一种利用冷冻机热量加热循环风空调用热水的系统

    公开(公告)号:CN210014532U

    公开(公告)日:2020-02-04

    申请号:CN201920736643.0

    申请日:2019-05-22

    Abstract: 本实用新型公开了一种利用冷冻机热量加热循环风空调用热水的系统,其包括热水循环系统和冷水循环系统,热水循环系统包括循环风空调、热水箱和热水泵,冷水循环系统包括表冷器、冷却机组、冷却水泵,热水循环系统的循环水和冷水循环系统的循环水通过热交换器实现热交换,冷水循环系统还包括用于控制冷水循环系统的循环水温度的冷却水温度控制装置。本实用新型通过在冷水循环系统和热水循环系统之间设置热交换器、同时通过在现有的冷水循环系统中增加冷却水温度控制装置从而实现了冷水循环系统的循环水来热水循环系统的循环水的热交换,使得热水循环系统的循环水维持在循环风空调工作所需的30摄氏度。

    轿车新风空调控制系统
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203628943U

    公开(公告)日:2014-06-04

    申请号:CN201320775795.4

    申请日:2013-11-29

    Abstract: 本实用新型涉及一种轿车喷漆线喷房用的新风空调控制系统,它包括PLC,温度传感器,超温传感器,湿度传感器,压力检测装置,显示装置,目的在于提供一种轿车喷漆线喷房用的新风空调控制系统,通过对温湿度的检测,利用PLC控制一次、二次加热段火焰的强度,喷淋段喷出水雾量的大小,以及表冷段冷冻水的流量大小,以达到对温湿度的调节,满足送风条件。

    涂装车间返修设备
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203917010U

    公开(公告)日:2014-11-05

    申请号:CN201420301620.4

    申请日:2014-06-09

    Abstract: 本实用新型涉及一种涂装车间返修设备,属于涂装工艺工序中设备技术领域。包括相邻布置的返修准备室和返修喷漆室,所述返修准备室和返修喷漆室分别连接有送风系统和排风系统,所述返修准备室和返修喷漆室内部分别设有用于放置工件的操作台,接水盘系统和照明系统,所述操作台由支架和设置在支架顶部的格栅板构成,所述格栅板上设有夹具机构,所述夹具机构的底部固定在支架内部,所述接水盘系统为设置在操作台下方的接水盘。本实用新型将能够对问题产品进行修复,从而达到合格的品质,同时,本实用新型设置在涂装工艺的修补区内,可以更灵活的使用。

    新风空调预加热装置
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203629013U

    公开(公告)日:2014-06-04

    申请号:CN201320777942.1

    申请日:2013-11-29

    Abstract: 本实用新型公开了一种轿车喷漆线喷房用新风空调预加热装置,它包括预加热锻体、燃烧器、进风装置、挡火板。本轿车喷漆线喷房用新风空调预加热装置,采用天然气燃烧的方式对新风进行加热,达到对新风温度升高的效果,并设有挡火板,保护后续锻体不被火焰破坏,并通过调节板对风量进行调节,以满足冬季条件下轿车喷漆线喷房对空气的温度要求。

    轿车喷漆线新风空调的二次加热系统

    公开(公告)号:CN203704208U

    公开(公告)日:2014-07-09

    申请号:CN201320832707.X

    申请日:2013-12-17

    Abstract: 本实用新型公开一种轿车喷漆线新风空调的二次加热系统,包括风机、直燃炉,所述风机进风口通过第一风管与空调内部连通,所述风机出口通过第二风管与所述直燃炉的进风口连接,所述直燃炉出风口通过第三风管与位于空调内部的第四风管连通;第四风管的侧壁上间隔设有多个排风口。在风机的作用下,空调内部的部分空气从空调内部被抽出来,经第一风管的引导后经第二风管进入直燃炉;直燃炉加热空气,加热后的空气再通过第三风管并由第四风管的排风口排出,最后与空调内部的原空气混合,达到喷房对温度、湿度、风速、洁净度等要求的参数。

    轿车喷漆线新风空调的喷淋加湿设备

    公开(公告)号:CN203704232U

    公开(公告)日:2014-07-09

    申请号:CN201320831615.X

    申请日:2013-12-17

    Abstract: 本实用新型公开一种轿车喷漆线新风空调的喷淋加湿设备,包括水泵、位于空调底部且垂直空调侧壁的水槽,水泵的进水口与水槽的出水口连接,水泵的出水口通过管路伸入空调内部;竖直间隔设置的多个喷淋管与位于空调内部的管路连通,喷淋管上设有多个雾化喷嘴;喷淋管两侧沿风向依次设有挡水板;挡水板为折弯板,且折弯的豁口朝向空调侧壁;挡水板两端通过固定板与空调固定。水槽里的水在水泵的作用下,顺着喷淋管道流至空调内部的雾化喷嘴,然后从水嘴以雾状的形式喷射出来。水雾在空调内部快速气流的作用下被吹到挡水板上,然后在挡水板上汇聚成水流,沿着挡水板重新流回水槽。

    轿车喷漆线喷房用空调
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203704207U

    公开(公告)日:2014-07-09

    申请号:CN201320832373.6

    申请日:2013-12-17

    CPC classification number: Y02B30/545

    Abstract: 本实用新型公开了一种轿车喷漆线喷房用空调,它包括固定在底座上的空调壳体,空调壳体一端设有进风口,空调壳体的另一端设有出风口,空调壳体内从进风口到出风口依次设有第一加热段、第一过滤段、加湿段、表冷段、第二加热段及第二过滤段。本实用新型可满足夏季和冬季时喷房对温度、湿度及洁净度的要求,为喷房提供合适温湿度、洁净的空气。

    冷冻水降温系统
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203671810U

    公开(公告)日:2014-06-25

    申请号:CN201320777720.X

    申请日:2013-11-29

    Abstract: 本实用新型采提供了一种冷冻水降温系统,包括冷却塔、热交换器和表冷器,冷却塔和表冷器分别连接于热交换器的两侧。将冷却水的供回水都引到换热器,冷冻水也是供回水两段管路将冷冻水引到换热器。冬季通过换热器就能用冷却水为冷冻水降温了。将冷却水的供回水都引到板式换热器不进入冷冻机,于是冷却水的循环过程就不会经过冷冻机而是经过板式换热器。冷冻水也是供回水两段管路,以相同的办法引到板式换热器。冬季通过板式换热器就能用冷却水为冷冻水降温了。本实用新型的目的在于涂装车间在冬季的生产冷冻水的过程中,跳过冷冻机直接使用冷却塔的冷却水为冷冻水回水进行降温,已达到节能环保目的。

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