公开(公告)号：CN201464183U

公开(公告)日：2010-05-12

申请号：CN200920085241.5

申请日：2009-04-24

Applicant: 东风设计研究院有限公司

Inventor： 沈威 ,  刘敬 ,  刘小伟 ,  吴应江 ,  俞开榜

IPC: G01M17/00 ,  G01B5/00 ,  G01B5/02 ,  G01B5/24

Abstract: 本实用新型公开了一种车架总成校正装置。它包括支撑架，它还包括支撑架设有沿支撑架纵向移动的小车，小车上设有车架内宽偏差校正装置和车架外宽偏差校正装置。能快速实现对车架内宽偏差和车架外宽偏差的校正。同时可在支撑架设置车架整体直线度偏差校正装置、车架对角线偏差校正装置，实现对车架总称的校正。其布局合理，集成度高，车架总成校正质量有保证；效率高，工作强度低。

公开(公告)号：CN201423426Y

公开(公告)日：2010-03-17

申请号：CN200920085239.8

申请日：2009-04-24

Applicant: 东风设计研究院有限公司

Inventor： 刘小伟 ,  吴应江 ,  曹金旭 ,  沈威

IPC: B21J15/42 ,  B21J15/14

Abstract: 本实用新型公开了一种车架铆接总拼夹具，它包括底座，底座上设有第一运动方向滑块，滑块上设置可沿第二运动方向运动的支撑夹紧机构。该夹具布局合理，其结构简单，支撑夹紧机构能在纵向和横向移动可以满足不同的不同车架的纵横梁铆接总拼，定位精确；使用方便，解决传统卡车车架在纵梁与横梁的装配后，产品各项尺寸精度不达标和装配生产环境差等问题。

公开(公告)号：CN201455644U

公开(公告)日：2010-05-12

申请号：CN200920085147.X

申请日：2009-04-24

Applicant: 东风设计研究院有限公司

Inventor： 沈威 ,  刘敬 ,  刘小伟 ,  吴应江 ,  俞开榜

IPC: B23P19/10

Abstract: 本实用新型公开了一种车架总成校正装置，它包括支撑架，它还包括支撑架纵向设有车架对角线偏差校正装置和/或支撑架横向设的车架整体直线度偏差校正装置；所述车架对角线偏差校正装置包括支撑架一端设置的对角线校正端部挡座，和另一端设置的对角线校正顶推机构。其布局合理，集成度高，车架总成校正质量有保证；效率高，工作强度低。