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公开(公告)号：CN119844124A
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202510294928.3
申请日：2025-03-13
Applicant: 中交一公局第七工程有限公司 , 中国石油大学(华东)
IPC: E21D11/10
Abstract: 本发明涉及一种适用于隧道断层破碎带加固的定域注浆装置及其施工方法，支撑座的顶部设有连接座，连接座的两侧均滑动设有插板，插板的外端固定连接有安装座，安装座内嵌设有转动座，转动座内设有外筒；固定组件设置在连接座上，用于同时对两个转动座进行固定；升降组件设置在连接座上，用于带动外筒往复升降移动，减小套壳料内的间隙；芯杆设置在外筒内，芯杆的外壁开设有与第一喷头相对应的排料孔，芯杆的两端外壁均设有气囊，芯杆的顶部第二连接管与两个气囊相通，芯杆顶部第一连接管的顶端通过管道与外部的加注设备连接；解决目前注浆装置喷头朝向无法调节存在浆液扩散难以有效控制，浆液无序扩散，注浆加固效果难以保证的问题。
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公开(公告)号：CN110702485B
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN201911101694.7
申请日：2019-11-12
Applicant: 中铁八局集团昆明铁路建设有限公司 , 中国石油大学(华东)
Abstract: 本发明公开了一种用于测试水泥析水对砂层渗透注浆效果影响的装置及方法，包括供压出浆装置、试验台架、注浆管，通过供压出浆装置提供注浆压力，同时水泥浆液储存在储浆箱中并通过注浆泵的作用流经高抗压软管，最后进入注浆管内的砂颗粒间，从而实现砂层渗透注浆。注浆结束后，相同条件养护若干时间，再拆模测量不同高度位置处注浆加固体的各项性能参数，最终实现砂层渗透注浆效果空间分布不均匀性的定量测试。
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公开(公告)号：CN116624177A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310455408.7
申请日：2023-04-25
Applicant: 山东交通学院 , 山东大学 , 中国石油大学(华东) , 江西交通咨询有限公司
Abstract: 本发明涉及隧道工程技术研究领域，具体涉及泥水盾构同步注浆、壁后注浆两用模拟试验装置及同步注浆、壁后注浆试验的方法，装置包括用于模拟盾构环境的试验箱，所述试验箱内设置有叠放的模拟衬砌和模拟盾壳，所述模拟盾壳的上方设置有模拟土体的压实的试验土层；用于牵引模拟盾壳在模拟衬砌上滑动并在模拟盾壳的尾部模拟出盾尾间隙的牵引系统；用于为试验箱内模拟出的盾尾间隙注浆的注浆系统；以及用于获取模拟泥水盾构同步注浆和/或壁后注浆相关参数的测量系统。与现有的技术的装置相比，本发明装置可以模拟可模拟盾构不同掘进速度、注浆流量以及地面荷载下的盾构同步注浆和壁后注浆试验，对盾构壁后注浆相关的参数调控起一定的指导作用。
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公开(公告)号：CN114397187B
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202210053682.7
申请日：2022-01-18
Applicant: 中国石油大学(华东)
IPC: G01N3/08 , G06F30/20 , G06F119/14 , G06F111/10
Abstract: 本发明属于土木工程领域，具体地，涉及一种基于纳微尺度压痕实验的岩石蠕变特性多尺度分析方法，主要步骤如下：(1)、综合分析纳米压痕蠕变实验、微米压痕蠕变实验、三轴压缩蠕变实验结果；(2)、分别建立三种实验的数值模拟网格模型，分别反演获得纳米、微米、岩心尺度下的三维蠕变参数；(3)、提出尺度升级模型实现力学参数从微观向宏观升级，并与三轴压缩蠕变实验计算结果对比分析；(4)、采用数字图像处理技术，构建各尺度下数值模拟网格模型，进行各尺度下的数值模拟，进行蠕变参数的尺度升级计算验证。综合考虑微、纳米压痕实验和宏观蠕变试验，拓宽岩石蠕变特性的研究范围。
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公开(公告)号：CN115419426A
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202211069439.0
申请日：2022-09-02
Applicant: 江西交通咨询有限公司 , 中国石油大学(华东) , 江西交通职业技术学院 , 山东交通学院
Abstract: 本发明公开一种富水软弱地层隧道仰拱开裂的处治方法，属于隧道病害处治技术领域。依次经过含水影响区域确定、仰拱填充层埋设钢支撑、布设锁脚导管、布设注浆管、引排泄压、注浆加固和路面结构碎石联结对富水软弱地层隧道仰拱开裂进行处治。本发明的方法通过结构加固与注浆加固联合作用，可以在不拆除现有仰拱的条件下重新施作，在加固软弱地层的同时，能够加强仰拱的整体稳定性，实现隧道仰拱开裂的有效治理；本发明的方法工艺操作简单，施工效率高、安全性好。
