一种船舶航迹预测方法及装置
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115600733A

    公开(公告)日:2023-01-13

    申请号:CN202211222569.3

    申请日:2022-10-08

    Abstract: 本发明公开了一种船舶航迹预测方法及装置,在船舶航行区域内基于船舶轨迹的时空分布密度将航迹分布范围离散化为若干网格单元;获取当前船舶轨迹节点对应的网格单元及其相邻的网格单元;分别计算当前网格单元与相邻网格单元之间船位转移的成本函数;将所述成本函数最小的相邻网格单元作为预测的船位转移的船舶航迹。本发明方案在预测之前对训练轨迹原始数据进行可靠性评估与修复还原真实轨迹,在船舶航行网络图中添加时序因子约束,在刻画相邻轨迹的空间相关性的同时,兼顾航迹数据的时序相关性。基于船舶轨迹的时空分布密度灵活设置船舶航行网络中网格单元的大小。

    飞机航空数据采集和传输控制终端

    公开(公告)号:CN304056694S

    公开(公告)日:2017-02-22

    申请号:CN201630510935.4

    申请日:2016-10-20

    Designer: 方志伟 张瀚予

    Abstract: 名称:飞机航空数据采集和传输控制终端。
    用途:用于采集飞机航空相关参数和告警信息,并具备控制指令通信功能,帮助地面指
    挥中心准确、及时的获取飞机状态信息,提高地面指挥中心的监控效率,确保飞机高质量完
    成相关任务。
    设计要点:
    该产品设计要点主要呈现在产品前后左右布局。
    产品外观图中的“立体图”可以充分展现外观设计要点。

    双模导航智能船载终端
    7.
    外观设计

    公开(公告)号:CN303622982S

    公开(公告)日:2016-03-23

    申请号:CN201530348919.5

    申请日:2015-09-11

    Abstract: 名称:双模导航智能船载终端。用途:北斗和GPS双模,船舶导航和位置监控应用。设计要点:该产品设计要点主要呈现在产品前后左右布局。最能表明设计要点的图片:立体图1。

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