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公开(公告)号：CN110697570A
公开(公告)日：2020-01-17
申请号：CN201910912138.1
申请日：2019-09-25
Applicant: 中交二航局第二工程有限公司
IPC: B66C11/00 , B66C11/16 , B66C9/14 , B66C1/12 , B66C13/08 , B66D1/30 , B66D1/28 , B66D3/08 , E01D19/14 , E01D21/00 , E01D11/02
Abstract: 本发明公开了一种塔顶主索鞍安装系统包括：塔顶支撑门架，两台马鞍式卷扬机、饶绳系统、承重钢丝绳；其中，所述饶绳系统包括：上滑轮组和下滑轮组；所述上滑轮组和所述下滑轮组竖直向设置，所述上滑轮组和所述下滑轮组通过承重钢丝绳串接；本发明结构简单、造价低、操作方便等特点，基于摩擦自锁原理，增大了承重钢丝绳与卷扬机马鞍之间的摩擦力，保证重物安全提升，为超长距离提升施工带来便利，具有较高的推广意义。
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公开(公告)号：CN217997854U
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202222440554.6
申请日：2022-09-15
Applicant: 中交二航局第二工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种桥塔构件装配翻身装置，包括承重主梁、拼装胎架、支撑组件、翻身胎架组和临时支架，构件上设置有吊耳，拼装胎架设置在承重主梁上，用于支撑构件；支撑组件用于支撑承重主梁，包括固定支撑部和活动支撑部，固定支撑部通过铰接与承重主梁铰接，活动支撑部与承重主梁可拆卸连接，当活动支撑部被移走后，在构件相对于支撑组件处于偏心的状态下，承重主梁能绕着铰接翻转90度；翻身胎架组能拆卸的设置在承重主梁上，且翻身胎架组在承重主梁上的位置可调，并卡设在构件的侧面；临时支架与支撑组件间隔设置，在构件在向活动支撑部方向翻转90°后，能支撑构件。本桥塔构件装配翻身装置，能方便的进行大吨位构件装配和进行翻转。
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公开(公告)号：CN210264779U
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201920917686.9
申请日：2019-06-18
Applicant: 中交二航局第二工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种软弱围岩大变形隧道锁脚锚管装置，包括钢拱架；钢板，其沿着纵向固定在所述钢拱架的下端；所述钢板上沿着纵向设置有多个通孔；多个锁脚锚管，其与所述通孔一一对应；所述锁脚锚管的一端锚固于围岩深部内部，所述锁脚锚管的另一端倾斜向上并穿出对应的通孔；多个L型连接钢，其与所述锁脚锚管一一对应；所述L型连接钢包括一平行于锁脚锚管的第一部及沿着纵向的第二部；所述第一部的一端与对应的锁脚锚管固定，所述第二部卡在所述通孔外侧。本实用新型具有连接能力强，锁脚受力面积大、整体稳定性高等优点，可广泛应用于钢拱架的锁脚锚管装置技术领域。
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公开(公告)号：CN209583466U
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201920043103.4
申请日：2019-01-11
Applicant: 中交二航局第二工程有限公司
IPC: B66C25/00
Abstract: 本实用新型公开了双卷扬机容绳索鞍起吊系统，包括：两台卷扬机，其并排设置于门架顶上；定滑车组，其也固定于门架顶上；动滑车组，其通过起吊绳连接索鞍，所述动滑车组位于定滑车组正下方；钢丝绳，其从一台卷扬机穿过后，再依次且多次穿过动滑车组、定滑车组，最后从动滑车组穿出后，穿过另一台卷扬机。本实用新型具有可提高索鞍起吊的速度，同时减少卷扬机的容绳量，另外保证两台卷扬机起吊提升的同步性的优点。
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公开(公告)号：CN212000614U
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN201922188076.2
申请日：2019-12-09
Applicant: 中交二航局第二工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种在悬索桥主缆上行走的大型索夹运输小车，包括：支撑结构，其为用型钢拼接而成的立体框架，其包括：两根水平设置的主梁；多根水平设置且与主梁固定连接的横梁，其与主梁垂直；四根竖直设置的纵梁，其两两对称固定在两端的横梁底部；行走系统，其包括两辆运输小车，其对称设置在支撑结构的左右两端并与纵梁固定连接，任一运输小车支承在主缆上并与其滚动连接；牵引卷扬机，其固定在一侧桥塔的塔顶；牵引绳，其连接牵引卷扬机和主梁；索夹悬挂系统，包括多个起重装置，其分布在横梁的两端并与横梁的底部可拆卸连接。本实用新型将已经施工完成的主缆作为行走轨道，在运输小车上搭建立体框架，实现平稳、安全的大型索夹运输。