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公开(公告)号：CN114280283A
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202111339166.2
申请日：2021-11-12
Applicant: 山东大学 , 威海市公路事业发展中心 , 中国石油大学(华东)
IPC: G01N33/42
Abstract: 本发明提出了一种可视化道路脱空模拟及承载测试试验平台及方法，包括模型箱、加载系统、空洞模拟及检测系统和信息采集系统；模型箱由反力架和安装在反力架内部的有机钢化玻璃组成，模型箱底部和顶部敞口，底部插装在试验路槽顶部；空洞模拟及检测系统，包括在模型箱内填筑的路基层结构和在路基层结构中设置的冰块，冰块用来模拟道路空洞；在路基层结构中还设置有监测传感器用于监测路面变形；加载系统包括单轮加载平板车和牵引装置，单轮加载平板车包括车体，在车体底部设置加载轮和支撑轮，在车体顶部设置混凝土块，通过改变混凝土块的数量及安放位置来调整加载系统的荷载分布；牵引装置用于牵引所述的单轮加载平板车。
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公开(公告)号：CN111058873A
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN202010044035.0
申请日：2020-01-15
Applicant: 中国石油大学(华东)
Abstract: 本发明公开了一种用于软弱围岩大断面隧道的初支脚部支撑装置及方法，包括相连接的连接型钢、钢板和注浆管棚，其中注浆管棚能够用于将浆液打入围岩中；连接型钢和钢板均包括多个，每个连接型钢的两端均分别连接钢板以组成连接部，相邻的连接部用于共同连接同一初支型钢；注浆管棚包括多个，每个注浆管棚均穿过并连接对应的连接型钢；注浆管棚位于相邻的初支型钢的中间位置，相邻的注浆管棚关于初支型钢对称。本发明通过该加固装置可实现对初支型钢脚部的加固，减少连接型钢的变形沉降，保证隧道内的施工安全。
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公开(公告)号：CN110702485A
公开(公告)日：2020-01-17
申请号：CN201911101694.7
申请日：2019-11-12
Applicant: 中铁八局集团昆明铁路建设有限公司 , 中国石油大学(华东)
Abstract: 本发明公开了一种用于测试水泥析水对砂层渗透注浆效果影响的装置及方法，包括供压出浆装置、试验台架、注浆管，通过供压出浆装置提供注浆压力，同时水泥浆液储存在储浆箱中并通过注浆泵的作用流经高抗压软管，最后进入注浆管内的砂颗粒间，从而实现砂层渗透注浆。注浆结束后，相同条件养护若干时间，再拆模测量不同高度位置处注浆加固体的各项性能参数，最终实现砂层渗透注浆效果空间分布不均匀性的定量测试。
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公开(公告)号：CN109083649A
公开(公告)日：2018-12-25
申请号：CN201811182771.1
申请日：2018-10-11
Applicant: 中国石油大学(华东)
Abstract: 本发明公开了一种适用复杂城市环境地铁隧道的富水砂层超前注浆加固方法，包括开展富水砂层段注浆设计；在目标注浆加固区域上方布设监测点，监测点用于监测注浆过程中的地表隆起变形；在隧道掌子面喷射混凝土封面，制作人工止浆墙，在人工止浆墙上设计孔位；实施钻孔作业并安装孔口管；在钻孔设计分段区域内人工诱导涌砂，形成砂层空洞；在钻孔设计分段区域内通过孔口管进行注浆，形成柱状浆泡、劈裂浆脉及压密砂层区，注浆结束后实施地表变形监测；利用地表变形监测数据反馈调整人工诱导涌砂量及设计注浆量；待浆液凝固后，进行下一设计分段区域的钻孔、人工诱导涌砂、注浆及地表变形监测工作，直至该钻孔注浆结束，完成所有注浆孔的注浆工作。
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公开(公告)号：CN108007756A
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201711256407.0
申请日：2017-12-04
Applicant: 中国石油大学(华东)
Abstract: 本发明属于岩土工程领域，具体地，涉及一种基于先张法制作加预应力锚杆的含裂隙岩样的模具。主要包括成型模具、4个固定滑槽、可动滑槽、螺栓、锚杆、云母片，其特征在于：所述的成型模具由底板和侧板组成，长边侧板上设有锚杆孔，锚杆穿过锚杆孔插入成型模具内部；云母片为硬质、低强度的矩形薄片，根据锚杆支护的位置将云母片提前打孔以便锚杆能从云母片中穿入。本发明的成型模具拼接固定后，将锚杆穿过锚杆孔和云母片上的孔洞插入成型模具内部；借助张拉机械将锚杆拉至规定控制应力，向模具中灌注砂浆材料；待砂浆材料达到规定强度后，放松锚杆对试样施加预应力，云母片不需要拔出，养护成型完成加预应力锚杆的含裂隙岩样。该模具可以精确定位裂隙并施加预应力锚杆，工作效率高。
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