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公开(公告)号：CN102535872A
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201210012278.1
申请日：2012-01-16
Applicant: 中交第一公路工程局有限公司 , 中交一公局海威工程建设有限公司
IPC: E04G21/28
Abstract: 本发明为一种用于墩柱冬期施工的砼保温罩，该砼保温罩用于周向围裹在墩柱的一段已浇筑完成的施工节段上，所述砼保温罩为一矩形形状，接触墩柱的一侧为里侧，该砼保温罩从里侧向外侧依序由塑料薄膜层、第一苫布层、岩棉层和第二苫布层构成；所述矩形砼保温罩的上端和下端分别沿着边缘设有将上端和下端密封地绷紧绕设于该已浇筑完成的施工节段外侧的橡皮筋束；所述砼保温罩的上端缘设有多个吊孔，每个吊孔通过一连接构件与位于砼保温罩上方待浇筑施工节段的模板连接。本发明的砼保温罩，不仅可以满足墩柱冬期施工的混凝土保温，还可以简化操作工艺，避免人工高空作业，降低施工难度和危险性，达到了施工安全性和方便性。
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公开(公告)号：CN102476399A
公开(公告)日：2012-05-30
申请号：CN201010563719.8
申请日：2010-11-29
Applicant: 中交第一公路工程局有限公司 , 中交一公局海威工程建设有限公司
IPC: B28B3/02
Abstract: 本发明公开了一种无机结合料无侧限抗压强度套模装置及方法，套模装置包括外模和可横向拆分的内模，内模配合地连接在外模内部，内模的内部的上、下方分别设置有上、下压垫块。本发明解决了现有技术中试件脱模时，试件与试模内壁顶推摩擦扰动的缺点，而是待试件养生几天后浸水养生前，横向拆开内模，从而减少了试件的扰动，有效保证了试件实际强度。
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公开(公告)号：CN102476399B
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：CN201010563719.8
申请日：2010-11-29
Applicant: 中交第一公路工程局有限公司 , 中交一公局海威工程建设有限公司
IPC: B28B3/02
Abstract: 本发明公开了一种无机结合料无侧限抗压强度套模装置及方法，套模装置包括外模和可横向拆分的内模，内模配合地连接在外模内部，内模的内部的上、下方分别设置有上、下压垫块。本发明解决了现有技术中试件脱模时，试件与试模内壁顶推摩擦扰动的缺点，而是待试件养生几天后浸水养生前，横向拆开内模，从而减少了试件的扰动，有效保证了试件实际强度。
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公开(公告)号：CN104631260A
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201510084839.2
申请日：2015-02-16
Applicant: 中交第一公路工程局有限公司 , 中交一公局海威工程建设有限公司
IPC: E01C7/10
Abstract: 本发明提供了一种水泥稳定碎石上下层联铺施工方法，其包括如下步骤：a)铺设下层：在路面上铺设下层水泥稳定碎石混合料层，碾压所述下层水泥稳定碎石混合料层；b)铺设上层：在所述下层水泥稳定碎石混合料层的水泥稳定碎石混合料自拌合起12小时以内，在碾压成型的所述下层水泥稳定碎石混合料层的上表面完成铺设上层水泥稳定碎石混合料层，碾压所述上层水泥稳定碎石混合料层。本发明的水泥稳定碎石上下层联铺施工方法，保证了层间粘结强度，可相对延长层间施工时间，提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN102535872B
公开(公告)日：2014-02-26
申请号：CN201210012278.1
申请日：2012-01-16
Applicant: 中交第一公路工程局有限公司 , 中交一公局海威工程建设有限公司
IPC: E04G21/28
Abstract: 本发明为一种用于墩柱冬期施工的砼保温罩，该砼保温罩用于周向围裹在墩柱的一段已浇筑完成的施工节段上，所述砼保温罩为一矩形形状，接触墩柱的一侧为里侧，该砼保温罩从里侧向外侧依序由塑料薄膜层、第一苫布层、岩棉层和第二苫布层构成；所述矩形砼保温罩的上端和下端分别沿着边缘设有将上端和下端密封地绷紧绕设于该已浇筑完成的施工节段外侧的橡皮筋束；所述砼保温罩的上端缘设有多个吊孔，每个吊孔通过一连接构件与位于砼保温罩上方待浇筑施工节段的模板连接。本发明的砼保温罩，不仅可以满足墩柱冬期施工的混凝土保温，还可以简化操作工艺，避免人工高空作业，降低施工难度和危险性，达到了施工安全性和方便性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN202559258U
公开(公告)日：2012-11-28