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公开(公告)号：CN209178830U
公开(公告)日：2019-07-30
申请号：CN201821668702.7
申请日：2018-10-15
Applicant: 中交二航局第二工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种猫道架设施工简易托架，其下表面固定于定位索上，通过牵引定位索将托架可滑动的设置于一对托架承重索之间，包括：一对弯钩，其分别相对固定在所述托架上方两侧，所述托架通过一对所述弯钩悬挂于相邻的托架承重索上；固定装置，其将所述托架的下表面固定于一定位索上。本实用新型具有安装及拆卸便捷、降低施工难度、节约施工成本的优点，可广泛应用于桥梁施工领域。
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公开(公告)号：CN218322372U
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202222440828.1
申请日：2022-09-15
Applicant: 中交二航局第二工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种桥塔构件辅助安装系统,包括拼装支架、转铰系统、临时支撑系统、吊耳、吊装系统和调位组件，拼装支架能在其上进行构件的拼装；转铰系统包括连接板、支撑架和铰链，临时支撑系统与转铰系统间隔设置，与转铰系统共同支撑构件；吊耳有多个，多个吊耳间隔的设置在构件的外壁上；吊装系统设置在地面，能通过吊耳调运构件；调位组件包括调节部和反向支撑部，用于调整两个构件之间的位置，本翻身及调位装置，既可用于大吨位桥塔构件的翻身，还可在安装对接过程中使构件精准定位。
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公开(公告)号：CN211338564U
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN201921607079.9
申请日：2019-09-25
Applicant: 中交二航局第二工程有限公司
IPC: B66C11/00 , B66C11/16 , B66C9/14 , B66C1/12 , B66C13/08 , B66D1/30 , B66D1/28 , B66D3/08 , E01D19/14 , E01D21/00 , E01D11/02
Abstract: 本实用新型公开了一种塔顶主索鞍安装系统包括：塔顶支撑门架，两台马鞍式卷扬机、饶绳系统、承重钢丝绳；其中，所述饶绳系统包括：上滑轮组和下滑轮组；所述上滑轮组和所述下滑轮组竖直向设置，所述上滑轮组和所述下滑轮组通过承重钢丝绳串接；本实用新型结构简单、造价低、操作方便等特点，基于摩擦自锁原理，增大了承重钢丝绳与卷扬机马鞍之间的摩擦力，保证重物安全提升，为超长距离提升施工带来便利，具有较高的推广意义。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208996759U
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201821561314.9
申请日：2018-09-25
Applicant: 中交二航局第二工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E21F11/00
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道高分子逃生管道胎架，包括：一对支撑杆，其平行相对设置；至少一对连接杆，其两端分别垂直连接一所述支撑杆，从而一对所述支撑杆连接成一整体结构；至少一对弧形箍，其与所述连接杆一一对应，所述弧形箍的两端可拆卸的固定在对应的连接杆的上表面；其中，逃生管道沿所述支撑杆的长度方向横向放置在一对所述连接杆上，而且所述逃生管道的两端被一对弧形箍卡住。本实用新型具有防滚动、方便运输的优点，可广泛应用于隧道的逃生管道胎架技术领域。
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公开(公告)号：CN215906728U
公开(公告)日：2022-02-25
申请号：CN202121752015.5
申请日：2021-07-28
Applicant: 中交二航局第二工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种浮式钻孔施工平台，包括浮箱及插杆装置。浮箱包括承载平台及调重仓，承载平台用于承载旋挖钻机，承载平台设有用于旋挖钻机施工的缺口，调重仓设置于承载平台的底部，调重仓能够漂浮于水面上以支撑承载平台。插杆装置包括限位机构及插杆，限位机构安装于承载平台上，插杆的一端能够插入到覆盖层固定，插杆的另一端穿设于限位机构内。上述浮式钻孔施工平台，在无护筒无泥浆护壁的情况下能够快速钻进成孔，有效减少了泥浆对周边环境的污染，加快了钢栈桥的施工进度，同时插杆装置可以保证在水中钻孔时浮箱的稳定性，保证成孔质量。
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