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公开(公告)号:CN115839251A
公开(公告)日:2023-03-24
申请号:CN202211230210.0
申请日:2022-10-08
Applicant: 中交一公局第八工程有限公司 , 中交隧道工程局有限公司 , 南京林业大学
Abstract: 本发明公开了一种基于超前预加固的上下叠交隧道施工方法,该施工方法包括如下步骤:S1:对叠交段的下部区间隧道施工,并对所述的下部区间隧道进行同步注浆加固;S2:对所述的下部区间隧道顶部的土体进行二次深孔注浆加固,形成二次深孔注浆加固区;S3:对叠交段的上部区间隧道底部土体进行盾构机内超前预注浆加固,形成盾构机超前预加固区;S4:在所述的下部区间隧道内架设伸缩支撑组件进行加固;S5:施工叠交段的上部区间隧道并对所述的上部区间隧道进行同步注浆加固和二次注浆加固。本发明的叠交隧道的加固结构,通过下部区间隧道二次深孔注浆加固、上部区间隧道盾构机内超前预加固,可以有效地控制上下区间隧道的变形与地表沉降。
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公开(公告)号:CN220434753U
公开(公告)日:2024-02-02
申请号:CN202322121223.0
申请日:2023-08-08
Applicant: 南京林业大学 , 中交一公局第八工程有限公司 , 中交隧道工程局有限公司
IPC: E21D9/06
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于长距离掘进的盾尾刷结构,该盾尾刷结构包括一道应急钢板刷、两道钢丝刷和一道弧形钢板刷,所述的应急钢板刷安装在第一道盾尾刷前方,所述的弧形钢板刷安装在第二道盾尾刷后方。本实用新型在传统盾尾刷结构的基础上,在第一道盾尾刷前方加设了一道应急钢板刷,可在盾尾发生渗漏时有效防止泥水进入盾体,为更换盾尾刷提供一个安全的作业环境,最后一道盾尾刷采用弧形钢板刷,可有效增加最后一道盾尾刷的耐磨性与密封性,该盾尾刷结构可适用于长距离盾构掘进,减少盾尾渗漏和更换盾尾刷的次数,有效保证盾构掘进安全。
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公开(公告)号:CN218376455U
公开(公告)日:2023-01-24
申请号:CN202222911345.5
申请日:2022-11-02
Applicant: 中交一公局第八工程有限公司 , 南京林业大学
Abstract: 本实用新型公开了一种盾构隧道下穿联络通道的加固体结构,包括两个平行设置的平行隧道,且两个平行隧道通过联络通道进行连通,联络通道下方设有下部隧道,下部隧道位于两个平行隧道之间,所述下部隧道的顶部土体设有扇形分布的下部隧道洞内深孔注浆加固层,两个平行隧道相对一侧的土体设有扇形分布的平行隧道洞内深孔注浆加固层。本实用新型通过对下部区间隧道顶部进行二次深孔注浆加固,可以有效控制联络通道施工对下部既有隧道的影响;通过对联络通道底部进行注浆加固,可以有效控制联络通道开挖时的稳定性;对开挖洞门处进行注浆加固,可以有效控制联络通道开挖时的安全稳定性,防止开挖对平行隧道造成水平位移影响。
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