定沉管隧道地基的刚度；S2分析沉管隧道所承受的荷载，包括沉管隧道自身重力和所承受的外部水土荷载；分析沉管隧道涉水环境中水体的离子组成，识别出导致沉管隧道劣化的侵蚀性离子；S3基于识别的荷载类型，建立描述在荷载作用下沉管隧道的力学行为数学模型；基于识别的侵蚀性离子，建立描述在侵蚀性离子作用下沉管隧道的化学行为数学模型；S4建立沉管隧道三维有限元模型；本申请能够在沉管隧道建造阶段，就能够识别出沉管隧道的薄弱位置，为薄弱位置的局部防渗增强指明位置，防止出现结构渗水后再补救的被动局面。
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公开(公告)号：CN119047213A
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202411524369.2
申请日：2024-10-30
Applicant: 佛交科天诺(广东)材料有限公司 , 广东南海城建集团有限公司 , 佛山市顺德区代建项目中心(佛山市顺德区工程建设中心)
IPC: G06F30/20 , G16C60/00 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于细观力学特性的沥青混合料粗集料级配设计方法、计算机设备及存储介质，涉及沥青混合料领域。设计方法包括：构建堆积模型；堆积模型包括设于径向外围的第二刚性墙体；将第二刚性墙体替代为柔性围压墙体，并伺服得到三维离散元模型；柔性围压墙体包括多个可在径向方向传递压力的球形颗粒；施加预设径向荷载和预设轴向荷载，提取各接触的法向接触力、切向接触力、法向向量、切向向量和枝向量；构建主轴异性系数；根据第二粗集料集合体的主轴异性系数与其在预设轴向荷载和径向荷载下的轴向应变的关系确定各档粗集料的最优级配。本发明解决了体积设计法与路用性能相关性差的问题，所设计的级配力学性能优异。
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公开(公告)号：CN218147759U
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202222754075.1
申请日：2022-10-19
Applicant: 佛山市顺德区代建项目中心(佛山市顺德区工程建设中心)
Abstract: 本实用新型公开了一种具有缓冲功能的桥梁伸缩缝，包括桥梁主体，所述桥梁主体的数量为两个，两个桥梁主体相对的一侧活动设置有支撑梁，所述支撑梁的底部固定连接有连接板，所述支撑梁的顶部活动设置有弧形盖板，所述弧形盖板的底部设置有缓冲机构。本实用新型通过第一弹簧、凹槽、底板、导向块和第二弹簧的配合，能够伸缩缝缓冲的功能，使得伸缩缝在受到较大的冲击时，能够有效的对其进行缓冲防护，以此增加伸缩缝的使用寿命，通过安装框、第三弹簧、限位横板、连接框、安装板、限位套和安装槽的配合，便于对伸缩缝进行安装，以便在对伸缩缝检修时能够快速的对其进行检修，以此减少工作人员的劳动强度。
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公开(公告)号：CN218147783U
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202222753144.7
申请日：2022-10-19
Applicant: 佛山市顺德区代建项目中心(佛山市顺德区工程建设中心)
IPC: E01D19/06
Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁伸缩缝用降噪型伸缩装置，包括桥梁本体，所述桥梁本体内侧的顶部开设有安装槽，所述桥梁本体顶部的左右两侧均铺设有沥青层，安装槽的内腔安装有伸缩机构，伸缩机构的内侧安装有缓冲机构，伸缩机构的顶部安装有降噪机构，伸缩机构包括伸缩钢，伸缩钢的底部固定安装于安装槽的内部，伸缩钢外侧的底部焊接有U型钢，伸缩钢的底部焊接有固定块，U型钢内侧的底部与固定块的外设焊接。本实用新型具有降噪的功能，减少车辆通过时产生的噪音，增加驾驶人员的驾驶感受，防止对周围的居民产生打扰，且具有缓冲的功能，在桥梁伸缩变形时，对桥梁进行进行缓冲，增加桥梁的稳定性，提高装置的整体实用性。
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