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公开(公告)号:CN112783573A
公开(公告)日:2021-05-11
申请号:CN202110096327.3
申请日:2021-01-25
Applicant: 东风汽车集团股份有限公司
IPC: G06F9/445
Abstract: 本发明公开了一种多个自定义服务的SELinux策略配置系统,它的属性定义模块用于根据SELinux框架机制定义android系统的attributes文件属性;操作权限定义模块用于在attributes文件属性的操作权限保存文件中保存需要配置的自定义系统服务的策略规则;服务与属性关联模块用于在保存了自定义系统服务的策略规则的文件中利用给服务指定属性的语句,将自定义系统服务与attributes文件属性关联,使自定义系统服务具备对应的attributes文件属性。本发明能降低对多个自定义系统服务的SELinux策略规则维护的工作量。
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公开(公告)号:CN113665485B
公开(公告)日:2023-12-26
申请号:CN202111002846.5
申请日:2021-08-30
Applicant: 东风汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车前挡风玻璃防眩光系统,包括:车内摄像装置,用于确定驾驶员的人眼坐标;车外摄像装置,用于实时采集车辆前方图像,并根据车外摄像装置的坐标和人眼坐标转变为人眼角度观测到的车辆前方图像;前挡风总成,前挡风总成包括前位于外侧的前挡风透光层和位于内侧前挡风显示层,前挡风显示层用于显示人眼角度观测到的车辆前方图像。本发明还公开了一种汽车前挡风玻璃防眩光系统的控制方法,用于将采集的车辆前方图像进行滤光和补光后进行图像坐标转换,形成人眼角度观测到的车辆前方图并显示在前挡风显示层上。本发明自动调节前挡风玻璃的入射光照强度,增大驾驶员的视野范围。
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公开(公告)号:CN114640991A
公开(公告)日:2022-06-17
申请号:CN202011373519.6
申请日:2020-11-30
Applicant: 博泰车联网科技(上海)股份有限公司 , 东风汽车集团股份有限公司
Abstract: 本申请实施例提供了一种网络请求的方法及其应用,方法包括:基于来自应用软件的请求信息,判断请求信息的网络有效性,以得到第一判断结果;在第一判断结果为请求信息的网络是有效的情况下,判断请求信息是否要被鉴权,以得到第二判断结果;在第二判断结果为请求信息要被鉴权的情况下,判断请求信息的鉴权有效性,以得到第三判断结果;以及在第三判断结果为请求信息的鉴权是有效的情况下,获取请求信息的请求结果。通过本申请实施例,可以在请求信息满足判断条件的情况下,获取请求信息的请求结果,避免因无效请求而造成的资源浪费,提高处理效率。
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公开(公告)号:CN113093694B
公开(公告)日:2022-05-20
申请号:CN202110292867.9
申请日:2021-03-18
Applicant: 东风汽车集团股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种基于UDS的车载电控单元数据刷写方法及系统,涉及数据刷写领域,该方法包括:基于车载电控单元程序的逻辑分区,对刷写文件进行分段,得到多个数据段并获取每个数据段的校验码;基于车载电控单元程序的逻辑分区,获取车载电控单元中的数据段以及每个数据段的校验码;将车载电控单元中数据段的校验码与刷写文件中对应数据段的校验码进行比对,得到校验码存在差异的数据段;删除车载电控单元中校验码存在差异的数据段,并下载刷写文件中对应的数据段至车载电控单元,完成车载电控单元的数据刷写。本发明在减少刷写耗时的同时也能够降低刷写过程的失败率。
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公开(公告)号:CN113665485A
公开(公告)日:2021-11-19
申请号:CN202111002846.5
申请日:2021-08-30
Applicant: 东风汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车前挡风玻璃防眩光系统,包括:车内摄像装置,用于确定驾驶员的人眼坐标;车外摄像装置,用于实时采集车辆前方图像,并根据车外摄像装置的坐标和人眼坐标转变为人眼角度观测到的车辆前方图像;前挡风总成,前挡风总成包括前位于外侧的前挡风透光层和位于内侧前挡风显示层,前挡风显示层用于显示人眼角度观测到的车辆前方图像。本发明还公开了一种汽车前挡风玻璃防眩光系统的控制方法,用于将采集的车辆前方图像进行滤光和补光后进行图像坐标转换,形成人眼角度观测到的车辆前方图并显示在前挡风显示层上。本发明自动调节前挡风玻璃的入射光照强度,增大驾驶员的视野范围。
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公开(公告)号:CN113298976A
公开(公告)日:2021-08-24
申请号:CN202110481838.7
申请日:2021-04-30
Applicant: 东风汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种机动车违法行为自动抓拍处理方法及系统,涉及道路交通监控领域,该方法包括基于安装于车辆上的传感器采集得到车辆周围信息,并通过图像识别算法识别车辆周围信息得到车辆周围存在不良驾驶行为的车辆;将存在不良驾驶行为车辆的驾驶行为信息上传至云端服务器,所述驾驶行为信息包括车辆信息、不良驾驶行为图像和不良驾驶行为类别;基于驾驶行为信息,云端服务器对存在不良驾驶行为车辆的不良驾驶行为进行审核并记录;基于组播方式,云端服务器对存在不良驾驶行为的车辆,以及存在不良驾驶行为车辆的周边车辆进行安全提醒。本发明能够有效减少监控盲区,并保证抓拍和违法确定的及时性。
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公开(公告)号:CN113298976B
公开(公告)日:2022-04-08
申请号:CN202110481838.7
申请日:2021-04-30
Applicant: 东风汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种机动车违法行为自动抓拍处理方法及系统,涉及道路交通监控领域,该方法包括基于安装于车辆上的传感器采集得到车辆周围信息,并通过图像识别算法识别车辆周围信息得到车辆周围存在不良驾驶行为的车辆;将存在不良驾驶行为车辆的驾驶行为信息上传至云端服务器,所述驾驶行为信息包括车辆信息、不良驾驶行为图像和不良驾驶行为类别;基于驾驶行为信息,云端服务器对存在不良驾驶行为车辆的不良驾驶行为进行审核并记录;基于组播方式,云端服务器对存在不良驾驶行为的车辆,以及存在不良驾驶行为车辆的周边车辆进行安全提醒。本发明能够有效减少监控盲区,并保证抓拍和违法确定的及时性。
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公开(公告)号:CN113093694A
公开(公告)日:2021-07-09
申请号:CN202110292867.9
申请日:2021-03-18
Applicant: 东风汽车集团股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种基于UDS的车载电控单元数据刷写方法及系统,涉及数据刷写领域,该方法包括:基于车载电控单元程序的逻辑分区,对刷写文件进行分段,得到多个数据段并获取每个数据段的校验码;基于车载电控单元程序的逻辑分区,获取车载电控单元中的数据段以及每个数据段的校验码;将车载电控单元中数据段的校验码与刷写文件中对应数据段的校验码进行比对,得到校验码存在差异的数据段;删除车载电控单元中校验码存在差异的数据段,并下载刷写文件中对应的数据段至车载电控单元,完成车载电控单元的数据刷写。本发明在减少刷写耗时的同时也能够降低刷写过程的失败率。
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