一种车辆后背门过线工装
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117262078A

    公开(公告)日:2023-12-22

    申请号:CN202311427885.9

    申请日:2023-10-31

    Abstract: 本实施例公开了一种车辆后背门过线工装,包括工装本体、定位件以及锁紧件,工装本体包括依次相连的第一连接段、第二连接段和第三连接段,第一连接段、第二连接段和第三连接段围合形成有用于与车身钣金相固定的安装口,且第一连接段的部分向第一方向弯曲;定位件沿第二方向设于第二连接段靠近第三连接段的一侧,并与第二连接段相连,且定位件用于与车身钣金固定连接;锁紧件沿第三方向可调节地穿设于第一连接段远离第二连接段的一端,用于锁紧后背门;其中,第一方向、第二方向、第三方向两两相交。本实施例的技术方案,可以有效地防止后背门在过线的过程中出现自动打开,结构小巧,拆装方便,能够减少安装工装的时长,有利于提高生产效率。

    一种汽车机舱涂装过线用防滴水工装及其使用方法

    公开(公告)号:CN117107324A

    公开(公告)日:2023-11-24

    申请号:CN202311014039.4

    申请日:2023-08-11

    Abstract: 本发明涉及汽车涂装技术领域,特别是涉及一种汽车机舱涂装过线用防滴水工装及其使用方法,接水盘的底部固定有间隔布置的第一支撑件和第二支撑件,第一支撑件的下端设有第一圆柱部,第一圆柱部的直径与机舱前梁的方孔的宽度匹配,第一圆柱部的下端穿过方孔并设有向方孔的一侧凸出的防脱部,第一圆柱部的上端设有与方孔的上边缘抵接的第一支撑部,第二支撑件的下端设有第二圆柱部,第二圆柱部插设在圆孔中;向上拉接水盘,可使第二圆柱部从圆孔中脱出,使得接水盘可绕第一圆柱部转动,转动接水盘,使得防脱部转动至方孔的对角方向或长度方向,以将防脱部从方孔中向上拉出;便于安装拆卸,拆装接水盘的效率高,降低了工人的劳动强度。

    一种多工位的车辆下线诊断系统
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117111580A

    公开(公告)日:2023-11-24

    申请号:CN202311086717.8

    申请日:2023-08-28

    Abstract: 本发明公开了一种多工位的车辆下线诊断系统,包括:控制设备、若干检测工位、若干诊断通讯盒以及OBD接头;OBD接头与诊断通讯盒通过无线连接;控制设备,用于在检测到待诊断车辆所在的检测工位为首个检测工位时,向OBD接头写入待诊断车辆的车辆信息;建立存储有车辆信息的OBD接头与待诊断车辆的通讯连接,控制存储有车辆信息的OBD接头获取首个检测工位的检测数据,并传输至一诊断通讯盒;在检测到待诊断车辆所在的检测工位为除首个检测工位外的其余检测工位时,控制存储有车辆信息的OBD接头获取当前检测工位的检测数据,并将当前检测工位的检测数据传输至一诊断通讯盒;每一诊断通讯盒,用于向控制设备发送检测数据。

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