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公开(公告)号：CN104677575B
公开(公告)日：2017-12-12
申请号：CN201510085685.9
申请日：2015-02-16
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司 , 中交四航局第二工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司
IPC: G01M3/28
Abstract: 本发明涉及建筑技术领域，公开了一种止水带水密试验方法，其包括步骤：S1、在混凝土墙体接缝处的内部安装一道沿该接缝设置的中埋式止水带，在混凝土墙体外部与该接缝相对的位置安装一道外接式止水带；S2、设置与外接式止水带连通的第一预埋水管和和第二预埋水管；S3、将水密试验机的出水管与水流量计连接后，再与第一预埋水管连接；S4、利用所述水密试验机逐级加压至设计要求的压力数值后关闭第一预埋水管的截止阀；S5、检查中埋式止水带和外接式止水带周围有无渗水和异常情况，再查看水流量计的水流变化情况；S6、若瞬时流量为零且总流量没有变化，则说明止水带安装合格，否则安装不合格。本发明测试简单，结果精确。
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公开(公告)号：CN103758288A
公开(公告)日：2014-04-30
申请号：CN201310638663.1
申请日：2013-11-29
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第二工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种大体积抗变形钢筋笼及其绑扎方法，该绑扎方法包括以下步骤:在底板绑扎台座上绑扎底板钢筋笼的下半部钢筋层；在底板钢筋笼的下半部钢筋层上安装底板劲形骨架；在底板劲形骨架上绑扎底板钢筋笼的上半部钢筋层；将底板钢筋笼送至侧墙绑扎台座；在侧墙绑扎台座上绑扎侧墙钢筋笼的半侧钢筋立层；在绑扎好的半侧钢筋立层上安装侧墙劲形骨架；在侧墙劲形骨架上绑扎侧墙钢筋笼的另一半侧钢筋立层；将底板钢筋笼和侧墙钢筋笼一同送至顶板绑扎台座；在顶板绑扎台座上绑扎顶板钢筋笼的下半部钢筋层；在顶板钢筋笼的下半部钢筋层上安装顶板劲形骨架；在顶板劲形骨架上绑扎底板钢筋笼的上半部钢筋层，形成顶板钢筋笼。
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公开(公告)号：CN108570936A
公开(公告)日：2018-09-25
申请号：CN201810201478.9
申请日：2018-03-12
Applicant: 中交二航局第二工程有限公司
IPC: E01D21/06
Abstract: 本发明公开了一种大型构件高空长距离滑运及调位小车，包括：一对小车，其包括第一小车及第二小车，一对所述小车可滑动的设置在具有一对平行钢轨的轨道上，所述第一小车位于所述第二小车的前端；连接装置，其连接一对所述小车；一对自锁型爬行器，其相对设置于一对所述钢轨上；一对液压油缸，其与所述自锁型爬行器一一对应；所述液压油缸的一端与所述第一小车固定，其另一端与和其对应的自锁型爬行器固定；一对调位系统，其分别设置于一对所述小车上，所述调位系统用于待滑运钢梁的调位。本发明具有结构简单、施工效率高、安全性高、可长距离移动等优点，可广泛应用于桥梁施工技术领域。
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公开(公告)号：CN103758288B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201310638663.1
申请日：2013-11-29
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第二工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种大体积抗变形钢筋笼及其绑扎方法，该绑扎方法包括以下步骤:在底板绑扎台座上绑扎底板钢筋笼的下半部钢筋层；在底板钢筋笼的下半部钢筋层上安装底板劲形骨架；在底板劲形骨架上绑扎底板钢筋笼的上半部钢筋层；将底板钢筋笼送至侧墙绑扎台座；在侧墙绑扎台座上绑扎侧墙钢筋笼的半侧钢筋立层；在绑扎好的半侧钢筋立层上安装侧墙劲形骨架；在侧墙劲形骨架上绑扎侧墙钢筋笼的另一半侧钢筋立层；将底板钢筋笼和侧墙钢筋笼一同送至顶板绑扎台座；在顶板绑扎台座上绑扎顶板钢筋笼的下半部钢筋层；在顶板钢筋笼的下半部钢筋层上安装顶板劲形骨架；在顶板劲形骨架上绑扎底板钢筋笼的上半部钢筋层，形成顶板钢筋笼。
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公开(公告)号：CN104677575A
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201510085685.9
申请日：2015-02-16
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司 , 中交四航局第二工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司
IPC: G01M3/28
Abstract: 本发明涉及建筑技术领域，公开了一种止水带水密试验方法，其包括步骤：S1、在混凝土墙体接缝处的内部安装一道沿该接缝设置的中埋式止水带，在混凝土墙体外部与该接缝相对的位置安装一道外接式止水带；S2、设置与外接式止水带连通的第一预埋水管和第二预埋水管；S3、将水密试验机的出水管与水流量计连接后，再与第一预埋水管连接；S4、利用所述水密试验机逐级加压至设计要求的压力数值后关闭第一预埋水管的截止阀；S5、检查中埋式止水带和外接式止水带周围有无渗水和异常情况，再查看水流量计的水流变化情况；S6、若瞬时流量为零且总流量没有变化，则说明止水带安装合格，否则安装不合格。本发明测试简单，结果精确。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104652491A