申请号：CN201220226927.3
申请日：2012-05-18
Applicant: 中交一公局海威工程建设有限公司
IPC: E01D21/06
Abstract: 本实用新型提出一种用于主线桥与匝道相接处箱梁架设的滑移系统，所述滑移系统将箱梁在接口处的盖梁上平移，所述滑移系统包括：第一单滑轮，与架桥机滑轮组连接；第二单滑轮，设置在所述第一单滑轮的下游；双滑轮，设置在所述第二单滑轮的下游；第三单滑轮，设置在所述双滑轮的下游；绳索，所述绳索的一端固定在匝道的墩柱上，所述绳索的另一端固定在所述第三单滑轮的吊钩上，并且所述绳索先后经过所述第一单滑轮、所述第二单滑轮、所述双滑轮和所述第三单滑轮并缠绕锁紧待安装的箱梁；手拉葫芦，与所述双滑轮的吊钩连接。本实用新型避免了架桥机掉头重新过孔架设接口处箱梁，大大缩短了施工时间，减少了资金投入，提高了工程进度。
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公开(公告)号：CN204525760U
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201520113115.1
申请日：2015-02-16
Applicant: 中交第一公路工程局有限公司 , 中交一公局海威工程建设有限公司
IPC: B28C5/00
Abstract: 本实用新型提供一种水泥稳定碎石混合料成品储料仓抗离析装置，包括：一外壳，其内连接有多个并排设置的中隔板，两两相邻的中隔板之间、以及位于多个中隔板两侧的两个中隔板与外壳的两个侧壁之间分别形成有通道；多个分料挡板，其分别倾斜设于外壳内部的多个通道中，两两相邻的分料挡板的倾斜方向相反。本实用新型能够有效解决水泥稳定碎石混合料在成品储料仓的离析问题，改善水泥稳定碎石混合料在成品储料仓的均匀性，提高道路施工的质量，其结构简单、成本低。
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公开(公告)号：CN203784513U
公开(公告)日：2014-08-20
申请号：CN201420191485.2
申请日：2014-04-18
Applicant: 中交一公局海威工程建设有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种注浆管与套管的连接装置，其包括有一套箍、一橡皮塞及一法兰，所述套箍套设固体在所述套管上，所述法兰套设在所述注浆管上，所述橡胶塞沿轴向设有一通孔，其通过所述通孔套设在所述注浆管上，且所述橡皮塞的后端与所述法兰相邻，其前端插设于所述套管中，并密封所述套管的端口，所述套箍与法兰之间通过对拉螺栓相连接。本实用新型的注浆管与套管的连接装置，通过设置套箍、橡胶塞及法兰等部件，不但能实现套管与注浆管的密封连接，而且组装及拆卸方便，克服了现有技术的缺陷。
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公开(公告)号：CN202559211U
公开(公告)日：2012-11-28
申请号：CN201220221085.2
申请日：2012-05-16
Applicant: 中交一公局海威工程建设有限公司
IPC: E01C19/02
Abstract: 本实用新型公开了一种双滚筒沥青拌合装置，包括除湿滚筒组件和除尘滚筒组件，除湿滚筒组件包括倾斜设置的第一滚筒、除湿箱和第一燃烧器，第一燃烧器连接于第一滚筒的一侧，第一滚筒设有第一进料口、第一出料口和第一出气口，第一进料口与输送潮湿沥青混合集料的第一输送皮带相连接，第一出气口通过输气管与除湿箱相连通；除尘滚筒组件包括倾斜设置的第二滚筒、除尘箱和第二燃烧器，第二燃烧器连接于第二滚筒的一侧，第二滚筒设有第二进料口、第二出料口和第二出气口，第二进料口与第一出料口通过第二输送皮带相连接，第二出气口通过输送管与除尘箱相连通。本实用新型具有除尘效率高、混合料质量稳定、拌合产量高、加热温控稳定的优点。
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公开(公告)号：CN202416186U
公开(公告)日：2012-09-05
申请号：CN201220017787.9
申请日：2012-01-16
Applicant: 中交第一公路工程局有限公司 , 中交一公局海威工程建设有限公司
Abstract: 本实用新型为一种用于墩柱冬期施工的砼保温罩，该砼保温罩用于周向围裹在墩柱的一段已浇筑完成的施工节段上，所述砼保温罩为一矩形形状，接触墩柱的一侧为里侧，该砼保温罩从里侧向外侧依序由塑料薄膜层、第一苫布层、岩棉层和第二苫布层构成；所述矩形砼保温罩的上端和下端分别沿着边缘设有将上端和下端密封地绷紧绕设于该已浇筑完成的施工节段外侧的橡皮筋束；所述砼保温罩的上端缘设有多个吊孔，每个吊孔通过一连接构件与位于砼保温罩上方待浇筑施工节段的模板连接。本实用新型的砼保温罩，不仅可以满足墩柱冬期施工的混凝土保温，还可以简化操作工艺，避免人工高空作业，降低施工难度和危险性，达到了施工安全性和方便性。
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