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201510086094.3
申请日：2015-02-16
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司 , 中交四航局第二工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司
IPC: E02D29/16 , E02D29/073
CPC classification number: E02D29/073 , E02D29/16
Abstract: 本发明涉及海底沉管隧道技术领域，提供了一种止水带保护装置。该装置安装于沉管两个节段的接头之间，包括位于止水带外侧拼焊而成的钢板保护罩，所述钢板保护罩的相邻钢板的接头处采用无缝焊接方式并进行加焊处理；所述钢板保护罩靠近两端的内侧位置安装有海绵橡胶。相邻钢板之间采用无缝焊接方式并进行加焊处理，从而提高了钢板和混泥土沉管节段之间的连接密封性，使整个止水带保护装置形成一个更加密封的空间，达到隔绝空气、灰尘、水等目的，有效的解决了空气、水接触止水带导致的止水带的腐蚀损坏，保证了沉管使用寿命。
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公开(公告)号：CN104652491B
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201510086094.3
申请日：2015-02-16
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司 , 中交四航局第二工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司
IPC: E02D29/16 , E02D29/073
Abstract: 本发明涉及海底沉管隧道技术领域，提供了一种止水带保护装置。该装置安装于沉管两个节段的接头之间，包括位于止水带外侧拼焊而成的钢板保护罩，所述钢板保护罩的相邻钢板的接头处采用无缝焊接方式并进行加焊处理；所述钢板保护罩靠近两端的内侧位置安装有海绵橡胶。相邻钢板之间采用无缝焊接方式并进行加焊处理，从而提高了钢板和混泥土沉管节段之间的连接密封性，使整个止水带保护装置形成一个更加密封的空间，达到隔绝空气、灰尘、水等目的，有效的解决了空气、水接触止水带导致的止水带的腐蚀损坏，保证了沉管使用寿命。
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公开(公告)号：CN103741720A
公开(公告)日：2014-04-23
申请号：CN201310633727.9
申请日：2013-11-29
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第二工程有限公司
IPC: E02D29/073
Abstract: 本发明涉及沉管隧道建设技术领域，特别涉及一种钢筋笼悬挂系统，其包括墩柱、桥吊、同步控制系统和千斤顶，所述墩柱为平行设置的两排，所述桥吊为平行设置的多架，所述多架桥吊横向设于所述两排墩柱之间，每架桥吊上分别设有多台所述千斤顶，每台所述千斤顶的两端分别与所述桥吊和钢筋笼连接，所述千斤顶与所述同步控制系统连接。本发明结构简单，采用多架桥吊，每架桥吊设置多台千斤顶对钢筋笼进行悬挂作业，并采用同步控制系统对千斤顶的顶升和收缩动作进行精确的控制，可提高钢筋笼悬挂的同步性和可操控性。
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公开(公告)号：CN103696440A
公开(公告)日：2014-04-02
申请号：CN201310632502.1
申请日：2013-11-29
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第二工程有限公司
IPC: E02D29/07 , E02D29/073 , B28B21/56
Abstract: 本发明涉及沉管隧道领域，特别涉及一种可移动式钢筋笼绑扎胎架，所述绑扎胎架包括滑轨、外胎架和内胎架，所述滑轨为平行设置的多根，所述外胎架固定于钢筋笼的外部，所述内胎架设于钢筋笼的内部并位于所述滑轨上，所述内胎架可沿所述滑轨移动。本发明的内胎架和钢筋笼设于滑轨上，可拆卸，移动方便，其适用于工厂化大尺寸预制构件，采用活动式可快速安拆的胎架结构，提高了钢筋笼绑扎的工效和精度。
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公开(公告)号：CN103774694B
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201310631706.3
申请日：2013-11-29
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第二工程有限公司
IPC: E02D29/073
Abstract: 本发明涉及沉管隧道建设技术领域，特别涉及一种可调式钢筋笼定位胎架，其包括支撑架和胎架本体，所述支撑架上设有升降机构，所述胎架本体的底部安装所述升降机构上。其中，所述胎架底座为工字型支架，所述工字型支架的两个腿部安装在所述升降机构上。其中，所述升降机构还包括定位销；每根所述立柱沿长度方向开有多个横向通孔，每个横向通孔均为一个所述连接部；所述工字型支架的腿部的两端分别设有允许所述立柱穿过的卡槽，所述立柱穿过所述卡槽，所述定位销穿过所述横向通孔搭接在所述工字型支架的腿部上。本发明结构简单，将支撑架和胎架本体组合成为联动机构，可快速精确调整胎架的平面位置和标高，减少工序，提高了工效。
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